看起来可以,发散刀学习了。
那天,在家无聊想弄发动机飘一下的我掏出存了3天的5块钱忍痛买了锯条,砂纸,垫片,32mmPVC管,掏出在箱子里吃灰的2kgKN,山梨糖醇,石膏等。但等我掏出之前40金属机所使用的埋头螺丝时大惊:wc,两根螺丝加起来就已经28mm长了。留不出喷管所需要的位置。
此时的我只得打开了电脑翻了一下Nakka大佬的网站XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml,然而并没有发现合适的,无奈的我只得打开在收藏夹吃灰的各个网站寻找终于在XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/aer/casings_nozzles_XXXXXXXXXXm找到了看起来效果应该不错的“圆周角”固定方式。(那个他比较推荐的ID卡环我很早就用过了,效果还没热缩好(发动机工作完后堵头顶一下就出来了)(热缩呢,是我不想拿着一根装满燃料的管子在火上烤))
此固定方式已经成功用在多台发动机上试车与发射,从无出现过堵头或喷管喷出的情况。
在此我分享一下我使用这种固定方式的制作过程。
额,废话说完了刚该干活了
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1.掏出PVC管截好距离,标注孔位。
2.打孔
3.拿出一片0.5mm厚的PVC薄片截好(外圆要与管子的内径一致,內圆要与喷喉大小一致),然后用502把钢垫片粘上。
4.圈好纸隔热层推入PVC管内,放入第三步制作的垫片。然后用一根合适的管子做好喷管扩张段所需要长度的标记,把垫片与隔热层推到合适的位置用502固定(PVC与502这类丙烯酸树脂相容性很好,这就是为什么上面用PVC片)
5.在孔上粘好透明胶,在透明胶顶上划一条痕(方便灌石膏是孔里的空气溢出)
6.插好喷管的中心孔模具灌石膏
7.在石膏准备固话时拔出中孔模具,用发散刀制作喷管
8.浇筑药柱(这步就不用教说了吧)
9.制作堵头,一样的孔药柱堵头端要涂上密封胶,然后灌石膏打磨。
然后就没然后了无了
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使用此种固定方式的发动机试车:
1号机
studio_video_1639402319368.mp4 点击下载
2号机
VIDEO_121820443581486.mp4 点击下载
3号机
VIDEO_121820443582137.mp4 点击下载
4号机
QQ视频_ae12ac48497dbe9ba550c5779f28ec611639887489.mp4 点击下载
全集
studio_video_1639901710591.mp4 点击下载
工作后的喷管
注:这四台发动机扩张段扩张比取得太烂,发动机数据就不放出来了。
这几台发动机生来就是被我用来改善自己的点火方式和点火延迟的。
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