这个叶片～ 恐怕。

强大动手能力，必须加分

你的叶片是怎么做的

怎么凭借图上的工具做动平衡

我是用自制风洞测的

跟迅龙的方法一样

我只能说这个完全不能用在航模上 过一会就全身烧红了 玩玩可以

期待效果哦

只有赵明毅敢用，我在地面试车主要是用来验证宽弦叶片

只能说楼主的照片大都对错焦了····
拍照技术有很大提升空间····

没学过，爪机不方便，不要歪楼

我也在做一个, 不过带发动机的. [s:274] 每秒接近100转哦. 目测会有点推力.

我的也带，能传张图吗

请问楼主，叶片的一致性有保障吗？手工制作精度捉急

用涡轮增压器的叶轮吧。

火焰稳定器很简单啊，一个金属桶，上面打几个洞就可以了啊

渣对焦啊  给楼主跪了

提醒一句，这种叶片容易甩飞，破片很危险的。航模涡喷是经过开机实验测试动平衡，在用电钻小一点点削去多余的部分。实验时要注意防护的安全

好羡慕啊。。。。

正在作动平衡，用电钻

保障就是在剪叶片之前用尺规作图预制加工张线

羡慕什么？大叔（猜我几岁）

咋看上去不像涡扇呢？有点像涡喷
叶片强度好像只适合低速运转

涡扇和我喷的最大区别就是扇叶，看见那个大扇叶了吗，试转了中速都没问题

区别不是扇叶，有扇叶的不一定是涡扇。涡扇是在涡喷的基础上加上减速涡轮使热散失减少，并用减速涡轮带动风扇旋转使空气从外函道喷出，以弥补减速涡轮使涡喷损失的动力。涡扇是涡喷带动的，咋没看到你的涡喷呢？

打错了，我想说风扇扇叶，看见图里面的那个没，减速涡轮之后做，应该叫燃气涡轮和压气机涡轮

好吧，原来还没做好，我先围观一下

看您在铁皮叶轮的涡喷上费这么大劲这么用心，还把涡喷叫涡扇，实在不忍心吐槽太狠。
算一下转子叶尖线速度吧，如果达不到高亚音速，这东西不能叫涡喷只能叫走马灯。
先到百度文库下个涡喷设计教程然后看一下5imx发动机版做的涡喷就知道怎么回事了。

那就叫走马灯吧，只是想向您请教，迅龙的那个该怎么定义呢，我要怎样做才能达到那个水准。

那个外壳用胶带的？材料和结构不如你做的并且视频不完整，严重疑似嘴吹转的。

支持LZ直播，相信关注的人不少，注意安全，只要能转起来你就已经算成功了

难道楼主和我一样是小学生？[s:272]

您让我找的教程，前几年还在现在全没了，能发给我几个吗，唉。

其实这个论坛的学生很多…

感觉他那个要是算教程的话那就是标准天朝和谐品教程了，搞的和周易似的，光说些让人听不懂的话…而且他说的比例至今也没透露

小学生也很多？

算是吧……对了关于迅龙的发动机改一下原理没准能真转起来，那就是让丁烷在燃烧室爆燃，把扇叶吹动……不过没有意义，那样不如改成火箭发动机了。

发一些相关文献

微型涡喷发动机结构设计研究与制作.doc 3.38MB DOC 83次下载

涡喷发动机.pdf 189.62KB PDF 177次下载 预览

涡喷发动机设计2.doc 236.55KB DOC 60次下载

本帖最后由 t-600 于 2013-9-20 06:11 编辑

燃燒室是一建議用單罐式的,就是在罐子上鑽3排進氣孔(不要把罐底去掉,用來受力的,
正確點來說是把燃料反射回輪子的)底部加2-4個噴咀,進氣道不要和排氣口相連,
把空氣全都強迫進入燃燒室加熱膨漲再由排氣口排出,這樣推力該會好一點,
我看很多渦噴燃燒室沒底部或者是小得可憐的,進氣道到燃燒室的一段沒封好直接
接上排氣口,形成進氣道燃燒室排氣口都是相連的沒有受力點,壓力存不起來
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  l      >>>>>>>>>         l                <-(空氣)  大部分燃料都在反射,只能單靠壓氣機的壓力把燃料吹回去,外力沒有了就負負得正互相低消擺工了,
  l      <<<<<< 燃料         l                <-(空氣) 可以說是剩用吹風機其他部件都可去掉,燃料也節省了
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______________________________       (軸心) 網絡上很多都是這樣的,不加外力整體都動不起來,(不只這個網絡上的斯特林也動不起來疑點也很多)
  l  (輪子)       ( 燃燒室)    l (壓氣機)   <-(空氣)
  l                                   l                <-(空氣)
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正式實驗時燃料都給輪子果斷的反彈到到進氣道中噴出來了,
我相信這是很多渦噴都需要先用外力(吹風機,馬達等等)來起動的原因,

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                      l  __ __ ___                  
  l      >>>>>>>>>         l                <-(空氣)  燃料由燃燒室底部反射回到輪子彈的循環一邊加壓一邊推動輪子的可以肯定的是能減低壓氣機的負荷
  l      <<<<<< (燃料)      l                <-(空氣)
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______________________________       (軸心)
  l  (輪子)       ( 燃燒室)    l (燃燒室底)<-(空氣) 空氣不管有沒有加壓也都會在燃燒室外減速強迫在進氣孔進入燃燒室能充分運用不會高速由排氣口排出
  l                  _  _  __ __ l                <-(空氣)
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我的一號機(鋁萡輪子的那個)是燃料起動的沒有壓氣機只有進氣孔也不用外力吹氣,
我相信良好的機種是點火後自然起動的,最理想的是只需單個燃燒室的壓力就足夠推動輪片
(看簡圖要加點想像力)