第一次在科创发表文章，如有言辞不当之处，烦请谅解！

发动机主体选用的壁厚3mm内径32mm的6061铝合金管，堵头材质为酚醛树脂，喷口喷喉处采用石墨材质，其余材质为酚醛树脂（目前在学习电脑制图，故喷口喷喉只能暂时找人代画代工）以下为喷口喷喉及发动机侧视图（称示数为装药后质量）：

KNSB燃料也是采用的常用配比：65%KNO3，35%山梨糖醇以及总质量1%的Fe2O3做催化，中孔模具采用的聚四氟乙烯棒，隔热层由于pvc管买错为32mm外径，无法卡入。只能用硬纸板制作了一个纸筒：

试车台部分则是采用的20mm宽度的铝型架及连接件拼接而成。配上压力传感器，HX711模块，arduino uno r3开发板，SD卡模块，256MB SD卡组成的推力测试模块：

接下来是点火测试视频：火箭发动机试车视频 （这个链接中的视频包含试车台传感器测试画面，由于原视频找不到了故只能引出b站链接）

火箭3.mp4 点击下载 ‎

可以见到工作时间过长了。我的点火头放在燃料中空中部位置点的火，未放到末端，不清楚是否对工作时间有影响。最后是测得的推力数据

由于供电电源后面出现故障断电，所以末端数据有丢失。

试车完成后很长一段时间后发动机机体还是热的，说明自制的隔热层基本没有隔热效果。喷口处有少量固体粘连，但机体内只留有少量纸筒烧成的灰，推测可能为点火头导线塑料熔融粘连。

总结：还是有很多不足失败之处，隔热层下次准备采用3mm厚外径31mm的硬纸筒，点火方式还有待改进。且事后发现试车台压力传感器部分安装存在问题，供电电源不够稳定。

目前正在尽力改进，欢迎指出错误之处，提出宝贵建议。希望下一次试车时能少些错误！