MS绝大多数同学都是这样的
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既然能钻出孔，建议最好用刀子之类的在喷管两端钻出收敛段和扩张段，特别是扩张段，非常重要，影响很明显。
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引用第2楼阿丕于2010-08-05 22:17发表的 :
既然能钻出孔，建议最好用刀子之类的在喷管两端钻出收敛段和扩张段，特别是扩张段，非常重要，影响很明显。
我在商品发动机里也发现只有扩张段的结构，前辈能不能说明一下原理？
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引用第2楼阿丕于2010-08-05 22:17发表的 :
既然能钻出孔，建议最好用刀子之类的在喷管两端钻出收敛段和扩张段，特别是扩张段，非常重要，影响很明显。
可我的堵头是水泥做的，钻孔也是用手钻，没有电钻（穷啊，爸妈都不支持我）
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简单的说，就是如果没有收敛段，高温高压气体的正压力直接作用到喷管上，容易侧壁烧穿，或者把铆接不牢的喷管崩出去，同时在发动机内部形成反射流，扰乱燃烧作用。
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水泥成型之前，还是有办法弄的；成型之后，艰苦点，举个例子：最差可以用锉刀磋
大家搞火箭多懂脑筋，方法非常多
大家搞火箭多懂脑筋，方法非常多
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那个扩张段你在水泥未凝固前，用一个锥型胶水瓶冒或跳棋或自己用木头削一个整齐的锥体就能锥出来，不过一定要把正了。另外我发现——阿丕又回来了，这拿我们论坛来说应该是喜事！好久不见他了。
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拉喷的原理：那个收敛段是把燃气进一步加速，使其在喉部达到音速。扩张段是使从喉部喷出的跨音速气流得到膨胀，形成超音速气流从而实现增加推力的目的。
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可使用电磨上的砂轮头在堵头上磨出合适的喷口形状。如果火箭较小，则可使用硬质合金旋转锉加工更为便捷
附图一张
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附图一张
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