往会堵门的车位里停车的确不正常,往本已堵车的市中心走也不正常,往危险的路段走更不正常……但对于拥挤的大城市来说,对于路况千变万化的山区公路来说,这样的情形并不罕见,在没有车位和狭窄的车位之间你还能怎么选择?身后的万米车龙和前面的一条窄巷你又该如何选择?世界本就是坑爹的,出现一些状况你不能理解,正常,但这并不能改变我们这个本已奇葩的现实,我只能说我在上面提到的那些现象都是客观存在的,你觉得再别扭、再不可理喻那也是存在的,虽然我也希望那不存在,但很遗憾,那还是真的,而且还比较普遍。
技术练好了当然可以让很多困难迎刃而解,但你似乎搞错了:发明的意义与价值并不在于补充技术或熟练度的盲区,也不是为了迎合法律的规则,而是要满足人们的需求。坐在车里面不会倒车的人到了外面就是会倒车(视角问题,为什么停车场会有一堆保安在那里指挥你停车入位?难道他们都是开车高手?),所以人们需要这样一个发明。有那么多狭窄的停车位车进去了人出不来,所以也需要这样一个发明。还有很多路段危险性高,虽然有90%的可能车是能过去的,但人的生命是宝贵的,所以还是需要这样一个发明。你遥控汽车又不是去竞速,一秒走一厘米,就算延迟一秒又有什么关系?