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关于钛合金和铝合金制作发动机外壳的观点(固)
小葱碎片
9个月22天前
发表于喷气推进动手实践: 社会实践,严肃内容: 专业科普
内容:克每立方厘米7075t62.83克每立方厘米钛合金 成本 密度TA280元每千克4.54克每立方厘米Tc4100元每千克4.43克每立方厘米Gr1103元每千克4.51克每立方厘米发动机的用途1:燃料稳定性测试,价格举例:长15厘米外径30内径26管材Tc4:50Rmb/根 7075t5:10Rmb/根价格相差十倍,可是以7075t五型铝合金的抗拉强度,面对大部分燃料早已经是绰绰余 所以,为测试燃料稳定性,在探空火箭上很少会采用a p(获取困难)基等高能燃料,通常以knsb为主要燃料所以得出结论1:在航天模型爱好者中,以6061t五型铝合金制成发动机外壁是最为廉价的,安全性能也是可靠的 2:在测试及验证燃料稳定性时可以选用
展示一个配气柜的改造项目
小德喵喵
3年9个月前
发表于仪器仪表动手实践: 实验报导,严肃内容: 专业科普
内容:再说一下这次设备改造的背景:实验室这套设备已经用了5、6年了,目前已经有多条气路发生故障,主要表现在控制流量不稳定和数控仪的信号输入输出故障上。,之前他们也想办法解决重复性差的问题,用的是皂泡流量计标定法,就是每次做实验前,用皂泡流量计标定,他们很专业,有自己的一套标定办法和公式,但是即便每次使用前进行标定,也不能保证实验过程中出现不稳定的情况。,最终气路改造后,同学们在通过一段时间的磨合后,已经能很好的使用了,他们目前已经放弃了原来皂泡流量计的标定方式了,经过我们改造的气路是不需要重新标定的,本身重复性和稳定性都非常好!