撞车最多脚残废
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为了安全，建议在车头插一根旗杆，高度不低于2米，上面挂红旗一面。
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支持楼主
我的一个车友刚买了一个这种车，价格8000元，不是进口的，是国内一个车厂山寨的。但质量很有保证，配件都是进口组装的。
便宜的也有4000元的，再便宜的似乎就没有了。因为这种车一般只有骑行或自行车爱好者才骑，所以入门就是娱乐级别，也就是作为一种运动器材、而不是交通工具来卖。
据说长时间骑行比一般车子舒服，视线没有普通车子好，但也不差，比汽车或拖拉机要好。
另外世界自行车的速度记录都是由躺车创造的。
便宜的也有4000元的，再便宜的似乎就没有了。因为这种车一般只有骑行或自行车爱好者才骑，所以入门就是娱乐级别，也就是作为一种运动器材、而不是交通工具来卖。
据说长时间骑行比一般车子舒服，视线没有普通车子好，但也不差，比汽车或拖拉机要好。
另外世界自行车的速度记录都是由躺车创造的。
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关于造价方面，经过粗略计算(前提是全部自己动手，当然必要配件除外)
在一千五左右。
安全么
肯定有旗
因为车子太低度容易被忽略缘故。
火箭么免了，安全第一!
准备在2010年开工，正好我高考结束，做完就骑出去旅游！ [s:92]
在一千五左右。
安全么
肯定有旗
因为车子太低度容易被忽略缘故。
火箭么免了，安全第一!
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昨天出去骑车刚好和几个车友说起了躺车，有骑过的车友总结道用它来爬山的话就必须要装上变速装置，由于重心靠后，爬坡会很累。所以要求车架子要用硬度很高弹性较小的材料，脚蹬则最好使用中空一体牙盘（￥400以上）……否则蹬起来会有10%以上的力量被车体本身浪费吸收掉。这样整车的成本就会很高，用一般的材料做出来玩玩可以，但和普通自行车相比不具有太大优势。
由于重心和车轮关系，刹车比一般车子灵活稳定，比较容易制动。不会轻易出现前滚翻的状况。
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路面状况差点(不平)的话.....
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适合国外比较干净的城市。如果在中国北方一些风沙大的城市，地面的尘土太多了。
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话说本地一个DIYer把一辆普通单车改装成了两轮躺车，骑上街很是拉风。
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