从BG4REO那里搞来了一台航时钟，301航时他爹，毛子的产品，快递送来是这样的，里面还有一个盒子，泡沫包了两层，包的挺严实，（我愿将其称做天价燕麦片）。

拆开包装，检查了下是好的，可以走，于是拿在手上摆弄那两旋钮，正在找调时间的方法

结果不知怎么着，扭了几下左右两个旋钮之后钟就不走了，后面再怎么按都没反应。于是只好硬着头皮拆开找问题，当时真怕拆开之后就装不回去了（主要是不知道里面结构，怕一拆开齿轮就全部散架），然后抄起螺丝刀就开始拆零件，光是想要打开这玩意就拆下一堆螺丝

一番乱撬，终于打开了，并没有想象中零件散一桌的情况出现，然后手不知道摸到了哪里，钟又开始啪嗒啪嗒地走了起来，于是反过头去找手摸到的地方，如下图

右边那个“刹车片”（暂且让我这么叫，不知道叫啥）是可以通过正面的旋钮控制的，想要让钟停的时候，就扭动旋钮，让它轻轻靠上金属轮就可以了。

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问题就出在刹车片上，这个刹车片脱开金属轮的时候要顺带着“推”一下金属轮，钟才能走起来，可是现在推的力太小了，如果直接脱开刹车片，不推金属轮的话，它是不会震荡起来的（就像螺旋桨飞机要用手拨一下螺旋桨，发动机才转一样），下面的视频是模拟让它停止，但不推他的情况。

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我把刹车片用钳子稍微弯大了些，让它与金属轮贴得更紧，就解决问题了。

接下来又拍了些照片，欣赏了下，还挺复杂的。这里有个可以调节下面金属轮游丝松紧的指针，我猜应该是调节钟走时的快慢的。

金属轮上的游丝，其实这个金属轮应该不是在转，而是以一种反复震荡的方式在工作（类似于单摆）

然后是些大小齿轮什么的，BG4REO给它涂了些特氟龙润滑粉，听说不能涂普通的润滑油，不然摩擦力太大了，发条的能量消耗得快。

小齿轮带带大齿轮转，可以看做是分频器

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这个钟里面还有个加热器，被固定在外壳上面，防止因为飞机飞得太高，太冷了，而导致钟被冻住。

不锈钢板里面应该是个电阻，懒得拆了。

这个是温控开关，常开型的，只有等温度过低触点才会闭合，加热。总不能让他一直热着。

从后面给加热器供电，上面写了供27V（那两个细一点的杆子才是接线柱，粗的是安装固定用的，那个最大的窟窿是方便伸螺丝刀进去调刚刚拍的那个游丝指针的，平常不动他时有一个大螺丝把孔堵住）。

这个是装好后，后面板的样子。

最后成功拼回去了，没有出什么差错。放书桌上可漂亮了，滴答声习惯就好，不算吵（做数学题时除外）。

完