LH4-B 设计图全公布 (一种不错的非金属固体发动机设计)
FROZEN巨擘2015/05/24喷气推进 IP:广东
关于非金属固体发动机的设计,ABC前辈的经验对大家是意义重大的。但我觉得也不能一用到底啊,所以本帖的设计,就是希望能提供一点 新思维  新想法,
充分发挥思考的力量,做出不一样的发动机!

关于LH4-B成果的帖子,我已经发过不少(毕竟那是我目前最得意的作品),如下:



论优质KNSU重结晶熬制的工序要求—— XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/70039



新加了视频——完成LH4-B研制+推力实测!!—— XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/70232



由 LH 系列带来的一些思考—— XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/70751




(我并不在意大家有一些奇怪的想法,大家可以随便吐槽)
我个人认为,LH4-B已经是已经是一款性能不错的固体火箭发动机,当然还有很多问题等待改进,但总体上应该是物美价廉的(10rmb/台的成本)。
但是LH4-B比较复杂的结构到底是什么样的,都没有明确的描述,这就是本帖将要解决的问题。


各部分的讲解,在  由 LH 系列带来的一些思考  有较为详细的讲解。


首先,这是实物和数据。
QQ截图20150524100022.png QQ截图20150524111719.png







详尽的解析图(未标明尺寸)
QQ截图20150524071140.png



3D结构图,感性的认识很重要。
QQ截图20150524095819.png


QQ截图20150524095209.png


QQ截图20150524095619.png





我认为想做好的发动机,并不只是土豪的专利,也没有非去弄金属机的必要,关键是 知识 和 实践 的结合,希望大家同意我的观点。

[修改于 9年7个月前 - 2015/05/30 17:27:52]

来自:航空航天 / 喷气推进
54
 
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~~空空如也
FROZEN巨擘 作者
9年7个月前 IP:广东
770369
有个小改进,密封堵泥圈换成了堵漏王...
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
770424
引用 kc276644985:
用PPR管的话会不会更好点?
那是大家要尝试的事了,最少PVC用起来没问题...
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1
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
770425
引用 52DIY:
楼主的“论优质KNSU重结晶熬制的工序要求”让我告别了燃烧断断续续的knsu。期待楼主的更新力作
感谢支持!!
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
770429
引用 fuboxx:
作为塑料机,好倒是很好,但有点繁琐
不如我的简易PPR发动机实用
我的32MM PPR 就石膏喷口 加气钉  缩口固定  单层PPR 不需要外套。用KNSU 和RAP 都能有很大的推力,随便出环
暴风截图2014101214885787.jpg


关于性能,我只相信实际的数据,我想马赫环不能吃已是公认的了,再争没必要,况且我也挺喜欢。
每个人的追求是不一样的,只要有自己的设计就很好。
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771199
引用 璀璨星空:
这种发动机确实不错,但我个人觉得,其唯一的缺点就是壳体太重了。
对于一般的非金属机是重了不少,从推重比177来看,还是值得的。
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771200
引用 fuboxx:
除了繁琐一点,重一点,其他都很不错,是非常棒的发动机
但塑料机的特性就是一次性的,简单,成本低,制作快速 符合这几点就完美了
可能过渡期的 LHmini 会改进点...
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771201
引用 法式油炸薯条:
你的冷却吼衬AN可以具体讲一下吗
由 LH 系列带来的一些思考  里的LH4-B部分,应该已经讲得比较清楚了,还有想了解的吗?
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771222
引用 法式油炸薯条:
粘合剂用的啥,效果怎么样
没用粘合剂,就是AN直接浇筑的。效果嘛,使LH3-X的1/3s的喷管寿命,提高到LH4-B正常工作完毕,这个是LH4-B的核心技术..
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771224
引用 法式油炸薯条:
直接用石墨就啥事没有……
其实石墨也是想过的,只是我现在的加工水平,无法做出想要的喷管,就放弃了...
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771254
引用 万事通:
楼主,自从我知道用肥料(硝酸钾)和葡萄糖就可以作火箭后,一闭眼、一别气跳入火箭坑已有几个年头,在理论上略有研究。
我对楼主的设计持支持,但望楼主能提出简化版,共我们这些并没有实际操作的人制作。
在此万分感激!????
LHmini计划中...
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FROZEN巨擘作者
9年7个月前 IP:广东
771904
引用 h13:
楼主可以试试碳纤维壳体(可重复利用),我已经想要把304换成碳纤维(之前会做几个小的碳纤维,熟悉下碳纤维的性能),可能会一不小心跑在楼主前面
那好啊,一起进步,一起分享啊,经验都是宝贵的!!
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FROZEN巨擘作者
9年6个月前 IP:广东
773339
引用 mayablue001:
看到这种设计,我就呵呵。
塑料壳体?是因为便宜么?不耐高温不耐压,时间短还行,1~2秒。
拉瓦尔喷管居然没有收敛段。
呵呵
拿你的东西出来观摩一下吧。
呵呵...  难道你120g装药的工作时间100s?你又知道不耐短时高温不耐压?
东西不是想想就行的,得看实际,
就像,每一辆超级跑车(法拉利以上,到布加迪威龙),发动机的气缸活塞无一例外都是铝合金的,那你为什么不解释一下铝合金的那点熔点,那点强度,那点硬度,凭什么可以用在几千度高温,几千个大气压,每秒上万次的往复运动下使用?而且还用在了全世界最顶尖的跑车上。
求大神解释,小白不懂...
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FROZEN巨擘作者
9年6个月前 IP:广东
773342
引用 arminarlart33:
感觉那个不用冷却。。。直接用石墨做称喉就好过于复杂的结构增加了重量和制造难度 而且PPR耐压高于PVC管即使是2层套管 我一直用PPR和石墨喷管 还可以重复使用2~3次
复杂的结构确实增加了重量,不过都是用五金店买的成品零件,不难做。
那两种管我比较过的,都标称1.2mpa的情况下,ppr要比pvc厚不少。我不能下定论那一种一定更好,个人比较喜欢PVC,当然也因为便宜。
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FROZEN巨擘作者
9年6个月前 IP:广东
773344
引用 arminarlart33:
其实买石墨棒 用电钻就能加工。。。精度也可以
可能和你想的不是同一个东西,我现在有电钻,台钻,台锯什么的,对自己手工也挺自信的,但还是觉得做不出来...
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FROZEN巨擘作者
9年6个月前 IP:广东
773345
引用 不坏不好:
楼主请问是什么软件做的?
AutoCAD ,当然还有其他的...
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FROZEN巨擘作者
9年6个月前 IP:广东
774179
引用 小白一只:
为减轻质量,可以改成单层的ppr,堵头换成防火层加厚2mm的铝片带o圈然后用四颗螺丝在尾部压住铝片,喷口做成固定的,堵漏王加钉,做成拉喷然后火烤再热缩口,估计减轻你1/4的质量,效果不变,可以拆了堵头装药再把堵头装回去,复用,工艺也简单多了...
连碳钢环都快撑不住了,铝片就算了吧,可以试试石墨片...
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FROZEN巨擘作者
9年6个月前 IP:广东
774180
引用 h13:
抗拉强度!
耐内压不就是抗拉强度吗...
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FROZEN巨擘作者
9年5个月前 IP:广东
781655
引用 chemistry02:
LZ用的什么3D绘图软件,给个网址呗
AutoCAD,其实还有其他的软件,搜一下就行。
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FROZEN巨擘作者
9年5个月前 IP:广东
781856
引用 香皂火箭q:
在理论设计与实际制作之间有没有很大的反差?
基本没有,模型(为了画图方便,会有些偷懒)和实物基本是一样的。
引用
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FROZEN巨擘作者
9年5个月前 IP:广西
781896
引用 tangbaohua:
我竟然看到马赫环了
马赫环是一种很平常的现象,只是藏在你看不见的地方。
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FROZEN巨擘作者
9年5个月前 IP:广东
782165
引用 猎鹰:
我用低成本的金屬發動機來砸場子了。。。。。。。。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/71777
都是好东西,何必来砸场子呢 .....[s:;P]
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如有需要,可加俺的q 1463762824 。。。但因为各种事务,只能尽量做到实时回复,请见谅 :)

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