引用 魅影封喉:
你的P R T a 是哪来的？
（发动机燃烧室及喷管热力学计算得到）
那么Pc是哪来的
（内弹道学模拟结果）
热力学的计算一个参量
（Pc）
内弹道学需要的参量
（P R T ）
我语文水平不好，上面四个问题你自己理解一下，总之，你算不准。

引用 魅影封喉:
你看，我就怕你看不懂我的意思。你果然没有看懂。关键在于Pc，你算不准Pc其他能准？Pc是A过程的结果，又是B过程的参数，且A对B有约束作用，那你怎么能算准呢？（A=热力学计算 B=内弹道模拟）

引用 魅影封喉:
R是我不小心打错了的。。P就是Pc,a代表声速，T代表Tf，a和Tf都得不到准确值，原因就是作为参量的Pc没有准确值，（包括等熵指数也是不准的）

引用 猎鹰:
燃烧室的压力是自己设定的，想要多少都行，喉部的面积就是根据所需要压力和推力确定的。

引用 魅影封喉:
反正如果是我，我会在第一次输入一个不确定值，得到热力学数据的近似解，然后根据内弹道学，以装药几何形状为参数，去计算工作压强，再将工作压强反代入热力学计算中进行计算，最后取两次连续计算值误差不大于某个范围作为收敛条件。此时的热力学参数再进行理...

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引用 魅影封喉:
这不是和我的看法一样么？那咱们扯这么多还有意义吗？楼主算的不准这个命题成立。