本人曾经多次试车过水管机（最大200g），由于计算失误与工艺不佳导致试车没有达到理想的阶段。但是由于一次又一次的试车，本人也积攒了一些有关发动机的经验；通过一次又一次的帖子也了解了大部分的发动机制作与试车事宜。本人认为现在自己有能力去制作发动机（至少七成的把握）

      现打算制作一整套的碳纤维发动机与试车装置，来证明碳纤维也适合作为发动机的外壳，要求足够安全，平稳推进，推力在3kg左右

      从网上大量查阅有关碳纤维的耐压耐温等有关碳纤维性质的信息，现在的设备可以制作较为优质的knsb

燃料柱（曾经燃速达到了10mm/s），擅长于熬制制作较为优质的knsb燃料柱，画图纸，身边试车环境广阔无人

      经过一系列的性质查询，计算各项的指标（上图）

我发现这些计算程序计算的结果都有出入，所以最后还是以科创内置的计算器为准，感觉这个靠谱,现在打算以碳纤维管为发动机外壳（45mm*41mm*250mm）以PVC为燃烧室（40mm*36mm*50mm*4个）分4段，以310s（耐高温1200℃-1500℃，已知knsb最高温1200℃，冲刷在合理范围内）为喷口堵口材料

至于推力装置的话，本人决定上网买现成模块（7公斤压力传感器，主板，因为我要保证数据的精准采集）然后自己组装试车台

别笑了，本人属实不会建模，充其量也只能做成这样了，外观差不多就行，不过画剖面图可难不倒我

好，分享一下我的制作的大致想法

1.碳纤维四周开孔（方便固定喷口及堵口）

2.放入制备好的标准knsb燃料住

3.拧入螺丝固定住喷口与堵口

4.选取合适的地方

5.安装测试推力装置，录像；之后点火