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关于燃料柱最佳尺寸的问题？
爱因斯坦附体2016/03/01喷气推进 IP:四川
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按照上图燃料柱几何尺寸的定义来，最佳的几何尺寸即D/d-L应该是多少？
还有一个问题就是为什么上图给出的燃烧面还包括燃料柱紧贴发动机内壁的那一面？
来自：航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
悠闲的晶
8年11个月前 IP:上海
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1楼
这只是一根燃料棒，没说一次只用一根
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爱因斯坦附体作者
8年11个月前 IP:四川
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2楼
引用 悠闲的晶:
这只是一根燃料棒，没说一次只用一根
燃料棒一次肯定能燃烧完
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红盟大使
8年11个月前 IP:广东
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3楼
最佳尺寸？
它貌似连发动机参数和燃料参数都没给你，这怎么算。。。
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远山
8年11个月前 IP:辽宁
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4楼
燃料尺寸应该随着发动机设计的规格来增减，通过试车确定是否最佳
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爱因斯坦附体作者
8年11个月前 IP:四川
811088
5楼
引用 远山:
燃料尺寸应该随着发动机设计的规格来增减，通过试车确定是否最佳
是先确定燃料柱形状再确定发动机还是相反？
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远山
8年11个月前 IP:辽宁
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6楼
引用 爱因斯坦附体:
是先确定燃料柱形状再确定发动机还是相反？
用发动机的内径来确定燃料柱形状及规格
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喷气推进
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固体火箭
上级专业
航空航天
同级专业
航空技术航天技术火箭燃料
爱因斯坦附体
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2016/01/01注册，5年2个月前活动
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IP归属地：四川
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请大家帮我参考一下这个金属固机设计有无问题？
喷气推进爱因斯坦附体 8年2个月前
固机的内压怎么算？
喷气推进爱因斯坦附体 8年3个月前
想上金属机,大家有什么好的建议?
喷气推进爱因斯坦附体 8年10个月前
关于燃料柱最佳尺寸的问题？
喷气推进爱因斯坦附体 8年11个月前
kndx燃烧后产生的白色固体附着在发动机人口上怎么办？
喷气推进爱因斯坦附体 9年0个月前
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