水泥砖头就是固定工事了，目前没有条件，需要易于运输，焊接成一体更加方便。
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最近一段时间内，我注意到有不少坛友开始转向液发。我感到非常高兴，也非常希望能有更多的坛友一起来研究液发。但相信对于液发有所了解的坛友都知道，业余爱好者想要测试液发的难度要比固发大很多，（ps：军用的固发测试也很复杂，个人认为不亚于液发）个人认为最大的问题莫过于每个小团队都要搭建一整套完整的测试平台，这并不划算，过高的成本也是阻碍业余液发发展的重要原因。那我们为何不搭建一套通用的测试平台，使得每个团队付出较少的成本，就能够完成各自液发的测试呢？
于是乎我最近就找到了几位坛友，一起商量了一个方案，想来论坛让大家一起讨论一下，征求大家的意见。
本方案的基本目标如下：
一、通过各团队合作，降低液发测试成本
二、避免重复建设的浪费
三、合理的利润保证项目运行
测试平台主要结构由一个碳钢平台拓展，可实现：不同推进剂组合的供应（液氧-乙醇、四氧化二氮-偏二甲肼等）；发动机流体组件液流试验；压力、温度和推力等数据采集；承压组件水压试验等液发相关试验。
（非最终效果）
碳钢平台采用10mm碳钢板和4040碳钢管焊接而成，重达一吨，足矣支持坛友们1000N左右的发动机测试。
如需测试或想要向液发靠拢的坛友欢迎联系我或评论。
个人微信id：Liquid_Rocket_Engine
项目地点在成都市
引用spaceXfirst发表于5楼的内容像这种纯水泥加铝合金结构的试车台也就90kg左右，随时都可以装进面包车，下车的时候用个手推车拉着就行...
你这个导流槽认真的？有计算过吗，这也太近了，水泥容易碎，要加钢筋。而且你这个试车台太小了，估计也就2，300N的发动机用。
厉害得不行，重工业。。。话说都做出来了还征集什么意见。长时间工作，末尾那个钢板如果烤热了，会翘曲。内...
只做了底座，上面的结构还没做
矩形管道是可拆卸的，准备在其内部加喷淋装置，降噪和防止污染（微型毒发）
国防科大的微型发动机试车台
夹具参考linkspace的
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