同意,论坛里的交流就应该是互相提供意见和理由。只有不同的想法互相交织才能获得更好的成果。我认为,应当鼓励大家进行一些新颖方案的实验。
引用 xian333c:只是个人觉得,现在kcb似乎并不很值钱。我是觉得,可以设立一些奖项,比如超过10KM的探空火箭颁奖,有奖金,有奖品之类的。当然具体实行上还需要考虑很多问题
能不能够对好的帖子或者进行奖励,比如KCB。我认为,现在需要鼓励或者激励大家进行高水平的讨论。
引用 法式油炸薯条:有道理,或者变成奖励学术分之类让人觉得有意义得东西。我一直觉得KCB很有用,可以用他来下载一些文献?
只是个人觉得,现在kcb似乎并不很值钱。我是觉得,可以设立一些奖项,比如超过10KM的探空火箭颁奖,有奖金,有奖品之类的。当然具体实行上还需要考虑很多问题
引用 法式油炸薯条:火箭发动机的研究怎么会足够多呢?真正的问题是,许多会员所谓研究火箭发动机,根本就不应用科学方法,也不做任何技术总结,长此以往只会把科技爱好变成玄学,对大家都没有好处。
顺便说一下,我这个的主要观点还是,爱好可能需要不断更新,停滞就意味着丧失讨论价值。所以创造讨论氛围最好的方法就是不断前进。现在火箭发动机相关的研究已经足够多了。接下来可能应该进行较高射高探空火箭的设计和制造了。
引用 novakon:但固体火箭目前业余界的研究已经很成熟了,基本设计方法已经很多了。剩下的无非就是换几种药柱形状,改点配方,能产生的学术讨论已经不怎么多了
火箭发动机的研究怎么会足够多呢?真正的问题是,许多会员所谓研究火箭发动机,根本就不应用科学方法,也不做任何技术总结,长此以往只会把科技爱好变成玄学,对大家都没有好处。
引用 bh,王者归来:我觉得相对而言这个只是次要原因。KN系列已经可以做射高很高的探空火箭了,AN系列的性能接近AP系列。问题是大多数人做发动机却不做探空火箭。
现在我觉得最大的难题是APCP原料很难搞,很多人又不屑于RNX或者硝糖.......
引用 法式油炸薯条:关于燃料就像我群里说的那样,选择太少。我认为我们的推进剂种类应该能覆盖不同能量和不同价位。
我觉得相对而言这个只是次要原因。KN系列已经可以做射高很高的探空火箭了,AN系列的性能接近AP系列。问题是大多数人做发动机却不做探空火箭。
引用 法式油炸薯条:我应该就是一个典型吧。不过我倒是认为要做出理想的探空火箭肯定是要经过一个过程的,并不是不想做。成功的探空火箭必定要有可靠的高性能发动机(落叶兄的火箭失败很大程度就在发动机),然而要达到这个要求就必须摸透发动机的脾气,或者有全公开的详细的成熟发动机图纸甚至成品发动机,然而前者需要大量的精力钻研,后者KC的资源有几乎为零。还有项目的成本高和没有精力投入也是原因之一吧。
我觉得相对而言这个只是次要原因。KN系列已经可以做射高很高的探空火箭了,AN系列的性能接近AP系列。问题是大多数人做发动机却不做探空火箭。
引用 FROZEN巨擘:YT-5使用的KC3025R性能已经足够稳定可靠
我应该就是一个典型吧。不过我倒是认为要做出理想的探空火箭肯定是要经过一个过程的,并不是不想做。成功的探空火箭必定要有可靠的高性能发动机(落叶兄的火箭失败很大程度就在发动机),然而要达到这个要求就必须摸透发动机的脾气,或者有全公开的详细的成熟...
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