请问楼主分隔线圈用的挡板叫什么?
炸了又炸改了又改,直到刚才成功的启动了3级。这个拓扑名字我想好了。
暂时只搭了1个桥,旁边是两排scr。当前实验只用190v,5470uf。一级174v,18.4m/s;二级155v,29.4m/s;三级137v,37.4m/s,总效率11.6%
之前只用1个隔离模块当成变压器用,上管使用悬浮电容。单级确实没问题但连发就炸了,而且是上下管同时炸。igbt并没有那么脆弱,这种情况只能是门极电压不正常,而我又头铁的多试几次,自然又炸了十几个管……
痛定思痛,为什么下管也会炸?莫非隔离模块功率不够?然后我把上管和下管各用一个模块,这下终于成功了……只用测这三次其他都没必要,反正只是临时搭的模型,效率比预计的高得多,所以时序并不是最优的。
至于scr触发问题,我也懒得想,但它就这样才能用,改一下都不行。
来到第4级但是弄不下去了,117v44m/s
虽然看起来仍在预期效果之内,但还是不正常,除了第一级其他的耗能都高于预期。如果把电压提高到200v以上,连第一级都不能正常关闭了。如果弄掉某一级光耦,后面的都不能开启,真是奇怪
下次把模块换成20v的再看看什么情况
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驱动板换几条新的杜邦线又能用了,看来单纯是接触不良和供电不足的原因。而且就连重复触发也能正常运行。不知道多次触发应该限制多少电流,如果是300a的话,这个炮管现在只能用7级,速度最多到60左右
没人看拉倒,自娱自乐也无所谓。现在只有1/4的功率,5级从262v到186v耗能93j,效率12%除了管道很长其他完全超越了tk5,甚至管子都少一个。
线圈用电桥测出了精确的感和阻并算出了匝数,因此饱和磁通直接用2t了,没有问题
线圈报废了,看来用胶粘的隔板还是不行,多开几炮就挪了位置从原来的18mm长变成20mm,我还没办法按回去,现在性能当然大不如前了。
这些线圈参数本来也不是那么理想,重新设计效果可以更好,而这次不得不用铜柱了
重新做了炮管,这次线圈更加激进,比上一个少二十多匝。理论上高功率表现会好,但低功率就不行了,甚至不如上次。但是,真是提高功率的话又不稳定了,350v以上连发出现偶尔不能关断的情况,400v以上还会烧管子,而且还是并管烧其中一个。怪死了,300v以下就没这些问题
重新做了炮管,这次线圈更加激进,比上一个少二十多匝。理论上高功率表现会好,但低功率就不行了,甚至不如...
只烧一管,应该是出现均流问题了。这只管生前承受所有管最大的电流。建议每个管子都有自己的驱动电阻,情况可能会好点。我就是担心你所表述的问题,需要功率比较大驱动,还有247封装多管并联体积比较大,所以我尝试找单管,正因为如此那两个264封装的管子值得试试
只烧一管,应该是出现均流问题了。这只管生前承受所有管最大的电流。建议每个管子都有自己的驱动电阻,情况...
不对,你这还是,igbt+scr,然后igbt没有并管对吗?为什么你的管子带孔的?什么型号的呀?
生前的照片。换了管子再测一次,这次才200v,上管没事,下管两个居然一起崩了,然后正极接线脱焊掉了一根…
再次修好之后下管没并管,但又承受住了230v约300a
生前的照片。换了管子再测一次,这次才200v,上管没事,下管两个居然一起崩了,然后正极接线脱焊掉了一...
确定是三百安吗?如果是,我觉得是igbt本身的参数不行,要么是驱动的波形或功率的问题
确定是三百安吗?如果是,我觉得是igbt本身的参数不行,要么是驱动的波形或功率的问题
电压消耗和预期完全一样,那应该就有了。我也烧不起那么多管子,不知道真是2110功率不行还是门极电阻分开不行还是接触不良的问题。上次用tlp350确实跑了530a。
发热也不能无视,用120a左右导通十几次温度就升高了1℃
耐压测试,使用第3级192匝脉宽450us,理论上330v电流即达到500a,实际真的达到了330v,多次测试线圈都烫了管子也没坏。但是电压消耗仍然略高,可能是线圈绕不好的原因
此外电压电流交叠不知道影响多大,单路时每次都要硬关断所以没影响,但多路在其他路电流下降时打开,电流又会上升多少呢?
答案或许明朗了,就是均流问题。这次上弹又烧一个,不过是另一个位置的管子。模拟器有弹电流较低,无弹更高,实际应该几乎相同
寄喽,二极管放炮了,一下又废5个管子
又要咕一段时间了
答案或许明朗了,就是均流问题。这次上弹又烧一个,不过是另一个位置的管子。模拟器有弹电流较低,无弹更高...
是的,空载线圈放电电流是比较高的,正常工作的线圈电流比较低,降低的部分愈低,说明效率比较高。
是的,空载线圈放电电流是比较高的,正常工作的线圈电流比较低,降低的部分愈低,说明效率比较高。
打错了,应该是:
是的,空载线圈放电电流是比较高的,正常工作的线圈电流比较低,降低的部分愈高,说明效率会更高。
觉得电容应该分开,但就需要重新印板子,几乎等于重做整个炮…
昨天装好之后电路反应非常慢,一看就是又有地方漏电了,但这次非常难发现。上午把明显漏电的1号桥管子拆了也漏,才发现是ic内部击穿,但损毁不大不发热看起来信号也正常…扔了ic上个新的就修好了。
但2号桥也是坏的而且漏电也看不出来,下午也是各种拆焊。管子下来拿万用表测,不过不是二极管挡而是200M挡正常来说管子的开路电阻有1M以上,不到1M一般就是坏了。但是这次这么测也没发现。然后测管子本来的地方的电阻再把管子并在表笔上,并之前8.6M,别的管子降低0.1M而漏的管子降了0.5M,太难了…
修完电路反应时间正常了,但还是有别的小问题,就像没磨合一样。现在两个桥完全隔离了,我用线把电容连起来再用260v试一下耐压再把线剪开,问题消失
折腾一天终于在半夜开了一炮,190v到145v耗能41j,速度39m/s效率14%,可惜工艺不好和模拟结果差得比较多
8级62.5,如果没有bug这输出相当稳定,但效率不是模拟的那么高。
低效的原因也不是工艺烂,空载测放电的时候还是完美的贴合模拟的曲线。但是这就是模拟器的缺陷,它把铁芯当成永磁体,因此在回收过程中发电效果强于实际,能回收更多的电造成高效的假象。但是当线圈磁场低到一定程度,铁芯就不再磁饱和了,磁生电效果变差。具体效果介于空气和永磁之间。
按新的结论重新设计时序,虽然效率不高但是稳定得多也容易调。具体速度和耗电同样介于空气和永磁之间,约14.3%
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