发动机就折了把,空调系统要考虑考虑,夏天没空调还是很不好过的。
和交警不错的话被查后要拿出来问题也不大了,但是路上查车的还有一个刑警。。。。。。。自己解决把
建议选捷达的车体,但好是整体。。。。。。
之后折除发动机, 变速箱要考虑保留,这样可以控制你的驱动电机工作在比较好的转速下,而车的速度又可以有所选择。
拆除发动机的,原依靠发动机提供动能的附属设备也就回家了,
转向助力泵要工作回来,要不转向助力系统就没了,方向盘打得你要生要死的。。。。。哈哈
刹车系统,一样需要动力源,还是泵。。。这个后边在讨论在整个更换还是原有改装,看成本了,
电池~~··有得你选了,你至少要这样规划,2组提供缓慢放电的电池组、(一组要是有个故障你推回去把)
额外的一个或两个大电流放电型电池(就是原来汽车用的)
当然上边有点过于保险,你也可以直接一组解决,但个人认为这样电池会死得快,
为了保护电池上一个电流恒流控制最好了,
灯光系统,改把~·· 如果只是在市区内用的可以把灯都换成 高亮的LDE
大灯是个吃电的主,换成lde功率就小好多了,但照明的距离的短了。
电池尾箱可以放 6~10个 , 还有原来的油箱的空间也要好好利用利用,作点什么坏事好了.
车头估计也要放几个电池,把没了发动机的重量,加回去,
捷达的按到报费限的话刚刚好,差不多10年前的车是 用01M波箱比较多,很不好改装,最好还手波型的,自动波的得让变速箱系统工作起来~···这个又得耗电。。。想让变速箱系统工作起来 这个估计可以捉KKDN出来出出主意 ,个人认为还是手动波好控制,哪怕手动在改装成半自动也比,让自动变速箱工作起来有底······
其它的一时想不到~~~~· 有空在YY
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