我不同意版主这种建议，国际上的模型火箭比赛，只是在动力一定的条件下，箭体和外型都是参赛人自己设计的，如何让同样的发动机的情况下飞的更高，这里面也有很多乐趣，飞行的乐趣，比赛的宗旨就是提倡创造性、探索性和开放性，比赛是一种交流和提高的机会，为什么国外模型火箭运动很普及，很大原因是因为比赛的带动，我们不能停留在能不能飞的阶段，而是如何才能做到最好，不能光靠自己闭门造车，应该互相交流和提高。
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关于模型火箭，请大家谈谈自己的看法和意见
偶然的机会，发现了这个论坛，发现大家都是对模型火箭很感兴趣的，我是做模型火箭的，很想听听大家的意见，为什么模型火箭在国内开展不起来，很多人都不知道有这个运动，如何推广这项运动，希望大家提点建议！
我很希望大家能把兴趣放到如何设计自己的火箭上来，而不是在做小的固体发动机上，毕竟火工品有一定的危险性，而且对工艺要求很严，专业生产发动机的如果有一个环节控制不好，都会出现问题，更何况自己手工操作，市场上有现成的模型火箭发动机，配有电点火头，分成A、B、C、D、E型，平均推力4N到12N。国际上的模型火箭比赛主要是比的飞行高度，留空时间，而发动机都是选用专用的比赛发动机，能量一定。我们可以利用国内这个平台箭模发动机平台，设计出自己的模型火箭，充分感受飞行的乐趣！普及模型火箭运动
我们最近在做一个大模型火箭的方案，所以如果大家有什么好的建议，可以交流，如果可行，我们会采纳的，很希望和大家交流模型火箭的设计思路和方案！
我的QQ号：119260798
邮箱：sniper84@XXXXXXX
我很希望大家能把兴趣放到如何设计自己的火箭上来，而不是在做小的固体发动机上，毕竟火工品有一定的危险性，而且对工艺要求很严，专业生产发动机的如果有一个环节控制不好，都会出现问题，更何况自己手工操作，市场上有现成的模型火箭发动机，配有电点火头，分成A、B、C、D、E型，平均推力4N到12N。国际上的模型火箭比赛主要是比的飞行高度，留空时间，而发动机都是选用专用的比赛发动机，能量一定。我们可以利用国内这个平台箭模发动机平台，设计出自己的模型火箭，充分感受飞行的乐趣！普及模型火箭运动
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自己做一个好的火箭也很成就感，发动机只是个动力装置，箭体的设计也很重要，涉及很多知识，比如空气动力学，相对于固体发动机来说，箭体气动外型的设计更具有创造性，更能体现出个性，如何做的精美，巧妙，这才更有乐趣，而发动机，原理性很强，没有太多的地方可以让大家发挥，原理和计算方法，很多书上都有，只要是有加工条件和原料，都可以做出很好的发动机，而且在没有相对安全知识的情况下，最好还是不要去动火工品，尤其在家中，有很大的安全隐患
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发动机当然是一个飞行器最重要的部分，但我在这里说的只是模型火箭而言，对于一个普通的爱好者来说，在没有专业设备和材料的情况下，应该把重点放到模型上，而不是发动机上，我发这个贴子，只是想和大家讨论一些模型火箭运动方面新的思路和创意，没想和大家争论发动机的重要性，这个问题没什么可争论的，对于火箭和导弹，发动机肯定是最重要的部分，但对于业余爱好者和模型火箭运动来说来说，飞行才是重要的
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