我觉得LZ画个图比较好，不是专门搞液压系统的大概都很难看懂您的高论。
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一种动力和执行器一体化的液压系统设计方式
用于高可靠性设备的液压驱动装置，将电动液压泵和液压执行器以及控制阀做成一个整体单元。用变频电机和电子变量泵做压力变送器的执行元件系统闭环工作，采用闭式液压回路不设油箱，蓄能器增压防止液压泵吸空产生空穴。不设溢流阀，以电子压力变送器控制变量泵和电机变频器。这样既可以发挥液压传动驱动平稳、驱动力大的优势，又没有普通液压站->控制阀->管路->执行器之间众多的管路。 整个系统的泵和执行单元以及控制元件是一体的组件，没有油箱和外漏的管线。 适合军用飞机、车辆等高可靠性场合应用。防止液压管和油箱受损导致全部系统瘫痪。
samhrc
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