为啥封面是滑稽啊噗
我一直都是买材料在本地找加工,图纸打印出来,并且做的时候站在一边看着可以有效提高良品率
如果可能的话,发动机建议旋压加工,更省料,更便宜,更快,成型更加自由,还可以加工效率更高的抛物线喷管。
抛物线喷管不会设计。。。。。。旋压的厂子要找一下
抛物线起始扩张半角一般不大于32°,出口半角一般不大于20°,二者之差一般不大于12°。当然这个是比较专业的发动机的设计原则,我们可以稍微偏离一些。大致来看,抛物线喷管的长度比出口直径稍大,或者近似相等就可以了,如果扩张比小的话可以稍微长一些。
这是我之前粗略设计的一个喷管,LZ可以参考一下。论坛的在线计算工具还是很好用的。
时段 | 个数 |
---|---|
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |
200字以内,仅用于支线交流,主线讨论请采用回复功能。