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中国业余界第一台液氧甲醇发动机地面测试成功
神の左手2013/08/25喷气推进 IP:广东
      2013年8月25日下午五时本人与焓熵成功进行了液氧甲醇发动机的地面点火测试！此次测试重点的解决了发动机燃烧的稳定性！
      这次成功试车再此要非常感谢焓熵同学，由于管路与试车架调试等非常复杂特花了2天时间才完成这次测试，从24日上午8点一直忙到夜里11点才完成全部工作的百分之70左右，（焓熵同学被蚊子叮的千疮百孔，尤其是屁股[s:178]   ）25日由于下雨所以到了25日下午4点30分左右才完成全部准备工作！随着54321的喊起发动机成功点火！

      下面介绍一下这次测试拍的照片！

    清晰的马赫环
1.jpg
点火瞬间
2.jpg

试车架
55.jpg

我与焓熵在卖萌
1.jpg

  老大的数据采集与监控箱
3.jpg

  自己DIY的控制台
4.jpg

  焓熵同学
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  整套控制与监控
6.jpg
  摸黑工作到晚上11点
7.jpg
  25日上午7点钟的试车台
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  焓熵同学在检查管路
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试车完成后方圆一米的2厘米的土屑去无踪
10.jpg

感谢猎鹰同学帮忙转换的3D
1212.jpg


离试车场地200米处有一窝一个月大可怜的小猫，（数周前妈妈以被车轧死）
1.jpg


  发动机零件
   2.jpg


   34crmo4储罐
3.jpg

  DIY的比例阀
4.jpg





       这次测试主要是测氧燃比与发动机性能，由于是初次测试并无长时间开机测试，待发动机正常工作数秒后就进行关机处理，待检查发动机的时候发动机内壁还是温的，检查中发现发动机喷注器与喷吼并无烧蚀现象！
    
        这次发动机的设计采用的是90度C10多点撞击式喷注器,理论海平面比冲280，总冲约11000N*s 平均推力约275kgf!
视频如下


点击此处查看视频
+50  科创币    badboy-fly    2013/08/25
+100  科创币    猎鹰    2013/08/25 高质量发帖
+1000  科创币    warmonkey    2013/08/26 高质量发帖
+500  科创币    奇侠    2013/08/26 两位都好萌哦。。。
+100  科创币    bh，王者归来    2013/08/26 高质量发帖
+69  科创币    zzlzhang    2013/08/26 前来膜拜...................................................
+50  科创币    10班陈大葱22号    2013/08/26 强悍!
+50  科创币    chaozhou    2013/08/26 非常好！
+50  科创币    布布卡    2013/08/26 神机
+50  科创币    q81919119    2013/08/26
+50  科创币    pavaroti    2013/08/26 高质量发帖
+25  科创币    kgb1985    2013/08/26 25分为神器凑个热闹
+50  科创币    ca-139    2013/08/27 屁股。。。。。。
+50  科创币    gongluzhu    2013/08/27 高端货啊
+1  科创币    我不是小羊    2013/08/27 甲醇蒸汽有毒？致盲？
+50  科创币    dr-sama    2013/08/28 赞
+100  科创币    古人    2013/08/28 高质量发帖
+50  科创币    第七骑士团    2013/08/31 卧槽......
+25  科创币    喵小酱    2013/09/02 长沙贺电——这玩意真是：高端大气上档次，霸气无敌屌炸天呐。。。。。
+18  科创币    samsun185    2013/09/03 支持业余国产
+1  学术分    焓熵`    2013/08/25 革命性的胜利！同喜
+1  学术分    qharryq    2013/08/26 超高质量发帖！
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来自：航空航天 / 喷气推进
66
 
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~~空空如也
氢离子
11年4个月前 IP:未同步
564091
51楼
这种类型的二级火箭可以发射低轨道人造卫星了吧
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liy
11年4个月前 IP:未同步
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52楼
[s:225]猛顶
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神の左手作者
11年4个月前 IP:未同步
564217
53楼
更新一下试车完成后的发动机以及部分试车总结！

   氧化剂喷注器
   1.jpg

     2.jpg
   燃烧室
     IMG_4059.png
  
     IMG_4060.png

     IMG_4061.png
    
     总体来说这次试车非常成功，通过燃烧室压力读数来看燃烧室压力非常稳定，驱动压力3.1MPA，驱动管路长度为4米，燃烧火焰长度1.5米左右，氧化剂与燃料供应读表压力2.7MPA,管路长度1.5米管径8mm，燃烧室压力理论可以达3MPA，通过度表读数观察只达到了2MPA左右，（由于传感器管路过长导致压降以及主阀开启后没能及时关闭预燃室供液所导致！这些操作失误将会在下次测试中避免！）
发动机点火瞬间出现的爆炸声（爆燃）为发动机内壁积液属于正常现象，可通过同步点火来解决！
发动机燃烧室与喷注器采用10公斤T2车出，外壳为45#钢，（不是因为45#钢便宜而是因为45#钢与紫铜材质焊接性能高）再生冷内部独立增加了稳压机构为燃料提供稳定压力，预燃室以及密封盖采用CR12车出，整套发动机质量为7.8公斤T2质量为5公斤，此发动机在制作中部分参数与设计图纸不符，这也是在加工中特意更改的！
     在这次成功试车的基础上得到了很到对今后实验特别有用的数据及经验！这些经验在文献中是无法查阅与借鉴的，
近期我会经常试车，待积累了一定经验我会写一篇教程，以供坛友们参考！
+100
科创币
拔刀斋
2013-08-27
测试效果相当好
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拔刀斋
11年4个月前 IP:未同步
564221
54楼
测试效果相当好
期待在下次试车前介绍发动机的结构图和系统管路图以及试车时的操作时序，可以分析一下有哪些地方能进一步改进。
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旺旺
11年4个月前 IP:未同步
564256
55楼
很厉害！！看得出那力度很猛.....[s:274]
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baozhijieok
11年4个月前 IP:未同步
564956
56楼
回 26楼(uniessey) 的帖子
那个说是youtobe的更奇葩
+1
科创币
氢离子
2013-08-31
应该是youtube
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第七骑士团
11年4个月前 IP:未同步
564977
57楼
卧槽, 地球轨道没变吧 = = [s:271][s:271][s:271][s:271][s:271][s:271]
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军火制造商
11年4个月前 IP:未同步
565540
58楼
DIY的比例阀很赞！深冷阀门+舵机，舵机是蜗轮蜗杆减速电机改的吗？支撑和联轴器什么的目测线切割加工，安装孔没穿丝直接割进去的。别的不懂了。
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麒麟
11年4个月前 IP:未同步
565545
59楼
为何二号机看不见马赫环？？
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神の左手作者
11年4个月前 IP:未同步
565626
60楼
回 58楼(军火制造商) 的帖子
此处大约节省了十个字！ image.jpg
image.jpg
image.jpg
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神の左手作者
11年4个月前 IP:未同步
565630
61楼
回 59楼(673207259) 的帖子
一号拍摄为iphone二号拍摄为三星[s:274]
+1
科创币
猎鹰
2013-09-03
你是在给苹果公司打广告吗？
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能材-发展
11年4个月前 IP:未同步
565635
62楼
哈哈。这要是装车上得多牛B啊。估计可以做能飞的汽车了
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jungle
11年4个月前 IP:未同步
643231
63楼
很牛的喷注设计，楼主是在高邮吗？
+10
科创币
神の左手
2013-09-20
我是在高邮~~~~~
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玉素甫帖木儿
11年4个月前 IP:未同步
643317
64楼
推理好大！祝贺实验获得成功！
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南国之星
11年4个月前 IP:未同步
645350
65楼
推力猛! 有马赫环!
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