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事故报告
2010-8-16
没造成人员伤亡，损失为发动机一只，尚构不成中等事故，就没在那跟贴。
估计原因：BP没有压实，燃烧转爆轰。
![P1060065.jpg]()
![P1060064.jpg]()
本来使用KNDX，没有任何问题，这次试下自制的无硫BP(KN:C=8:2)，点火后有短暂工作（大概不到半秒，录像上能看到火焰喷出），随后爆炸，巨响，喷管变成15+个碎片，发动机壳（那原来是个7号电池壳）如图。
没有造成人员伤亡和其他财产损失，真是万幸。或许，铁架台的那个固定装置（装试管夹的那个，不知道名字）也起到了保护作用，我把发动机安在远离我的一侧，再加上发动机本身很小，才没有炸到我（我没有被碎片击中，不过我当时还是戴着护目镜）。
总结：粉末状燃料必须足够密实，否则不要使用；安全防护工作要更加完善。
最后为发动机和喷管默哀下。。。石墨的喷管呐。。。
没造成人员伤亡，损失为发动机一只，尚构不成中等事故，就没在那跟贴。
估计原因：BP没有压实，燃烧转爆轰。
本来使用KNDX，没有任何问题，这次试下自制的无硫BP(KN:C=8:2)，点火后有短暂工作（大概不到半秒，录像上能看到火焰喷出），随后爆炸，巨响，喷管变成15+个碎片，发动机壳（那原来是个7号电池壳）如图。
没有造成人员伤亡和其他财产损失，真是万幸。或许，铁架台的那个固定装置（装试管夹的那个，不知道名字）也起到了保护作用，我把发动机安在远离我的一侧，再加上发动机本身很小，才没有炸到我（我没有被碎片击中，不过我当时还是戴着护目镜）。
总结：粉末状燃料必须足够密实，否则不要使用；安全防护工作要更加完善。
最后为发动机和喷管默哀下。。。石墨的喷管呐。。。
