zvs电路的变形？我好像在哪看到过
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本帖最后由 打字慢 于 2014-5-18 09:14 编辑
这是我自己根据zvs原电路胡乱改的，不知行不行，所以发上来让大家试一试。
happy·geek 发表于 2014-5-17 15:39
zvs电路的变形？我好像在哪看到过
这是我自己根据zvs原电路胡乱改的，不知行不行，所以发上来让大家试一试。
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大家注意，电路图有一个东西画错了！Q4的S和D极应该要调换过来！
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不敢测试，只有一对260还有250，没4个，不能试试了
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本帖最后由 21006091 于 2014-5-17 18:04 编辑
貌似少了2电感，由q3，q4两个260来限流，不是全桥。
有空软件模拟一下先
貌似少了2电感，由q3，q4两个260来限流，不是全桥。
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q1 q2 zvs模式下一x一x的运行，然后控制q3 q4开关，直接给线圈能量，不知道楼主是不是这个意思，话说q3 4能不能按照理想的情况开关
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sinrave 发表于 2014-5-17 20:06
q1 q2 zvs模式下一x一x的运行，然后控制q3 q4开关，直接给线圈能量，不知道楼主是不是这个意思，话说q3 4能 ...
就是想达到这个效果。本人实属小白。胡乱改一改，不知行不行就发上来让大家试一试。恳请高手解释解释。
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如果，分析下电路。不考虑别的条件，感觉有可能成功。电路拓扑你用的是全桥吧！貌似在这个电路中是双极性控制，并联的那个电容，如果简单的考虑的话可以使Q1，Q2实现接近零电压关断，但是，关断Q1时电感给电容泄放电流，Q4由电源电压到零不知道能不能实现零电压关断（以上内容纯属个人觉得，有错的话别介意。推卸责任完毕。。）
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这个电路昨晚进行了仿真和实际搭接实验，能得到正玄波，但在做高频加热时没有多大反应，电压加到80V,管子是irfp460L，当放入铁件时，能看到波形幅度减小，但电流没有明显增加，请各位再看看有什么原因
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这个电路可以起振,但不能用.G极上拉电阻会严重发热开久甚至会烧掉.加压电流不会增加,功率上不去.问题出在反馈上.你还没理解感应电动势原理.同一线圈上感应电压永远小于正向驱动电压.所以你的G极二极管一直处于正向导通状态,只发生较小是电流大小的变化,所以上拉电阻会严重发热,G极电压上不去.也就是G极的反馈二极管不会出现截止状态.解决办法是在线圈两头分别多绕几数匝再接反馈二极管,匝数能使感应电压能高于G极稳压管的稳压值即可,这样保你成功.
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你没注意,经典ZVS,它导通时,感应电压和电源电压是同向叠加的，你这个反馈是电源电压和感应电压是反向叠加，电源电压抵消了感应电压。
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应该要加个浪涌抑制电感。按我说的去做肯定让你惊喜。
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如果你觉得在主线两头再线反馈线圈不方便，可以要在线路板上做个反馈线圈，方法是找一个磁环绕数匝，平均分三段，四个出头，中间两个头串接主线回路，两头接反馈二极管。比如绕15匝，第五匝做一个抽头，第十匝做个抽头。这两抽头接在驱动管与电容之间，两头接反馈。
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昨晚照天涯兄的方法，两种都试了，没有效果，请天涯兄明示
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是不行的,我分柝出了差错,后面想到没有及时告诉你,按我的方法,虽然可以让二极管截止，但犯了一个至命错误，就是二极管不能拉低G极电压。目前我还想不出什么办法解决，只能给你一个思路，问题就是在反馈上，必须要让一个二极管可靠截止，同时另一个可靠拉低G极电压。还有一个知识点就是电流增大时感应电动势与供电电压方向相反，电流减小时与供电电压向相同。如果你想到办法搞成功也告知我一下，大家一起学习进步。想想经典那个ZVS设计得太巧妙了。
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个人感觉电感所起到的作用不仅仅是限流，有Boost的作用，可以提升端电压
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