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前掠翼飞行器
ngc19762013/06/28航空技术 IP:江西
前掠翼飞机有许多种，su47是代表做。剽掠翼飞机的优点是机动性、隐身性更好。但为何没有国家在用呢？
来自：航空航天 / 航空技术
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~~空空如也
20！Dopaminor
11年7个月前 IP:未同步
541410
1楼
剽掠翼搜索到一堆有H趣X的东西
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法larry
11年7个月前 IP:未同步
541918
2楼
飞行器就看美国和俄罗斯，这两个国家都不敢用，还有哪个国家敢吃螃蟹？
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王牌猪头
11年7个月前 IP:未同步
542025
3楼
回 楼主(硅胶战士) 的帖子
隐身性能不好吧....再一个就是重心不好匹配，前掠的话升力中心前移，而现代飞机发动机在后，重心也靠后。感觉无尾前掠加鸭翼以后会是新亮点
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fzc40795457
11年7个月前 IP:未同步
544253
4楼
引用楼主ngc1976于2013-06-28 21:44发表的 前掠翼飞行器 :
前掠翼飞机有许多种，su47是代表做。剽掠翼飞机的优点是机动性、隐身性更好。但为何没有国家在用呢？


主要是颤振问题
金属日益疲劳
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钢铁二世
11年6个月前 IP:未同步
560782
5楼
速率不行，隐身太差
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hellocc
11年5个月前 IP:未同步
566575
6楼
材料发散性问题没有解决，亚音速时还好，超音速的话机翼有一定几率断裂。。。说到底还是材料问题。。
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eeqg
11年4个月前 IP:未同步
648683
7楼
机翼的强度要求太大，二战时德国有的俯冲轰炸机的项目就是前掠翼的设计。
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盒子
11年4个月前 IP:未同步
649230
8楼

主要问题还是材料，要求强度太高，目前没法解决。可以简单理解为正反馈，机翼在气动力下变形后受到的气动力会更大，然后机翼变形继续增大，气动力也继续增大，再就没有然后了……
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S.D.P
11年4个月前 IP:未同步
649724
9楼
我记得的是机翼受力与普通平直翼和后掠翼略有不同，造成机翼主题结构易被破坏，维修间隔期太短。
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