7月底进行了30%过氧化氢和甲醇的低压测试，测试所用的燃烧室是75套50管做的，实在是简陋，不过验证了即使是低浓度过氧化氢也能与甲醇进行充分燃烧，从而有力的证明了某些空想主义者关于该命题的否定是错误的。
收到液体发动机后，进行了仔细准备，同时50%过氧化氢到货。浓缩后及进行实验。在经过进一步准备后，我部于2011年11月12日进行了液体发动机低压燃料装机测试。
此次采用泵送式（因为低压，没用钢瓶），氧化剂经本人由50%过氧化氢浓缩得到，甲醇。催化药柱采用二氧化锰、硅土、水泥结构。

可以看到，进入燃烧室后即剧烈燃烧，由于泵压力不够，导致回火，爆掉燃烧剂的黄胶管，氧化剂用的硅胶管安然无恙。其瞬间测试平台晃动，证明有一定推力。奉上视频

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预计将于本月底进行压载实验，使用PPR耐压容器，驱动气体：氮气。驱动压力1.0-1.2MPA。