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约找到 3819 条结果,耗时 0.233 秒
突破400m/s!!实用轨道炮的研究及试制
hentai
5年7个月前
回复于电磁炮
内容:10*10*10mm方口径炮电流kA   :50    100   152   215    232      240膛压MPa:10.8  43.3  100  200   232.8    250推力,     2328    2k5电流kA   :340  481    1k      2k      5k     10k膛压MPa:500    1k    4k3  17k3  110k   430k推力,kg    :5k     10k   43k  173k   1M1   4M3可以看出低于200kA轨道炮相比高压气体,在推力上没有显著优势,而一旦超过232kA,因为推力与电流平方成正比而与膛压成线性关系
我的超小型BP机试车成功
ERIC20041219
5年10个月前
发表于喷气推进
内容:如题不多说了,上图       感觉推力还蛮低的具体改天再更新。
求《火箭发动机基础》
dotos
16年8个月前
发表于喷气推进
内容:目录: 第一章分类 1.1通管喷气推进 1.2火箭推进 1.3火箭推进的应用 第二章定义和基本原理 2.1定义 2.2推力 2.3排气速度 2.4能量与效率 2.5典型性能值 第三章喷管理论和热力学关系式,3.1理想火箭发动机 3.2热力学关系式概述 3.3喷管内部等熵流动 3.4喷管构型 3.5实际喷管 3.6四类性能参数 3.7喷管对准 3.8变推力 第四章飞行性能 4.1无重力无阻力空间飞行 4.2,6.9阀门和管路 6.10发动机结构 第七章液体推进制 7.1推进剂物性 7.2液体氧化剂 7.3液体燃料 7.4液体单组元推进剂 7.5胶体推进剂 7.6气体推进剂 7.7安全性和环保问题 第八章推力左,8.1喷注器 8.2燃烧室和喷管 8.3传热分析 8.4启动和点火 8.5变推力 8.6推力室设计分析举例 第九章液体推进制燃烧 9.1燃烧过程 9.2分析与模拟 9.3燃烧不稳定性 第十章涡轮泵发动机设计发动机控制调整总装和优化,18.1羽流外观和流动特性 18.2羽流效应 18.3分析和数值模拟 第十九章电推进 19.1理想飞行性能 19.2电热推力器 19.3非热电推力器 19.4飞行性能优化 19.5任务应用 19.6空间电源供应和调节系统
回 26楼(jrcsh) 的帖子
vocal@ルカ
12年11个月前
回复于机械与工具
内容:100KG变态推力~~~~
pmma 推进剂地面试车成功!(视频)
子夜
13年2个月前
回复于喷气推进
内容:引用第6楼673207259于2012-03-14 22:42发表的  :如果推力可行的话有这么长时间的推力那就牛逼了。
KNSU发动机测试
可怕的微笑
10年0个月前
回复于喷气推进
内容:引用 FROZEN巨擘:看尾焰挺大的,推力应该不大,推力大的话,尾焰不会有那么明显,对于KNSU(我不知道你用的是什么)....
与同学进行燃料试燃(测试kn与燃料配比)/得力胶水可能减缓燃速
九又
7个月26天前
独立文章
内容:15.5mm 燃速快‎pvc管尸体燃速,有推力,微弱(视频可能不明显)第一次有推力,还是有点小激动的对比此次与以往的发现,造成燃速慢可能性之一是得力胶水。
航天局的日常/玉兔5火箭讨论
chaozhou
11年5个月前
回复于喷气推进
内容:发动机点火的时候要快速点燃整个内表面,使推力曲线尽可能接近预期的,尽可能平坦。,不然推力曲线后部就会出现慢慢下降的现象。,这段时间内,由于燃烧室压强不够,而扩张比又是按照高的燃烧室压强设计的,这样很容易导致气流偏向一边,推力也就偏向一边,不利于火箭的稳定。
超音速火箭
ltl
14年3个月前
回复于喷气推进
内容:2011-02-03 14:26发表的 : 要超音速的话 不考虑箭体受到的各种阻力 火箭发动机的比冲至少要上340M/s 这是最低底限 比冲是衡量火箭喷气速度的一个量 要做到超音速 就必须使你的发动机推力平均值乘上工作时间的值大于音速乘上箭体总质量,业余火箭超音速的难度在于很难兼顾推力和工作时间和同时控制箭体质量 .......  ,这只是无重力真空状态下的,在地球上起主导作用的是重力和空气阻力,所以不应该用推力*时间,而应该用剩余推力*时间吧
靠谱吗?NASA测试无需推进剂的火箭
rudolf
10年8个月前
回复于喷气推进
内容:没怎么看明白,是不是就是向后发射微薄,利用反冲获得推力?,理论上在飞船上绑一个向后的手电筒也会得到推力的。
CuteO₂-42 AP-HTPB固体火箭发动机地面热试车
LS
5年11个月前
回复于喷气推进
内容:试车推力曲线主推力部分曲线明显增面燃烧啊,可能星孔在喘燃的时候烧成圆孔了还有后面出现的那个峰怎么回事?
离子电推进技术
zx-16533
12年0个月前
回复于喷气推进
内容:这东西推力太小,只能在失重地方用,在地球上甚至推力远小于它本身的重量。
环缝塞式喷管发动机初步设计方案公布
神の左手
11年9个月前
回复于喷气推进
内容:问句,你是如何调节推力的?,做环缝气动塞最主要的目的就是可调节推力
回 楼主(口贝) 的帖子
warmonkey
11年9个月前
回复于跳蚤市场
内容:购买楼主发动机者,再购买KCSA广局出品的DTM V2型推力计,可优惠20元。,推力计样品:https://www.kechuang.org/t/40770成功进行的实验:【广局神作】RNX-75規格發動機試車   https://www.kechuang.org/t/45850
刚设计,自作的火箭推力测试平台即将完工,求认可,求意见。
彩虹之巅
10年1个月前
回复于喷气推进
内容:引用 焓熵`:没看错的话  LZ用的是美控的传感器如果是电压输出就可以采集推力曲线了,但是20m的长线会对精度有很大影响如果是电流输出的话,导线长度对精度的影响不大,但貌似没看到变送器推力架竖着放,测得推力如果没有去皮
回 4楼(10班陈大葱22号) 的帖子
拔刀斋
12年11个月前
回复于喷气推进
内容:推力方向会偏,会造成偏航。,银药燃烧过快还来不及点燃内孔就喷出去了,导致点火有些慢,推力上升也慢。,解决点火问题之后估计推力曲线会好很多。
Re:回 10楼(拔刀斋) 的帖子
拔刀斋
13年5个月前
回复于喷气推进
内容:引用第11楼leeqingyang于2011-12-12 00:01发表的 回 10楼(拔刀斋) 的帖子 :我就埋过……这种方法相对保险.底下埋一个电子称.不用测试平台就行,倒是推力观察就较为费劲了.推力传感器是不错的选择,竖直测量会计入燃料的重力,但比例只有推力的1%左右,为了安全可以容忍。,下面只剩把推力传感器固定架小型化埋进地里的问题了。
新加工的4倍长径比发动机
xj198398xujing
14年5个月前
发表于喷气推进
内容:0MM  喷口膨胀比20(没有膨胀到最佳状态 喷管太长了不好加工)燃料为两段装填RAP(不含添加剂)预计推力>500N 准备在最近两天先进行推力测试        
今天做了个大支的,口径40,总重1KG,发动机330克 有视频
彩虹之巅
12年5个月前
回复于喷气推进
内容:估计是点火药把火箭先推到半空,然后主燃料才产生有效推力。,在主燃料产生有效推力之前火箭由于重力已经开始倾斜。
火箭尾烟怎么改变颜色(彩色)
LXC丶灿
9年10个月前
回复于喷气推进
内容:没推力。,有推力了没颜色……
与同学进行燃料试燃(测试kn与燃料配比)/得力胶水可能减缓燃速
九又
7个月26天前
独立文章
内容:15.5mm 燃速快‎pvc管尸体燃速,有推力,微弱(视频可能不明显)第一次有推力,还是有点小激动的对比此次与以往的发现,造成燃速慢可能性之一是得力胶水。
新手首发,KNSU燃料制作经历讲述。各位高手低手希望赏点面子指教作品。
huojinll
10年7个月前
回复于喷气推进
内容:引用 chaozhou:全部都是开放烧,哪来的推力,要说有,第4估计有点,中空没喷管?,比其它的是要大点,1,8不好说,反正火大的肯定没有推力。,这位朋友挺资深呀,燃料我都是没有加塑化剂的,所以总体制作粗糙,图片我都是视频截图,所以单看图片不容易判断,要看视频好些,第四的最大推力工作时间其实非常短,不到一秒,所以瞬间推力应该是相当大的,因为用来压住发动机的大块石头都被推动了
星火计划-探空火箭----半年汇报(科创基金资助项目)
猎鹰
9年4个月前
回复于喷气推进
内容:(在论坛找了半天也没找到想要的帖) 其实没啥区别,最大的区别就在于直喷的推力主要是有两个方面:1.排气速度为音速,由喷气产生的推力。,2.由于没有扩张段,气体压力很高,由压力产生的推力。,拉喷有扩张段排出的气体压力和大气压接近,所以几乎无压力产生的推力,但是排气速度很高通常两倍音速以上。
自制超级电容自由飞(模块组件可拆卸和移动位置)
wangrui555
10年8个月前
发表于极客DIY
内容:采用30法拉2.3伏电容一颗,716空心杯电机,飞机全重22克,最大推力12克(前三秒)。,一分钟后为推力为5克左右。
上《火箭发动机基础》~重磅炸弹!~
托尼史塔克
15年0个月前
发表于喷气推进
内容:《火箭发动机基础》 目录: 第一章分类 1.1通管喷气推进 1.2火箭推进 1.3火箭推进的应用 第二章定义和基本原理 2.1定义 2.2推力 2.3排气速度 2.4能量与效率 2.5典型性能值 第三章喷管理论和热力学关系式,3.1理想火箭发动机 3.2热力学关系式概述 3.3喷管内部等熵流动 3.4喷管构型 3.5实际喷管 3.6四类性能参数 3.7喷管对准 3.8变推力 第四章飞行性能 4.1无重力无阻力空间飞行 4.2,6.9阀门和管路 6.10发动机结构 第七章液体推进制 7.1推进剂物性 7.2液体氧化剂 7.3液体燃料 7.4液体单组元推进剂 7.5胶体推进剂 7.6气体推进剂 7.7安全性和环保问题 第八章推力左,8.1喷注器 8.2燃烧室和喷管 8.3传热分析 8.4启动和点火 8.5变推力 8.6推力室设计分析举例 第九章液体推进制燃烧 9.1燃烧过程 9.2分析与模拟 9.3燃烧不稳定性 第十章涡轮泵发动机设计发动机控制调整总装和优化,18.1羽流外观和流动特性 18.2羽流效应 18.3分析和数值模拟 第十九章电推进 19.1理想飞行性能 19.2电热推力器 19.3非热电推力器 19.4飞行性能优化 19.5任务应用 19.6空间电源供应和调节系统
(整理)液体火箭发动机工作原理
星梦航天工作室
1年5个月前
发表于喷气推进
内容:推力室是将液体推进剂的化学能转变成推进力的重要组件。,挤压式供应系统只用于小推力发动机。,工作参数主要指推力大小、推进剂的混合比。,液体火箭发动机的优点是比冲高(250~500秒),推力范围大(单台推力在1克力~700吨力)、能反复起动、能控制推力大小、工作时间较长等。,不过室压低推力较小的发动机,不稳定燃烧现象很不明显,不稳定燃烧是制约液体发动机推力增加的主要问题之一。
如果让运20具备垂直起降功能需要突破什么具体技术?
aimily010
9年10个月前
回复于航空技术
内容:发动机的推力要超过整个机体加载荷的重力,才有可能垂直起飞。
很少见得尾焰形状阿,谁能说明一下?外观类似D级发动机
ABC
16年4个月前
回复于喷气推进
内容:第一个是埃斯特斯 D级模型引擎,燃料为端面燃烧的黑火药,与比四凯D级比,燃烧时间短推力较大,比冲在85S左右第二张为aerotech出品的金属复用发动机,看大小应为29MM的装单节燃料的E级发动机,燃料为铝塑复合推进剂,,比冲在200S左右,燃烧时间约1.5S,如图尾焰判断应该为推力最大时刻,最大推力约50N
简易推力台设计,各位给些建议(21楼放了第一次改动后的图。。)
甘露醇六硝酸酯
10年2个月前
回复于喷气推进
内容:(最后,大推力下形变,造成数据有误差是个什么原理呢?,我私以为推力是沿着水平方向的,只要发动机中心找准了,左右会有...,你以为变形了推力方向还可能水平吗
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