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32mmRNX发动机试车
TonyStark2021/01/24原创
发表人本人原创
喷气推进 IP:江苏
关键词
RNX固体火箭发动机制造

首先讲讲一直在试着做RNX，一直在失败…

之前一直好高骛远，总想着做什么高流动性RNX，加硫RNX，加MgRNX，等等…

结果无疑就是喘燃，负氧…失败

总之，RNX也算是元老燃料了，该探索的前辈们都探索过了，成功的都在科创里上精华了，新人们不要再瞎幻想什么了。沉下心，看看乖老汉，广局的帖子，做最经典的RNX是目前唯一可行的方法。

这么久也总结了不少经验教训：

环氧树脂，用E44或E51E57其实差不多，但固化剂一定要用T31！！！！！千万别用其它的，燃烧性能非常差！我自己已经试过GCC137，593，T31等世面上比较多的固化剂，但是做出来能真正装机称得上“燃料”的只有T31做出来的RNX。

另一点，做RNX的KN用之前一定要充分干燥粉碎！混合要均匀否则做出来的RNX会喘。

催化剂只能用Fe2O3最佳，至于二茂铁暂时没试过，寒假有时间会试试的。

至于喷燃比，RNX必须保证800-1000不然几乎没推力。设计的时候模拟好了就行

最后，RNX不太适合小型发动机，最好50mm以上，越大越好。32mm及以下用RNX可以打圆孔，50mm以上得做星孔，无论是锯子锯还是CNC都行。

正文开始！

设计的时候胆子小了（毕竟好久没碰火箭嘞），喷燃比取了600-800，然后算了喷管数据就去加工了…耗费130块😤原本是用45钢，结果那人做了一天断了好几把刀，说孔太小了。于是我才是换酚醛树脂…价格还是130！唉╯﹏╰学生党的痛


20210104233428.png

20210104234441.png IMG_20210106_211913.jpg IMG_20210106_211640.jpg

IMG_20210123_225230.jpg

装机后固定方式如图。因为暂时找不到合适的堵头，就暂时先借用了CRE的。

IMG_20210123_233153.jpg IMG_20210123_224650.jpg

燃料配比就是最经典的：

KNO3：70％

Fe2O3：8％

环氧树脂组（E44+T31）：22％


打粉后的KN和氧化铁混合物

IMG_20210116_133033.jpg IMG_20210116_133928.jpg

然后就混合，充分混合…冬天千万别玩RNX！我这氧化剂和环氧树脂都提前预热了，也是放在3D打印机热床上50℃恒温混合的，但是仍然会很难搞！很废手！关键还不能混得非常均匀，导致这次试车有些喘燃。

这是燃烧测试


VID_20210124_164858.mp4 点击下载 ‎

因为RNX燃速很慢，就直接拿打火机点了。最好用喷枪安全。


隔热层特意找了根外径31mm的PVC，外面包两层纸就能很容易塞进铝管了！

IMG_20210123_222147.jpg

IMG_20210123_233207.jpg

试车！

generated_video_1611480679168.mp4 点击下载 ‎

Screenshot_20210124_172042_com.huawei.himovie.jpg

Screenshot_20210124_192448.jpg

Screenshot_20210124_192318.jpg

试车目的只是实验一下可行性，因此没有采集推力数据。

喘燃严重，上文已经提及是混药的问题。


最后，衷心建议大家冬天别玩RNX，尤其E44！当然也希望大佬们能出来分享分享经验！😆

CTX定稿.png

来自：航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
TonyStark 作者
3年10个月前 IP:江苏
889539
1楼

补一下拆解

IMG_20210124_213119.jpg IMG_20210124_213208.jpg

隔热效果真的非常非常好！甚至连纸都没烧破。这也完美解决了一直以来PVC管很难塞进铝管的问题。

残渣也比较均匀，很少

IMG_20210124_212642.jpg

喷管收敛段几乎无烧蚀，就是喷吼从4.6扩大到了5.0。毕竟是电木，但是仍然可以再次用于KNSB发动机试车。

IMG_20210124_213238.jpg IMG_20210124_213256.jpg

铝管非常干净，堵头也完好，整个发动机都是可以复用的！


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Cast_Snow
3年10个月前 IP:北京
889546
2楼

很好，残渣很少。我第一次rnx几乎产生了等体积的残渣，直接堵塞喷口。后来渐渐熟练才好。e44理论上好于e51

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TonyStark作者
3年10个月前 IP:江苏
889547
3楼
引用Cast_Snow发表于2楼的内容
很好，残渣很少。我第一次rnx几乎产生了等体积的残渣，直接堵塞喷口。后来渐渐熟练才好。e44理论上好...

理论上确实是这样，但是实际测试似乎E44燃速还稍微慢于E51，不知什么问题…这是E51的视频，可以和上面E44对比一下，两根药柱燃料都是20g。


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Tvanerti
3年10个月前 IP:山东
889552
4楼

我记得淘宝上买酚醛布棒时大部分商家提供免费加工，而且加工的精度还不低

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TonyStark作者
3年10个月前 IP:江苏
889578
5楼
引用Tvanerti发表于4楼的内容
我记得淘宝上买酚醛布棒时大部分商家提供免费加工，而且加工的精度还不低

啊？😐我在淘宝上找不到诶…能给一下链接吗？

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Tvanerti
3年10个月前 IP:山东
889583
6楼
引用TonyStark发表于5楼的内容
啊？😐我在淘宝上找不到诶…能给一下链接吗？

如图，基本上每一家都提供加工 IMG_20210125_214639.jpg

而且我还在某一家下面的评论里看到一箱子类似喷管的零件 sticker

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TonyStark作者
3年10个月前 IP:江苏
889588
7楼
引用Tvanerti发表于6楼的内容
如图，基本上每一家都提供加工而且我还在某一家下面的评论里看到一箱子类似喷管的零件

这种店我看了，加工是会有，但是免费从一开始我就知道是不可能的😅而且很贵


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Tvanerti
3年10个月前 IP:山东
889592
8楼
引用TonyStark发表于7楼的内容
这种店我看了，加工是会有，但是免费从一开始我就知道是不可能的😅而且很贵

草，我去问了问还真是要钱，以前都以为是免费的

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谁叫小明
3年10个月前 IP:广东
889706
9楼

不得不说，确实好帖

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Tvanerti
3年10个月前 IP:山东
889822
10楼

给你加工的车床绝对坑你了，我们这边都是大件一个30，小件一个20（当然具体收费要看具体情况）

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vyuyan
3年7个月前 IP:山东
893025
11楼

瞻仰一下动手族

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Catal
3年0个月前 IP:江苏
898738
12楼

想问31mm外径的PVC在哪找的。。。

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如雨
2年0个月前 IP:山东
911046
13楼

发动机喘燃不是因为混料是因为燃喷比不够导致喘不rnx工作燃喷比在800-120

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Yxie
1年11个月前 IP:吉林
913231
14楼

楼主请教一下那个Excel表格是怎么做的

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Vaguelette_2009
5个月3天前 IP:江苏
933214
15楼
引用TonyStark发表于1楼的内容
补一下拆解隔热效果真的非常非常好！甚至连纸都没烧破。这也完美解决了一直以来PVC管很难塞进铝管的问题...

残渣很少，不错！

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