新型核能汽车
zhai5142006/02/06极客DIY IP:河北

汽车动力为微型可控核反应堆,产生热量驱动"蒸汽机".这种汽车就不用烧油了,该烧水了!

来自:综合交流区 / 极客DIY
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~~空空如也
极度智慧
19年0个月前 IP:未同步
1463
不如直接烧煤或者烧柴
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colin_1223
18年11个月前 IP:未同步
1464

想法真好

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mass_lynnxy
18年11个月前 IP:未同步
1465
驱动蒸汽太浪费,现在都在研究核能电池,电动是今后汽车的一个大方向。
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hansir
18年10个月前 IP:未同步
1466

一旦遭遇毁灭式车祸 核泄露很可怕!

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mass_lynnxy
18年10个月前 IP:未同步
1467
可以考虑可控核聚变反应嘛,这样辐射的问题就解决了。
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HOHOLO
18年10个月前 IP:未同步
1468

但核聚变的發生是要用核裂变的能量來始發~

但如果在撞車時,全個核反應發生器可以自動像戰機師一樣彈射出來的話,不就可以解決毁灭式车祸的問題?

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wtring
18年10个月前 IP:未同步
1469

是啊,放在哪个小区哪个小区人就不好过了.
你想,一整天都有个原子弹在你身边,你会怎样啊.

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HOHOLO
18年10个月前 IP:未同步
1470
我會驚嘆生命的奇妙
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mass_lynnxy
18年10个月前 IP:未同步
1471

可控核聚变不是用原子弹引爆氢弹,谈不上用核裂变来引发.

要想控制好聚变,关键是当量的控制,你计算一下,当你只需要驱动汽车的能量时,即使爆炸,这个也远远赶不上炸弹的能量.否则你只不过是在大马拉小车.

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sohupusy
18年9个月前 IP:未同步
1472

核电的核原料浓度是很低的大概只有百分之几,虽然使用不当会发生爆炸,不可能会发生核爆炸的,核污染还是挺厉害的。手提箱大少的核地雷就听说过,微型的核电几十年内估计不可能会实现。

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Johnny-Wei
18年9个月前 IP:未同步
1473
其实染料发电汽车的技术才是适用的,核能的能量密度太大了,用在汽车上浪费了,应该用在飞船或轮船上。
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topquarks
18年8个月前 IP:未同步
1474

有时幻想,或许过若干年,在高速公路上,汽车可能也象无轨电车或磁悬浮列车般电力驱动,下了高速再烧燃油。

其它嘛,我对于电池技术,譬如超大容量电容电池,来实现富兰克林未竟之梦,还是有期望的。

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spring
18年8个月前 IP:未同步
1475

驱动蒸汽,那体积肯定小不了。不如核电吧,估计效率会高些

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wei-ge
18年5个月前 IP:未同步
1476
好几年前就有科学家,设想原子能车了,但每辆车就是一个原子弹,谁能保证车在路上不出事故,一旦出事,则难以收拾。
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zhoutong
18年5个月前 IP:未同步
1477
那不成一辆汽车能毁一个城市,我相信没人敢开[em06]
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芝麻开门
18年3个月前 IP:未同步
1478

我想要是爱因思坦在死之前把万有引力的公式计算出来,那么 汽车都可以自己造一个场 然后浮在空气中多好 这些麻烦都没有了

谁有兴趣研究一下 万有引力咯

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未来
18年3个月前 IP:未同步
1479
我觉得如果我们研究的能材释放能量能够受控的话,那么大家都可以买汽车了!
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shenxinaz
18年3个月前 IP:未同步
1480

不经济,不安全,不如用电转换。车都用电

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lovehghyq
13年11个月前 IP:未同步
279782
[s:182]红色警戒,自爆卡车,哈哈
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艺术就是爆炸
13年6个月前 IP:未同步
311634
可控式核聚变非常难保持,而且反应堆越小越难保持
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猎鹰
13年6个月前 IP:未同步
311651
引用第5楼mass_lynnxy于2006-04-09 23:17发表的  :
可以考虑可控核聚变反应嘛,这样辐射的问题就解决了。  

其实,我也是这样想的。现在科技发展好快,几十年前科学家预言电脑将不到5吨,为什么我们不能大胆一些呢?我觉得这是可以用在汽车上。
那些“科学家”还说氢能源环保,电解水得到,取之不尽用之不竭。我觉得氢聚变才是正在的未来能源。
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天使也流泪
13年6个月前 IP:未同步
311894
交通事故那么多!!!安全有保障哇?每天都和一枚微型的原子弹上下班!!
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我说要有光
13年6个月前 IP:未同步
311915
红警这游戏很坑人啊。。。误导的太多了

  反应堆被打烂是不会发生核爆的。。。
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猎鹰
13年5个月前 IP:未同步
312793
回 22楼(妙妙如妙) 的帖子
用聚变就不会有危险,毕竟氢聚变的反应温度上千万度,如果出车祸反应堆会冷却,聚变会停止。
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猎鹰
13年5个月前 IP:未同步
312796
氘为氢的一种稳定形态同位素,也被称为重氢,元素符号一般为D或2H。它的原子核由一颗质子和一颗中子组成。在大自然的含量约为一般氢的7000分之一,用于热核反应。被称为“未来的天然燃料”。

氘对生命体的生存发展和繁衍是有害的。氘置换氢原子可以在DNA的螺旋结构中产生附加应力,造成双螺旋的相移、断裂、替换,使脱氧核糖核酸排列混乱,甚至重新合成,出现突变。生命机体对氘没有任何抵御能力,一旦进入生命体后很难代谢出去,在体内有累加作用,所以高含量的氘对人体的遗传、代谢和酶系等有不良影响。氘的含量越高,对生命体的毒害就越大,因此包括人在内的各种动植物生命体始终都在受到不同程度的氘中毒, 只不过它们现在对于自然中的150ppm比值的含氘量已经产生了适应性。    氘对生命体的作用,最直接的是通过水完成的。在水中不论氘的含量多少对生命体都是有毒的。如果自然水中D/H 超过了正常值150ppm时,对生命体的毒害就更大了。饮用水中的氘浓度越低,氘对人体所产生的有害影响就越小。    水中含氘量的多少对生命体进退存亡发展的这个决定性作用。鉴于氘对生命体潜在的威胁,科学家试图创造一种氘含量低的饮用水,以此提高人类的生活质量。目前,日本、欧洲、美国的科学家都开展了相关研究,我国科学家也正在对低氘水(DDW)作系统研究。[9]

氦-3 (He-3) 无色,无味,无臭稳定的氦气同位素气体,储存于气瓶中的高压气体,天然氦-3含量是1.38x10-6。当其含量增加导致氧气含量低于19.5%时有可能引起窒息。配备自吸式呼吸面具。 分子量 3.01603 标准体积 6.032 m3/kg @NTP 沸点 -452°F(-270°C) @1 atm
① 氦-3是一种清洁、安全和高效率的核融合发电燃料。开发利用月球土壤中的氦-3将是解决人类能源危机的极具潜力的途径之一。   ② 氦-3是氦的同位素,含有两个质子和一个中子。它有许多特殊的性质。根据稀释制冷理论,当氦-3和氦-4以一定的比例相混合后,温度可以降低到无限接近绝对零度。在温度达到2.18k以下的时候,液体状态的氦-3还会出现“超流”现象,即没有黏滞性,它甚至可以从盛放它的杯子中“爬”出去。然而,当前氦-3最被人重视的特性还是它作为能源的潜力。氦-3可以和氢的同位素发生核聚变反应,但是与一般的核聚变反应不同,氦-3在聚变过程中不产生中子,所以放射性小,而且反应过程易于控制,既环保又安全,但是地球上氦-3的储量总共不超过几百公斤,难以满足人类的需要。科学家发现,虽然地球上氦-3的储量非常少,但是在月球上,它的储量却是非常可观的。   ③ 氦大部分集中在颗粒小于50微米的富含钛铁矿的月壤中。估计整个月球可提供71.5万吨氦-3。这些氦-3所能产生的电能,相当于1985年美国发电量的4万倍,考虑到月壤的开采、排气、同位素分离和运回地球的成本,氦-3的能源偿还比估计可达250。这个偿还比和铀235生产核燃料(偿还比约20)及地球上煤矿开采(偿还比不到16)相比,是相当有利的。此外,从月壤中提取1吨氦-3,还可以得到约6300吨的氢、70吨的氮和1600吨碳。这些副产品对维持月球永久基地来说,也是必要的。俄罗斯科学家加利莫夫认为,每年人类只需发射2到3艘载重100吨的宇宙飞船,从月球上运回的氦-3即可供全人类作为替代能源使用1年,而它的运输费用只相当于目前核能发电的几十分之一。据加利莫夫介绍,如果人类目前就开始着手实施从月球开采氦-3的计划,大约30年到40年后,人类将实现月球氦-3的实地开采并将其运回地面,该计划总似的费用将在2500亿到3000亿美元之间。

这些反应物无放射性,比较安全。只不过,可控聚变的技术相当复杂,还需要等待相当长的时间。
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曦绍王子
13年4个月前 IP:未同步
320298
想法是好的,可是还有很多问题更重要,能解决根本问题但不能解决实际问题。
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