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低比冲小型发动机低成本轻量化固定结构尝试
J_P_L2024/08/30喷气推进 IP:北京
中文摘要
低比冲小型发动机低成本轻量化固定结构尝试
关键词
RNX碳纤维发动机

学业繁忙 有段时间没碰烟花了 抽空把一些近期的尝试跟大家探讨一下

低比冲发动机本身效率就低 个人认为减少发动机干重有利于其广泛应用

进行了如下尝试：

default (14).jpeg 1725017766310.png

如图所见 主体结构由电木以及法兰片构成


电木价格低廉法兰片也是制式产品不需要定制

default (2).jpeg

使用螺栓进行固定

default.jpeg

发动机尺寸：外径46mm长度忘了反正四段药柱总共240mm长

default (1).jpeg

电木喷嘴＆堵头

default (6).jpeg

法兰片相对较重

default (3).jpeg default (7).jpeg

碳纤维外壳不到200g

default (21).jpeg default (11).jpeg

车床车的15mm内孔 

RNX药柱密度一般 但无明显气泡 

1725018384431.png

总重不到900g干重大约在500g

default (5).jpeg

找个没人的墙根 PS：离居民区起码10分钟车程‎


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工作时间4s左右

因为喷喉烧蚀工作时间比模拟稍长

（胶合石墨是真滴坑人）


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积碳还算均匀

default (23).jpeg

竖直放置导致残渣向下堆积 部分隔热层烧毁

碳纤维管貌似没啥问题 还可以接着用

default (22).jpeg

喷喉烧蚀了1mm左右





最后再补几张燃料研发时候的图

default (24).jpeg default (25).jpeg default (26).jpeg

32mm的小发动机没用隔热层直接把燃料浇筑到壳子里

铣槽固定没啥新鲜的


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THE END

啊对最后问一嘴为啥RNX工作冒白烟；雾

来自：航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
J_P_L 作者
2个月22天前 IP:北京
936771
2楼
引用沉默彩虹发表于1楼的内容
可惜没有测定推力

第一次试车不敢上设备 以后会测的


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J_P_L
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