调用老外的计算程序，根据提供数据得到的结果：

超音速

飞行高度：６７４米

加速度：４７１米／秒*秒

同时报错：超音速火箭，数据异常

我就说。。怎么可能有1000克的推力

最近DIY了个加速度传感器。。通过无线电与笔记本电脑连接，希望得到更精确的数据。。程序正在开发

楼上兄弟太幽默了．

提醒下破93...

弹簧严格来说是非线性的,而且存在延迟.这些可能影响测量结果,最好看一些专业方面的书,因为我已经退出了所以就不帮你找了.

地面多点接收火箭上信号进行定位也许会好些,但难度也很大.

非线性可以软件修正,不过延迟不好搞...

还是集成传感器好,不过成本太高了点~~~

汗个....看来这回的发动机真的抽疯了。

说一下我的计算方法：首先观察发射开始时是视频的前2针，计算加速度，结果为84米每秒。折算总推力为9.4倍重力，也就是188克的推力。然后根据前面做的静态推力，换算同等时间，电子称显示推力30克。这样计算得最大推力。（静态最大174克）。

还有一个问题，为何静态推力与实际发射的工作时间能差这么多？

说不定是你的发动机工艺问题。。燃烧过快。。。。为什么不发射多几个呢？

如果我有那个精力。。就妄想一下破天使的方法。。PIA飞

喷管掉了?可能性很大

另外仔细观察视频，发现在发射后10米时，听到类似爆炸的声音，烟迹出现一个云团，同时发现竹棍脱落。很有可能就是因为喷口被崩掉了，其震动使竹棍脱落。然后火箭速度明显加大。

不过由于火箭主体飞上去后就看不见了，也不知掉哪去了，所以只能是猜测。

还有问题...93 您用的几个传感器,火箭的实际轨迹往往是曲线...

既然你用的笔记本处理那应该是离散的数据(您不可能用模拟计算机吧),这里先忽略离散和连续的区别.由加速度计算速度要经过一次积分,再求位移又要一次积分,误差会很快积累.所以对传感器的精度要求比较高.

那个非线性的软件修正恐怕也没那么好弄...不然自动控制系统的非线性问题也不会这么头疼了.

不打击93了,以实际结果为准.只要能达到预计的测量精度什么传感器都行

EN~~~

如果是可回收的建议用集成传感器,电路环氧封固,虽然成本高点,片子可能还要申请,但是可以重复使用,精度还比较高,质量体积等也比较小,可以用于小火箭~~~

这种外观的火箭主要用来测试发动机，等技术成熟了，漂亮的火箭就会登场

全是牛人

666 破93