请教BOOST的MOS管问题。
mcate2015/07/31电气电工 IP:广西
见图,电路工作过程:输入是12V 航模电池(2200Mah,25C).升压输出60V,通过开关常闭点对C10-63v10000uF电容充电。当按下开关时C10向负载RL放电。主要是对电容充电(越快越好),然后用电容的电向负载放电。这样,如果开关按得太快时,会有烧坏MOS管的情况。很明显,电容刚开始充电时相当于短路。MOS管用的是IRF3710(100V57A),这是因电流太大烧的还是MOS管耐压不够高烧的?电路才60V,100V的管应该不是耐压不足吧?用过80N70F4的管(68v85A)的,也会烧。如果过流的话,打算用85V210A的试试。
总的说,用什么办法解决这种烧管问题? BOOST.jpg
来自:电气工程 / 电气电工
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~~空空如也
小真-真实
9年5个月前 IP:广东
782696
1.UC2843如果我没记错的话,占空比最大100%。你这里补偿端跟反相端只有一个电容连接,此时误差放大器增益奇大,标称90dB,上电满占空比,要是小管子早就炸了。
2.请给出工作频率,还有这个boost工作在什么模式?连续模式加重载,短时间内反馈环增大导通时间,电流反而减小,一段时间过后才能提高电流输出,特别是你这个负载是电容,瞬间跟短路一样,电压跌落太重。
3.斜率补偿不是随便加的,小心搞到反馈环震荡,要用示波器看情况才能加。
4.先连接负载电阻,看还会不会烧管子。
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mcate作者
9年5个月前 IP:广西
782703
工作频率不是由4脚的电容和哪个电阻决定的吗?这电路完全是抄板的。这电路只是须要时按一下,须要时又按一下,工作时间都不长,只有在测试时才会连续按动开关。我记得有过两次,是刚上电时就烧了。看来这不是三言两语能搞清楚的哦。沙发似乎对这种电路非常的精通哦。我之所以问这个问题,就是准备入手一批场效应管,想搞清楚后再决定买哪个。忘了说,原版的MOS管是 80N70F4.也烧过几次。
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mcate作者
9年5个月前 IP:广西
782707
补充一点,是什么样的电路不紧要。我只是想实现把12V升压到50多V的直流,对大电容能够快速充电。但体积不能太大。好像NE555制作的还少点零件。
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novakon
9年5个月前 IP:广东
782717
BOOST是升压拓扑,在给电压低于BOOST输入电压的电容充电的时候,电感电流会猛增,甚至超过饱和电流。
损坏模式1:此时如果MOS管开通将电感接地,很大的电感电流将流过MOS管,烧毁。
损坏模式2:此时如果MOS管关断,由于di/dt过大,以及从场效应管漏极到二极管到电容到地到场效应管源极的环路寄生电感太大,在漏源之间产生过高电压,烧毁。
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novakon
9年5个月前 IP:广东
782718
C3上端一个二极管指向C7上端,应该可以解决问题。
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三水合番
9年5个月前 IP:黑龙江
782723
这是个电源,不是电容充电器,它没有有效的功率限制。把R7阻值增大10倍,或者干脆把它换成电流互感器好了,如果这样做,其他地方也要相应调整。
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※♂土豆♀※
9年5个月前 IP:四川
782860
ZVS电路怎么样~
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陈大神仙
9年5个月前 IP:浙江
782906
电压过高吧,电感会产生高压
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mcate作者
9年5个月前 IP:广西
782937
引用 novakon:
C3上端一个二极管指向C7上端,应该可以解决问题。
C3上端接二极管负极,C7上端接正极是吗.
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