1.最简单好用的特斯拉高压线圈驱动，
用日光灯的电子整流器原理图，取消原输出升压点亮日光灯用的串联谐振电感与电容，用隔离变压器电源供电；用两个0.47uF/250V的聚丙烯电容串联后接电源负极与正极，两个0.47uF/250V的的中间点接外部地线；输出直接驱动高压线圈的底端，顶端接电容环！
2.另外在高压线圈与接地两端间串联一组LC辅助谐振回路（辅助谐振回路的谐振频率与特斯拉高压线圈的谐振频率相同），中间串联个220V5W的钨丝灯泡，钨丝灯泡在冷时电阻比点亮发热时的电阻小10倍以上；
3.
通电刚启动时，利用辅助谐振回路使电路自激后产生的方波驱动特斯拉高压谐振线圈，当特斯拉高压谐振线圈的谐振逐渐加强后流向特斯拉高压谐振回路的电流逐渐增大，而辅助谐振回路因灯泡点亮后电阻增大10倍，电流减小，谐振回路主频率自动调整到特斯拉高压谐振线圈的谐振频率.
4.因是自激振荡电路会自动追频，取消了初级线圈及初级谐振电容后具有效率高且高速自动追频的优点，成本也低，要注意的是必须要使用隔离电源及必须接大地!
5.我自己做的是谐振在180KHZ,100W，用AC110V供电，可用来做特斯拉无线输电实验，效率极高，超过90%，最初的无初级线圈的想法是一个特斯拉线圈玩家提出来的，电路是俺自家想出来的法子，效果很好，没有很麻烦的调谐，就是自己要有信号发生器与电桥来测量特斯拉高压谐振回路的谐振频率及自制辅助谐振回路的电感量（辅助谐振电感要用铁氟龙线绕才不容易击穿，辅助谐振电容用1600V的聚丙烯电容），
6.节能灯控制IC改成特斯拉线圈驱动时，谐振的工作频率通常允许范围是20KHZ-110KHZ,具体看IC数据手册！
注意哦，IR2520没法追频，
电子整流器电路图
Infineon-icb2fl03g_54W节能灯设计范例.pdf
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irs2530d.pdf
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