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康达效应飞碟
康达效应飞碟
以前，我们只能从科幻电影和杂志上看到UFO－据称来自外太空生物驾驶的飞船。
英国工程师杰奥夫•哈顿最新发明的飞碟
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那么，你有没有想过拥有一架自己的飞碟呢？ 今天，这个梦想就可实现——
电驱动GFS-UAV（Geoff's Flying Saucer－Unmanned Aerial Vehicle，杰奥夫飞碟－无人飞行器）基于康达效应( 沿物体表面的高速气流在拐角处能附于表面的现象)，可以实现垂直起降、飞行、悬停等动作。由于没有直升机那种大而危险的旋翼，因此它飞行时对周围人来说就安全多了。这里要教你制作的GFS-UAV N－01A型仿制了Geoff Hatton飞碟，采用了相同的飞行原理，最重要的，它的确可以飞起来！！
下面就是完整的GFS-UAV制作方案：
首先看一下整体效果图：
![6a0fdc5192c9c3d2d1a2d306.jpg]()
GFS-UAV N01A主要参数
![436c929f712b9cbbb58f31a4.gif]()
顺便细说下）康达效应
其实就是如果飞碟的上面的气流由上往下吹向飞碟，
气体就会沿着机身流动，并且集中在飞碟下端，顿时上面的气压就
会变小，相反的，飞碟下面的气压就会变大，因此飞碟就能飞起来
点题外话
美国国防部的部分官员也拜访并参观了GFS项目哦。
政府对其 是很重视的 但我发这个 只是个仿制
跟 正品 还是有一些小小 出入的
主要电子部件
![281cbb5a7900cba77c1e7190.jpg]()
将调速器与无刷电机连上
![0027be65425aa274708b65a6.jpg]()
经试验Landing Products（可能是某个公司或品牌）的APC Electric 10 x 7 E是最合适的
（国内朋友可以去航空模型店找到很多替代产品，只要规格相同）
锂电池（锂聚合物电池包） 3S1P(11.1V) 1500mAH （注意电压和容量）
![0c3cdb7d9233a46235fa419e.jpg]()
外壳材料包括3mm厚的聚苯乙烯泡沫塑料（片状）和若干1MM直径的碳纤维棒
![a5240b91adfd12bcf3d38540.jpg]()
制作第一步，请下载以下PDF文件（使用Adobe Reader打开），并按1：1比例打印到纸上：
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/gfsuav/gfsn01a_plan.pdf
沿图纸中的轮廓在泡沫塑料片上刻下各部件，注意一定要用一个新的刻刀或刀片，尽量保持边缘平整没有毛刺或缺损（这很重要 你懂得~）
![c3153fa78d27f550e4dd3b31.jpg]()
建议使用“氰基丙烯酸盐粘合剂”（俗称“快干胶”，快干胶最早是为了外科手术快速封住伤口而发明出来的，相信使用过的同好们应该都有被快干胶粘在皮肤上剥不掉的经验吧？没办法，它对人体组织的强力附着性便是发明它的要求之一，所以使用快干胶时一定要戴上防护用眼镜以保护最脆弱的眼睛。市面上的快干胶品牌众多，如何选择适用的产品呢？以模型用途来说，您最起码要准备两种，一为高流动性（越稀越水状的较佳），另一为低流动性（呈果冻胶状者）。快干胶有一定的保存期限，且一定要放在较低室温的环境中才不易失去作用，最好的方法便是将快干胶放在塑胶夹口袋中，置于冷藏库（不是冷冻库！）中，要用时才取出，如此可用上一段不短的时间。
下面是各电子部件的安装位置示意![6d27dd5195e1c2d2d1a2d3f6.jpg]()
CAD效果图
![7919bae5ac5f7cb29023d9fe.jpg]()
实际的半成品
![4827a956c215a126ac4b5fae.jpg]()
这个“花瓣”状曲面顶盖是运用柯恩达效应升空的关键！必须十分小心地粘到骨架上，不要弄破表层
GFS-UAV N-01A的外壳部分就这样完成了，当然它跟CAD设计图一样完美![4ae5ce6cd39986416960fba4.jpg]()
![b827b39887eae220d4887df9.jpg]()
现在可以把这四个活动翼装上去了，用胶带作铰链（折叶）就行![3aa5e137ab70036b0df3e30b.jpg]()
这几个可活动的和需固定的叶片作为方向舵纠正偏航并起到抵抗扭矩的作用，现在也可以装上去了
![9db07d917cbfba8a7609d78b.jpg]()
![2a7d897c1c34471fdbb4bd40.jpg]()
主要电子部件的特写，包括无线电接收机、陀螺仪、锂聚电池、以及上下左右方向控制伺服机（舵机）
：![a610595dbe289841b8998f98.jpg]()
从这个图中可以看到活动叶片是怎样跟伺服机（舵机）连接的
![f906c85d4d783ea7d4622578.jpg]()
方向舵是这样连接的
![1cb2c864dca08766728da548.jpg]()
四个伺服机（舵机）在同一个平面上，并受反扭矩压电陀螺的控制，用来纠正航向偏差
![81c947b4fa00c85d9a50274c.jpg]()
最后，强烈建议增加一个高60mm，直径280mm的围栏圈（如下图）
![6a0fdc5192c9c3d2d1a2d306.jpg]()
，固定在外壳上方45mm处——这样可以极为有效地提高升力及稳定性。围栏圈用8个2mm直径碳纤维棒将3mm厚的Depron泡沫塑料固定在顶部
现在就可以试飞了
以前，我们只能从科幻电影和杂志上看到UFO－据称来自外太空生物驾驶的飞船。
英国工程师杰奥夫•哈顿最新发明的飞碟
那么，你有没有想过拥有一架自己的飞碟呢？ 今天，这个梦想就可实现——
电驱动GFS-UAV（Geoff's Flying Saucer－Unmanned Aerial Vehicle，杰奥夫飞碟－无人飞行器）基于康达效应( 沿物体表面的高速气流在拐角处能附于表面的现象)，可以实现垂直起降、飞行、悬停等动作。由于没有直升机那种大而危险的旋翼，因此它飞行时对周围人来说就安全多了。这里要教你制作的GFS-UAV N－01A型仿制了Geoff Hatton飞碟，采用了相同的飞行原理，最重要的，它的确可以飞起来！！
下面就是完整的GFS-UAV制作方案：
首先看一下整体效果图：
GFS-UAV N01A主要参数
顺便细说下）康达效应
其实就是如果飞碟的上面的气流由上往下吹向飞碟，
气体就会沿着机身流动，并且集中在飞碟下端，顿时上面的气压就
会变小，相反的，飞碟下面的气压就会变大，因此飞碟就能飞起来
点题外话
美国国防部的部分官员也拜访并参观了GFS项目哦。
政府对其 是很重视的 但我发这个 只是个仿制
跟 正品 还是有一些小小 出入的
主要电子部件
将调速器与无刷电机连上
经试验Landing Products（可能是某个公司或品牌）的APC Electric 10 x 7 E是最合适的
（国内朋友可以去航空模型店找到很多替代产品，只要规格相同）
锂电池（锂聚合物电池包） 3S1P(11.1V) 1500mAH （注意电压和容量）
外壳材料包括3mm厚的聚苯乙烯泡沫塑料（片状）和若干1MM直径的碳纤维棒
制作第一步，请下载以下PDF文件（使用Adobe Reader打开），并按1：1比例打印到纸上：
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/gfsuav/gfsn01a_plan.pdf
沿图纸中的轮廓在泡沫塑料片上刻下各部件，注意一定要用一个新的刻刀或刀片，尽量保持边缘平整没有毛刺或缺损（这很重要 你懂得~）
建议使用“氰基丙烯酸盐粘合剂”（俗称“快干胶”，快干胶最早是为了外科手术快速封住伤口而发明出来的，相信使用过的同好们应该都有被快干胶粘在皮肤上剥不掉的经验吧？没办法，它对人体组织的强力附着性便是发明它的要求之一，所以使用快干胶时一定要戴上防护用眼镜以保护最脆弱的眼睛。市面上的快干胶品牌众多，如何选择适用的产品呢？以模型用途来说，您最起码要准备两种，一为高流动性（越稀越水状的较佳），另一为低流动性（呈果冻胶状者）。快干胶有一定的保存期限，且一定要放在较低室温的环境中才不易失去作用，最好的方法便是将快干胶放在塑胶夹口袋中，置于冷藏库（不是冷冻库！）中，要用时才取出，如此可用上一段不短的时间。
下面是各电子部件的安装位置示意
CAD效果图
实际的半成品
这个“花瓣”状曲面顶盖是运用柯恩达效应升空的关键！必须十分小心地粘到骨架上，不要弄破表层
GFS-UAV N-01A的外壳部分就这样完成了，当然它跟CAD设计图一样完美
现在可以把这四个活动翼装上去了，用胶带作铰链（折叶）就行
这几个可活动的和需固定的叶片作为方向舵纠正偏航并起到抵抗扭矩的作用，现在也可以装上去了
主要电子部件的特写，包括无线电接收机、陀螺仪、锂聚电池、以及上下左右方向控制伺服机（舵机）
：
从这个图中可以看到活动叶片是怎样跟伺服机（舵机）连接的
方向舵是这样连接的
四个伺服机（舵机）在同一个平面上，并受反扭矩压电陀螺的控制，用来纠正航向偏差
最后，强烈建议增加一个高60mm，直径280mm的围栏圈（如下图）
，固定在外壳上方45mm处——这样可以极为有效地提高升力及稳定性。围栏圈用8个2mm直径碳纤维棒将3mm厚的Depron泡沫塑料固定在顶部 现在就可以试飞了
这种只是涵道的缩减版，没多大实用价值，观赏倒不错。
引用
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效率跟直升机比起来怎样？应该比常规直升机要低吧
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回 1楼(城市迷彩_cc) 的帖子
他不让我发视频，说发帖数不够
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回 8楼(大空间) 的帖子
你传上优酷还是土豆，我帮你弄上去
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大概是5年前的东西了，看过好几个这东西飞行视频，效率很低（旋翼的产生的风力很大一部分被下面的花瓣状曲面挡住了），控制性也不太好，飞起来晃啊晃的~
现在都流行四轴了，效率、操控性都远高于这个东西。价格也不贵，四轴加一个外围护环，安全性也很高的。
现在都流行四轴了，效率、操控性都远高于这个东西。价格也不贵，四轴加一个外围护环，安全性也很高的。
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