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可调火箭发动机推力测试台
zx-90143
3年7个月前
回复于喷气推进科创基金
内容:“采集推力之系统之设计,所需的电子专业知识较多,并非一般爱好者所能掌握。”
团购金属发动机~~~~
123123123
13年10个月前
发表于跳蚤市场
内容:人多的话,还可以更便宜堵头可以根据需要加工~喷口直径可定制经计算,150mm长的knsu药柱,6MM喷口推力最大280N,时间为0.88s,最大压强9Mpa                                                  ,8MM喷口推力最大210N,时间为1.15s,最大压强4Mpa
2024TCT增材制造展中的火箭发动机样件与技术
Na4TNAE_SSSIC
10个月7天前
发表于喷气推进机械与工具
内容:应该是分区的同轴离心喷注器离心泵蜗壳混构打印连续碳纤维陶瓷好像是NASA的一款大扩张段晶格这是塑料模型有一些看起来似乎是仿了个形状,不是正常设计的推力
关于固体火箭发动机的设计和试验
mayablue001
9年10个月前
回复于喷气推进
内容:通俗讲,推力计并不知道多大的力是多大的力,需要施加一个已知的力,比如10N,然后告诉推力计这就是10N,推力计下次就知道这么大就是10N,比这大2倍就是20N……(实际需要两点或多点校准) 某些测力装置是已经传,所谓推理标定,是由于发动机是一次性使用的东西,所以试验前要确保测试系统、推力传感器能够正常工作,推力值真实可信。
究竟有几个做涡喷做成了的?请举手
一大群人
11年10个月前
回复于航空技术
内容:确实是如此~~~脉喷据说推力小~~~
面向初级爱好者,“火箭发动机”的相关公式总结与计算举例
忆昔长别
6年7个月前
发表于喷气推进严肃内容: 专著/论述
内容:一、火箭发动机推力公式及计算方法1、火箭发动机推力公式F=m˙ue+Ae(PePa)其中:F,爱好者制作的发动机出口截面积都比较小,压强也较小,因此由于压力引起的推力Ae(PePa)”是很小的,我们完全可以忽略之。,根据以往经验和相关数据,该类型燃料的比冲为100s,请估算该测试中火箭的平均推力?,答:用来估算发动机的推力,就像上面一样。,此外,如果用一把秤测出发动机的推力,那么可以推测喷气速度、比冲。
apcp火箭为什么都喜欢用车轮孔
法式油炸薯条
9年11个月前
回复于喷气推进
内容:不是大推力,而是均匀推力
呼叫高人~研讨下F135涡轮扇发动机的功率分配问题
power_rdx
13年6个月前
回复于机械与工具
内容:它在设计之初就设定为正常情况下涵道风扇与涡扇在固定比例转速时产生相同的推力,然后剩下的靠调节喷口形状就可以改变推力分配了。
二级火箭
123123123
14年7个月前
回复于喷气推进
内容:想了想,感觉推力还是不够,打算一步一步得来,先解决推力,实在不行来四个发动机一起点火,所以打算解决外面三个发动机同时点火和推力相同问题
10厘米发动机试车
海绵宝宝
9年6个月前
发表于喷气推进
内容:上几次的发动机都爆口了,这次把白水泥换成了云石胶,坚固许多, 我也没有拍发动机的图片,我就发发试车的图片,推力也巨大,打算 一会儿试飞,不加降落伞,单一个发动机,希望不会打到人,先发图 工作开头,起步爆发 砖头开始推起来了 最大推力 视屏一会儿发!
回 6楼(阿飘先生) 的帖子
猎鹰
12年4个月前
回复于喷气推进
内容:这次测试的发动机设计推力<30kg。,而之前试车台测试达到了80kg,远大于发动机的推力。,所以并没有增加一根斜的钢条,而且加了后推力传感器的安装也会有一些麻烦。
如何降低发动机尾焰和燃烧温度
bill游客
12年5个月前
发表于喷气推进
内容:最近正在制备一种硝酸纤维素硝酸钾推进剂可是也许是纸质硝酸纤维素的氮含量太低,并使用五零二粘结,推力线太平,想到虎哥曾经说过氯酸钾可以使推力线变陡,便加了一点点,可是现在它的火焰温度太高,火焰太大,比冲高的吓人
关于模型火箭的硝糖燃料的制备
飞友一只
7个月9天前
回复于电波文章关于模型火箭的硝糖燃料的制备
内容:请教一下 我认为开通药柱作燃烧室会导致推力在点火时比在熄火前要低 所以用什么办法可以解决这个问题 我还是喜欢不开洞
关于竖直放置式火箭发动机试车台实际推力总冲测量精度影响的粗浅讨论
FROZEN巨擘
10年0个月前
回复于喷气推进
内容:引用 御坂10086:质量流速应该和推力近似成线性关系,用推力来表示燃料质量损失误差应该更小。,嗯,不过竖直放置式,直接得出的推力包含的杂量比较多,那就很麻烦了...
【基本原理讲解】关于喷管特性的说明
FROZEN巨擘
10年2个月前
回复于喷气推进
内容:引用 liushang100:比冲是单位质量燃料的总冲,总冲是推力对工作时间的积分 推力与排气速度和质量流率有关 更准确的来说,  比冲是燃料的单位质量流速(kg/s)所获得的推力(N)大小
火箭上面级使用固推有什么优点
浪里黑条
6年8个月前
回复于航天技术
内容:固推加速可以比较快(因为推力容易做大),密度高体积小,此外还真想不出来什么优点……
无刷马达
大帅哥
12年2个月前
发表于极客DIY
内容:新西达2212电机用6030桨有多大推力
有没有人想过火箭横向发射的?
rui31118
15年1个月前
回复于喷气推进
内容:假设火箭重100克,水平发射,要求25米内下落不超过一米,那么可以算出发动机必须瞬间达到25牛即2.55公斤推力并工作0.4472秒。,所以失败的原因估计有3个1、轨道太短发动机未达到预定推力前已经脱轨下落2、发动机燃烧速度不够,推力增加的慢3、发动机自身推力达不到要求
请问一下火箭评论推力能否这样计算
谁叫小明
2年4个月前
回复于喷气推进
内容:原理上是可以的,但是在实际计算中会有很多误差,譬如中孔燃料的发动机在运作过程中推力一般是呈类似抛物线或三角形的趋势,但是有一部分推力没有抵消掉重力自身(未起飞),把这一部分算入平均推力与工作时间里是不合理的,再者测推力不仅是测个推力,有时候还需要看工作过程是否稳定或存在波动,点燃过程是否存在过冲等等,从而修改发动机的某些参数来改进,个人还是建议购买个采集卡和传感器,像氢离子那块就挺好的😁
液体火箭发动机设计教程系列一:推力室与基本参数确定
LSEQY
3个月4天前
独立文章
内容:液体火箭发动机设计教程系列教程一:推力室与基本参数确定1,相关计算软件更新和本视频所用资料软件等等下载地址XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
利用电磁波粒子性的动量推动飞行器是否可能
zx-16533
7年11个月前
回复于物理
内容:对于定向天线,姑且可以简单地“化简”理解成一个不产生推力的全向天线加上一个产生推力的反射罩。。
论坛火箭板近期神作——电子火箭推力测试台+ Rap金属机试车+马赫环
LShang001
10年6个月前
回复于喷气推进
内容:引用 HJHZJY:这一套推力测试装置测试的效果怎么样?,用作螺旋桨发动机推力测试靠谱吗 效果很好!      ,用作螺旋桨发动机推力测试应该也是可以的,不过测的方法需要改变
请问这是不是传说中的电涡喷?
wangrui555
9年11个月前
回复于航空技术
内容:貌似威力挺猛,只是没有推力
自制火箭飞控(仅控制舵机)
鸺穹
2年11个月前
发表于航空技术动手实践: 实验报导
内容:舵机再控制发动机的喷口方向,使其推力方向发生改变,让火箭以最大限度为垂直飞行(以此增加飞行高度)。,该矢量控制系统可以实现全向摆动,推测最大推力偏向角为30度。,偏流环偏转时扰动燃气,引起气流偏转,实现对推力的偏向。
一些火箭资料(一部分,以后再加)
NGC224
16年6个月前
发表于喷气推进
内容:这种药柱的特点是恒面燃烧,燃烧时间长,推力小,容积装填系数大(0.90~0.95),适用于低推力、长时间工作的小型发动机和燃气发生器。,为了提高推力,可采用高燃速推进剂或沿药柱轴向埋置高燃速推进剂药条和导热性好的金属(银、铜等)丝。  ,这种药柱燃烧面积较大,能产生较大的推力。,~0.7),用于工作时间短、推力大的助推器。  ,⑤双推力药柱:由两种不同燃烧面积的药型或两种不同燃速推进剂所构成的药柱,燃烧时先提供较大的推力,随后提供较小的推力,分别用于助推和续航。  
接涵道火箭讨论
北落师门
10年2个月前
回复于航空技术
内容:引用 智繁星:推力会有增加吗?
自制小涡喷有一段时间了,发帖报告
zx-16533
7年9个月前
回复于航空技术
内容:不加燃烧室和涡轮推力估计更大
刚设计,自作的火箭推力测试平台即将完工,求认可,求意见。
焓熵`
10年1个月前
回复于喷气推进
内容:没看错的话  LZ用的是美控的传感器如果是电压输出就可以采集推力曲线了,但是20m的长线会对精度有很大影响如果是电流输出的话,导线长度对精度的影响不大,但貌似没看到变送器推力架竖着放,测得推力如果没有去皮,(发动机质量及药重)就会导致推力比实际数值大,总冲误差也会随着积分放大如果去皮的话,又偏小,因为药重也被去皮了…………    所以建议LZ换成卧式的测试台比较好建议最好还是换一个采集卡吧,表读数据的频率不一定可以刚好捕捉到峰值推力那一刻就算知道峰值推力
小宝贝发威了
ABC
16年6个月前
回复于喷气推进
内容:点火 (在开发BP推进剂和小型PVC发动机测试频繁还不时会炸,每炸一次指针零位就退一点,炸N次后就到了这个位置了~~~) 开始产生推力 推力迅速增长 顶峰推力达到7.5千克 稳定推力为 7 千克
串联式固体火箭发动机
暮光之羽
5年2个月前
发表于喷气推进科创基金
内容:基本思路为:火箭发动机原理是反作用力,燃烧、高温是手段,膨胀喷射才是目的,因此抓住膨胀喷射的目的进行改良:利用原本被浪费的巨大热量,将膨胀剂气化,产生大量气体工质,实现二次做功,增大推力。,并利用RNX与KNDX两种燃料与冰块作为膨胀剂的实验,验证了加装膨胀剂提高推力的想法是可行的,另外,规划了之后的两期实验内容,二期主要在尾焰降温的验证与推力变化机理的探究,三期实验使用制式APCP燃料,
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