[paragraph]南方的天气就是潮湿,没有镀层的铁器暴露在空气中不到两天就锈了,涂了缝纫机油都没用[s::curse:]。手上正好有磷酸,于是决定磷化处理一下
不同于氢氧化钠-亚硝酸钠的发蓝法,发蓝的实验可以参考这个:
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/51409
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/56428
磷化的方法一般叫发黑,工业上的发黑基本上都是用磷酸二氢锌、锰来做的,这样得到的发黑层致密,黑得好看,GLOCK、Type 54这些东西都是这样处理的。用磷酸氢盐发黑的反应原理如下(引用百度百科):
钢铁件浸入磷化液(由Fe(H2PO4)2、 Mn(H2PO4)2、 Zn(H2PO4)2 组成的酸性稀水溶液,PH值为1-3,溶液相对密度为1.05-1.10)中,磷化膜的生成反应如下:
Fe+3Zn(H2PO4)2= Zn3(PO4)2↓+FeHPO4↓+3 H3PO4+ H2↑
在淘宝上面也可以买到发黑液,不过对于业余来说,如果要求不高,可以直接用磷酸来做,发黑液一般是锌锰等重金属盐,污染也比较大
方法很简单:
1.勾兑磷酸溶液,80%的兑成20~30%左右即可
2.铁器砂纸打磨,打掉较多的铁锈,碱液除油(图方便我就没有打磨了,如果想得完美的钝化层,必须要打磨除油)
3.扔到磷酸溶液里面反应,要想快一点就加热,或者放一天。
4.捞起来,冲洗晾干
磷酸会和铁锈反应,逐渐溶解铁锈,而与铁的反应很慢。产生的铁的磷酸盐也是致密的,可以有效保护金属
最后得到的和磷酸二氢锌盐磷化的不同,是灰色的,而后者接近黑色。不过防锈功能基本上达到。[s::lol]
火箭发动机等需要耐高压的铁器,磷酸是否会对钢铁耐压有影响,还不得而知,所以火箭发动机还是用专业的发蓝发黑液处理吧
200字以内,仅用于支线交流,主线讨论请采用回复功能。