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关于极度丐版试车台的设想
baxyz
2年2个月前
发表于喷气推进
内容:如题由于微信的青少年模式,我的单次支出不能超过50元,也就是说我不可能用成品的秤测量推力所以我设想了一种丐版试车台的结构由于胡克定律,尺子伸出的长度和推力成正比,所以在使用之前用固定的力下压,即可得出尺子读数和推力的准确关系
涡喷为什么不倒喷
1176764177
7年3个月前
回复于航空技术
内容:引用 god:涡喷可以倒喷,是引擎反推,是在外涵道加导流板将推力向前这种引擎用在客机和运输机上,只适用于内外涵道推力比大于一的引擎把引擎整个反过来用的话喷气口的进气量太少,压气机基本没有用,也就产生不了推力了反推一般是发动机出来个折流板或者其他方式将排气引导向前
欲打造史上最快电动自行车,现征集各种馊主意
power_rdx
13年9个月前
回复于电动汽车
内容:引用第68楼justinpiggy于2011-07-18 19:52发表的  :两台17kg推力模型喷气式发动机,自备油箱,就是启动比较慢,有火灾危险,燃料价格高,发动机还要定时反厂检修涡轮,不过推力应该够了
【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
CIT
2年2个月前
回复于会员海报喷气推进
内容:我想看看他的那个实验测试机的推力,因为用的是knsb
50mmJ级火箭发动机的测试与数据采集
qharryq
12年5个月前
发表于喷气推进
内容:(0.04s)—— 发动机达到最大推力(0.16s),推力已经超过了100kg台秤的量程,此时显示的推力约为125kg,实际推力大于此值。,时间数据点,用excel作图得到发动机试车数据———— 实际测量相比用SRM模拟的数据, 实际峰值推力(>125kg)       远大于        模拟峰值推力(58kg) 实际工作时间(1.76s,: 1、实际发动机工作状况测量不准确,由于工作推力超出台秤量程,测量值偏低。,3、药柱制作过程中未能排净其中气泡,导致发动机工作时喷燃比骤然增大,导致工作时间变短,峰值压强、推力猛增(发动机有爆炸危险)。,推力),并缩短了工作时间。
【重磅】【发售中】继DTM又一推力压强采集器FPD正式发布
内容:推力传感器可以换成70kg就换叭,要是不能就算了,谢谢噢
无阀脉冲喷气引擎制作
我只会玩潘森
11年0个月前
回复于航空技术
内容:悠闲的晶 发表于 2014-4-27 18:32 无阀脉冲发动机有点鸡肋,发热严重,推力不足。,发热没事,关键是推力不足和耗油,但是也有改进版,还是有研究空间的
喜欢涡轮发动机的请看
kuanglong7
14年10个月前
回复于航空技术
内容:型号是Jumo 004B 是生产型,属于轴流式单转子涡轮喷气发动机,推力900KG。,LS所说的109-004是这款发动机研制时的代号,到预生产型正式型号是Jumo 004A,推力840KG(850KG),到生产型型号就是Jumo 004B ,推力900KG。
回 157楼(liute78) 的帖子
power_rdx
13年3个月前
回复于电动汽车
内容:就火箭那点推力还不够塞牙缝的
40mm外径丐版固体燃料发动机
玩世不恭
7个月17天前
发表于喷气推进科创基金
内容:前后各四个固定点 攻牙堵头 pla打印件+石墨堵头喷口 pla打印收敛端+石墨喷口燃料采用knsb 65:35:1 粉压50g三.效果慢放8倍的效果如下‎整体来看 燃料太少了 完全燃烧后状态持续过短最大推力为,37N在燃烧过程中 因为温度过高堵头端的pla材料有融化现象,所以可以看到有少量烟雾从前段冒出,这次没有采用隔热管,现在可以加入 避免pla过早融化下次将采用更小口径的喷口 以及更换燃料来尝试获得更大推力
两次试车报告和一次炸机分析
UIC
5年7个月前
回复于喷气推进航空技术
内容:室压还是老老实实按推力算,期待新数据
论坛火箭板近期神作——电子火箭推力测试台+ Rap金属机试车+马赫环
LShang001
10年7个月前
回复于喷气推进
内容:最后是采集到的推力数据,我用Excel做了推力曲线: 0.4秒时达到峰值推力300N     由于推力变化较大,不好算比冲,最后novakon给我计算的平均比冲为132N*S/N左右 推力曲线cls,文件: 原始推力数据CSV文件:
关于KC最近的火箭设计活动
jetliao
14年0个月前
发表于喷气推进
内容:这样的好处在于阻力很小,推力线稳定,而缺点在于,分离的时候难度很大,因为这种形式的结合方式,有热分离和冷分离2种,热分离就是在1级还未关机但推力即将终止的时候直接启动2级,其难点在于,如何确定推力终止。,冷分离在于推力已经终止后,先抛弃1级,然后再启动,还是在于确定推力终止。,优点在于,连接方式不是很复杂,分离方式也不是很复杂,但缺点在于一个是阻力大,还有就是对助推器推力曲线误差要求非常高。,好了,我们可以得出结论,不论是并联还是串联,首先要求的是火箭的标准化,也就是,推力、总冲、曲线、误差、质量等等参数的一致性。
【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
CIT
2年2个月前
回复于会员海报喷气推进
内容:发动机推力有多少,能够稳定输出吗?
设计一个300N的发动机
张立行
6个月26天前
回复于电波文章设计一个300N的发动机
内容:请问大佬比冲和推力哪个重要啊?
白鸟计划-涡轮泵/喷管 千吨级推力火箭发动机!(持续更新)
XYSC
2年1个月前
回复于喷气推进航天技术
内容:据我所知,长征五号的推力也才不过千余吨,业余爱好者能不能有这个技术不说,所需要的庞大资金就难以想象,当然,如果lz真的有这个经济实力当我没说
设计并制造一台再生冷却液氧甲烷液体火箭发动机
Na4TNAE_SSSIC
1年6个月前
回复于喷气推进
内容:总体流程(非最终版本)1推力室1.1推力室设计建模1.2推力室加工工艺流程设计1.3推力室加工(CNC,3D金属打印,氩弧焊,电子束焊接等)1.4推力室热试车准备(制造试车台连接支架等)1.5推力室热试车,1.6推力室试车结果分析2喷注器2.1喷注器设计建模2.2喷注器加工工艺流程设计2.3喷注器加工(CNC,3D金属打印,氩弧焊,电子束焊接等)2.4喷注器冷流试验3推力室摇摆伺服机构
SRMS ExcelV 1.3.5
LS
4年9个月前
发表于喷气推进
内容:用不着一个个翻了加入了燃料的an表,可以直接复制上去备注Excel版本称作ExcelV,exe版本称为ExEV使用说明首先输入燃料的热力学计算数据和发动机参数(cpropep结果均可)右边的F和P两列为推力,/压强接口,推力单位/N,压强单位/MPa。,推力反推误差较大,推荐填写压强数据注意:输入推力时请在下方填写初始推力系数(一般为0.8-1.8之间,填写误差影响计算结果)初始推力系数填写窗口下方为输出图表输出an数据时,右键点击图表数据部分,选择添加趋势线在趋势线选项一栏中勾选幂和显示公式
20100“云(Y-3.0)”系列微型塑料固体火箭发动机
BBS
9年11个月前
回复于喷气推进
内容:引用 314152:推力是总冲还是峰值推力还是平均推力?,峰值,平稳推力
微波无工质推进:一场乌龙
虎哥
8年4个月前
回复于航天技术
内容:其实,“主流科学”也有认为它没有推力的论文,也经过了“严格的同行评议”。,况且,即使认为它有推力的实验,报告的推力都相差悬殊,最大差几个数量级,且毫无规律可循。,这个问题在证实它真的有推力之前,争论不会停止,可能从主流科学界一直延伸到江湖科学界。,由于系统为非对称结构,则通过精心设计的腔体内部电磁能的偏导不为零,这样就提供了一个由大段指向小端的推力。,此外很显然,在电磁场相对分布保持不变的情况下,Q值越大,则推力也越大。
二级探空火箭的制作&发射失败问题分析(科创基金项目)
就是氧化铁喽
10个月15天前
回复于航天技术喷气推进
内容:80就已经很高了,一般也就七十几,你把你发动机采集到的推力数据算一下比冲,应该没那么高
设计一个300N的发动机
张立行
6个月26天前
回复于电波文章设计一个300N的发动机
内容:请问大佬比冲和推力哪个重要啊?
两种简易方法制作PVC管固推的喷管
5865
4年7个月前
发表于喷气推进
内容:测试视频‎共进行五次测试,其中有一个没有测量推力推力用台秤测的)得出结论①此喷管会在后半程基本无推力②可以通过视频看出铝管熔融的很严重,但对发动机的推力基本无影响,因为在此之前推力已经丧失。,另外,用fe2o3或MnO2做催化剂会产生大量熔融态的亚硝酸盐与残渣的混合物,堵塞喷管总结一下,此喷管具有简单,廉价,推力大的优点,但缺点也不少,比如此喷管只有在装药量大的时候发挥优点(参照拉喷原理)还有,测试(这种技术我比较成熟,试过七八次)取最有代表性的一次‎数据:最大推力500克装药25克平均推力6NISP(比冲)125s(硝糖)附图‎感谢
喜欢涡轮发动机的请看
morrowind
14年10个月前
回复于航空技术
内容:Me262采用的是容克公司的尤莫109—004型发动机,海平面静止推力850千克,油耗1650千克/小时,自重720千克,推重比(推力/重量之比)1.181,翻修寿命50小时。
我最近脑洞大开,想制作一个可以开关的矢量固态火箭,想寻求各位帮助
火箭推进实验
4年0个月前
回复于喷气推进
内容:我有一个方案就是将火箭的推力转到它的推力的反向以抵消推力实现零推力
硝酸-乙醇发动机燃烧室设计以及流体力学仿真
uuuyuuuuuu
3年1个月前
发表于喷气推进航天技术
内容:初一菜鸡有问题请及时斧正          设计部分按照《液体火箭发动机设计》,选择了双圆弧喷管.双圆弧喷管(收敛段+扩张段)作为特型喷管,相比锥形喷管,效率较高,在大推力发动机中多有应用.燃料使用硝酸
登天-4发射成功(图片视频贴)
山氰水溴
5年7个月前
发表于科创基金喷气推进
内容:准备试验测试视频(流量警告)点火延时较严重工作完毕砖块和混凝土柱被推了快两米远好在这次成功收集了(不太准确的)试车数据     N 数据量推测高达700N的推力峰是因为药柱的不良脱模增加了初始燃烧面积导致的经过数据处理和计算,,得出了各项数据燃料质量:0.227kg工作时间:1.51s平均推力:247.4N最大推力:697.2N平均质量流量:0.15kg/s平均排气速度:1645.7m/s平均燃烧室压强:3.15Mpa最大燃烧室压强,原始数据绘图下降段因为传回的三轴角度数据较少无法形成图表有害气体浓度的两个峰值是因为发射时和开伞药燃烧的烟尘导致的后记来到科创已经有一年的时间了在这一年里我得到了大家的许多帮助,学习到了许多的知识,还记得在去年的这个时候,我还在因为PVC的粉压BP微型发动机无法形成推力而忙的焦头烂额
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