发动机装配
回收工作后发动机的喷口 强度依然
回收工作后发动机的喷口 强度依然
引用第5楼ljxkevinljx于2008-10-20 21:25发表的 :
不过………发动机点火后会怎么样就不知道了………还有问下你的是普通的pvc 还是魔婶说的那种超耐压的?
引用第9楼ljxkevinljx于2008-10-20 21:45发表的 :
强度不高…倒是柔韧性不错
引用第12楼ljxkevinljx于2008-10-20 22:04发表的 :
不是要强都高的么?怎么又合适呢?管子上好像也没写耐压啊…
引用第14楼嫦娥姐姐于2008-10-20 22:06发表的 :
大师兄:
水泥喷管使用后的喉部烧蚀情况如何,材料选用的水泥和沙子配比多少。前几天做的水泥喷管未干透旧从喉部由内而外裂开了。(因为缺乏玻璃水才考虑使用水泥)
望指路!
引用第25楼fenzishi于2008-10-24 13:31发表的 :
我在考虑个问题,能不能一次烧成性一个喷管?
引用 ABC:的确是好东西,前辈的创新给了我很大的启迪,此技术已经改进并运用到PPR水管发动机上。
技术总结:
这个发明很简单, 但效果值得让我骄傲一翻.
经过数十枚发动机的验证,结果是非常肯定的, 这个方法适用于任何直径任何厚度的PVC管,也适用于我之前发表的卷芯喷管, 同样适用于其它形式的喷管. 也可以作为大直...
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