锁住的是脚蹬的轴，也就是无法蹬车，只能推着跑：）
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我自己的车子改装过了，买了一个高压包，接在车垫上，只要有人偷坐在上面就被电
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修改一下我国刑法:偷电动车一次,入狱十年.两次二十年.三次爆头.买卖来路不明二手电动车同上.本法同样适用于其它偷盗.(有点极端)[em01]
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用不着在车子本身下功夫，可以在电池上做文章，从动力原上下手。这样对电动车已经完善的工艺流程没有任何触动，不会增加车辆成本。
例如在电池内部加装无线或有线控制的监视芯片，监视电池的输出，有未经授权的电池使用时，电池本身就会切断输出并高音报警。估计如果大批量采用这种方式，成本应该能降到三四十元（有线控制，隐藏锁式）或是一百余元（无线控制）。有线控制事实上就是多了一套锁，没什么新意。而无线控制可以设置密码，以及防暴力破解如连续三次输入错误则要等一段时间才可继续输入，或是在一段时间内接受到超过正常值的信号输入则立刻高音报警等措施。
至于对付搬车一族暂时没什么好方法，只有规范停车地点，靠人员看护。
个人认为不管是自行车还是机动车，防盗的终极方法应该是：ipv6.以及大面积实施的射频芯片技术。
例如在电池内部加装无线或有线控制的监视芯片，监视电池的输出，有未经授权的电池使用时，电池本身就会切断输出并高音报警。估计如果大批量采用这种方式，成本应该能降到三四十元（有线控制，隐藏锁式）或是一百余元（无线控制）。有线控制事实上就是多了一套锁，没什么新意。而无线控制可以设置密码，以及防暴力破解如连续三次输入错误则要等一段时间才可继续输入，或是在一段时间内接受到超过正常值的信号输入则立刻高音报警等措施。
至于对付搬车一族暂时没什么好方法，只有规范停车地点，靠人员看护。
个人认为不管是自行车还是机动车，防盗的终极方法应该是：ipv6.以及大面积实施的射频芯片技术。
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补充一下：
刚才想到，任何电动车车辆的主梁都应该是空心的，那为什么不能将无线报警器以及独立可充式小型电源放入主梁内呢？安装时可以将其报警核心部分先行放入主梁。这样，不将车子拆开就无法取出或破坏，而破坏主梁又只能得到卖不出去的废物。接收装置可以是整个车体。
而未授权搬动的报警则应该可以通过水银敏压电路实现，一个玻璃泡里放零点几克水银。这种技术早就成熟了。成本应该及其便宜。只要倾斜或震动超过一定范围电路就会接通，就立刻报警。只是不知道这玩意是不是国家管控。好多防拆装置里就有他的身影。毕竟这玩意是为了军事而开发，而民用本人只见过美国货，给心脏病人或是其他急性病人用的，人一歪倒，就用语音大声告诉周围人病人身上的报警器中有特效药，请给予服用。 没什么科技含量，不过蛮贴心且实用的。
[em08]
刚才想到，任何电动车车辆的主梁都应该是空心的，那为什么不能将无线报警器以及独立可充式小型电源放入主梁内呢？安装时可以将其报警核心部分先行放入主梁。这样，不将车子拆开就无法取出或破坏，而破坏主梁又只能得到卖不出去的废物。接收装置可以是整个车体。
而未授权搬动的报警则应该可以通过水银敏压电路实现，一个玻璃泡里放零点几克水银。这种技术早就成熟了。成本应该及其便宜。只要倾斜或震动超过一定范围电路就会接通，就立刻报警。只是不知道这玩意是不是国家管控。好多防拆装置里就有他的身影。毕竟这玩意是为了军事而开发，而民用本人只见过美国货，给心脏病人或是其他急性病人用的，人一歪倒，就用语音大声告诉周围人病人身上的报警器中有特效药，请给予服用。 没什么科技含量，不过蛮贴心且实用的。
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再补充一下：电动车在未加电的移动过程中，电机会产生一定量的电流，这个电流应该也可以帮助防盗工作。例如未经授权的移动会直接导致报警。
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我非常佩服楼上最后一个补充的创意，这种看似简单的综合能力感觉现代人太缺乏了。对于一个制造厂来说，完全可以把这项检测和报警功能集成到驱动控制器中。
本来防盗的成本应该由社会的治理者，也就是政府来承担的，可惜现在除了税收，还多数额外的转嫁在了人民头上。从理论上说，与其花很多资源用在防盗锁上，还不如用在盗窃保险上，因为保险本身是一种十分解决成本的方式——不过只要一说it\'s chinese，那就什么都玩完了，呵呵。
单就技术而言，还有很多方法可以增加盗窃的难度，只不过这些方法只能DIY，很难形成商品在市场上销售。
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其实鄙人觉得不太难,呵呵!不知道各位有没有会设计遥控器的,我想只要将遥控器的自锁端装到电动车的电机壳体内部就行!-----当然如果能加上震动(平衡)报警就更好了!!
不知道可行否?
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其实本人感觉，从技术角度考虑，这些防盗措施对于厂家来讲都极为简单，而且能大大的增加电动车的卖点。
但是让我们换个角度来想一下问题：
买新电动车的消费人群比起买“贼赃”的消费人群的经济基础都要好一些，也就是说当大家丢了车时，会有很大一部分人再去买一辆新车，并严加提防。这样一来，就会有更多的车辆被出售。这样一来，生产厂家当然会默契的对防盗设施集体的“不是非常重视”起来。至于那些不太能买的起新车的用户群来说，多了一些廉价的“二手车”当然是好事，毕竟他们本来也不准备从厂家购买新车。
这就好像是中国本土的厂家多在压成本，而不担心质量。五成的质量，六成的价格，坏了你再买，这样我的利润会更多，同时也满足了国人贪小便宜的习惯。
但是让我们换个角度来想一下问题：
买新电动车的消费人群比起买“贼赃”的消费人群的经济基础都要好一些，也就是说当大家丢了车时，会有很大一部分人再去买一辆新车，并严加提防。这样一来，就会有更多的车辆被出售。这样一来，生产厂家当然会默契的对防盗设施集体的“不是非常重视”起来。至于那些不太能买的起新车的用户群来说，多了一些廉价的“二手车”当然是好事，毕竟他们本来也不准备从厂家购买新车。
这就好像是中国本土的厂家多在压成本，而不担心质量。五成的质量，六成的价格，坏了你再买，这样我的利润会更多，同时也满足了国人贪小便宜的习惯。
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其实还可以采取报警，但只有需要知道的人才知道，那样才能抓到偷车人，不给他以锻炼的机会，持之以恒，应该可达到目的。
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说句实在话..这电动车偷不偷的问题还真纠结,让不让人偷还更加纠结..为什么呢..我说你一个电动自行车又不上牌,不像摩托车...你又不能装个GPS防盗..毕竟不是汽车..你更加无法学习自行车那种被偷了就买台二手的豪迈...
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其实防盗的技术很简单，只要不让小偷知道你的置在安装在什么地方就可以了，我的方法是：买（或者用自己废弃了的手机，总之，只要能打电话的就可以了）价廉的手机，申请一张不要座机费的手机卡，利用电动车的电瓶电压设计一个4.2V的手机充电器，在手机上设置一个快捷拨号方式（这个快速拨号要能打到自己的手机上），在车上安装一个位移传感器（这个可以自己制作），当车被非法移动的时候，位移传感器上的开关接通手机上的快捷拨号，自己的手机就能收到信号，同时，将车上的电瓶电压降为原来的一半（这样做的目的是让小偷不能依靠被偷车辆快速离开现场），这样，小偷以为剪断了机械锁，放心的开着车走，却不知道车主在第一时间已经知道车被盗，正在等着他（她）落网。本装置优点，安装简单，隐蔽，防盗装置很难遭到破解（因为每个人可以根据自己的想法安装在不同的位置，这样就不像厂家安装的那样，千篇一律），工作可靠性高，本装置伤害到别人（包括小偷）的身体，缺点：1.一定的动手能力，2.个价廉的手机需要自己平时的收藏和运气，3.交一定数额的花费，4.不能停在没有手机信号的地方，
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上贴少打了一个字，正确的是：本装置不会伤害到别人（包括小偷）的身体，
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[quote]引用第56楼混吃等死于2007-04-05 22:35发表的 :
补充一下： 刚才想到，任何电动车车辆的主梁都应该是空心的，那为什么不能将无线报警器以及独立可充式小型电源放入主梁内呢？安装时可以将其报警核心部分先行放入主梁。[quote]
你知道主梁是如何安装的吗？钢管和钢管之间是电焊的，这个高温会造成什么后果？还有，要将报警器放入全密封（屏蔽电磁波的）的车架，势必在车架上开洞，一来影响强度，二来增加腐蚀的可能
补充一下： 刚才想到，任何电动车车辆的主梁都应该是空心的，那为什么不能将无线报警器以及独立可充式小型电源放入主梁内呢？安装时可以将其报警核心部分先行放入主梁。[quote]
你知道主梁是如何安装的吗？钢管和钢管之间是电焊的，这个高温会造成什么后果？还有，要将报警器放入全密封（屏蔽电磁波的）的车架，势必在车架上开洞，一来影响强度，二来增加腐蚀的可能
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1、装暗电子锁（每个人装在别人不知道的地方，哈哈哈），不打开，车子动不了。呵呵，想当初骑摩托车的时候就用过，挺管用。
2、电瓶必须擦IC卡使用，呵呵小偷要技术全面哦！
3、车轴锁，最好和电瓶锁联动
2、电瓶必须擦IC卡使用，呵呵小偷要技术全面哦！
3、车轴锁，最好和电瓶锁联动
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引用第10楼阿拉丁于2006-03-29 00:31发表的 :
不用tnt,小偷绝不会骑着一辆发出巨大报警声的车在马路上逛悠.
这个主意好。。不会有负面影响
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报警器可以去掉电池联线就会被破解。。。上面的方法只要把电动车打开。。。然后破坏线路就好了。。。而且只要有遥控都可以被破解啊。。。因为生产出来以后就会知道遥控器的频率和编码。。。我觉得防偷这事真的很无奈。。。道高一尺魔高一丈啊
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封闭的盒子，怎么也打不开，上边有线，线感应到锁上，盒子由遥控器控制，如果处在锁状态，有人敲锁，或切断连线，立马“报警+很黄很暴力”
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可以采用机动车的做法，管理上想办法，采取牌照制，并且厂家生产的每辆电动车都要有一个唯一编码，跟机动车的发动机编号一样，电动车可以弄在电机上，无法更改，另外就是政府监管的问题了。
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看来涉及到实用和日常生活，大家还是很上心的嘛。
我在想，就个人行为而言，我们可以做高压装置，回路仅限于左右屁股之间，高压低能量装置可以藏在钢管里，导线接到车座上，车座根据个人需要可以用硅胶什么的略微固定住，避免别人的拆卸。
设置一个磁控的开关，用一个强力磁铁隔着钢管操作；
鉴于电池会漏电，我们可以贴一小片太阳能电池在车座反面（有一点光就行，主要是车座反面干燥）来保证电池的电量一直是满的。
我在想，就个人行为而言，我们可以做高压装置，回路仅限于左右屁股之间，高压低能量装置可以藏在钢管里，导线接到车座上，车座根据个人需要可以用硅胶什么的略微固定住，避免别人的拆卸。
设置一个磁控的开关，用一个强力磁铁隔着钢管操作；
鉴于电池会漏电，我们可以贴一小片太阳能电池在车座反面（有一点光就行，主要是车座反面干燥）来保证电池的电量一直是满的。
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在车里面装上几上烟幕弹,.....一但触发...嘿嘿~~
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可以从法律上绝对禁止二手电动车的交易 或者抽重税 小偷得不到利益自然就不偷了
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我们不能伤害贼,就让他自己伤害自己,检测到非正常启动之后在某次踩下油门后就不用停了.
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凡是主流的防盗措施就会被破解。
大家各自发挥非主流防盗措施就好了。
大家各自发挥非主流防盗措施就好了。
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