引用 liushang100:不是，三通阀门仅仅是一个连接作用
楼主的氧燃比 流量的控制是通过用黄铜三通阀门调节加压气瓶进入燃料罐和氧化剂罐的压力而控制的吗？
引用 地震带上的人:那怎么控制氧燃比？
不是，三通阀门仅仅是一个连接作用
引用 liushang100:无可奉告
那怎么控制氧燃比？
引用 liushang100:杜绝伸手党，请层主自己探究
那怎么控制氧燃比？
引用 地震带上的人:。。。。。。。。。。-_-||汗
无可奉告
引用 地震带上的人:仅仅链接作用可以用不锈钢车个连接器，不要冒险使用黄铜材料，硝酸非常容易腐蚀黄铜。链接管路用的橡胶煤气管也不适用于硝酸环境
不是，三通阀门仅仅是一个连接作用
引用 地震带上的人:
不是，三通阀门仅仅是一个连接作用
引用 t502187408:其实过氧化氢比硝酸危险多了。
用硝酸作为氧化剂是不是太冒险了，应该用H202。看到了楼主的福袋
引用 novakon:哎没办法，老板跟小姨子跑了，现在翎客的战士们都靠打零工为生！你那有好的工作吗？介绍一个！
成功的验证了以红烟硝酸为氧化剂的火箭双组元燃料的可靠性，材料方面也验证了304不锈钢，6061铝合金材料耐硝酸的腐蚀性性能。同时也证明喷注器设计的成功，为之后的测试奠定基础。
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问题1: 燃料的可靠性是指什么？是说...
引用 FROZEN巨擘:有的，推力小
恭喜点火成功，但是喷注设计是否太过原始？虽然看起来（看过视频)好像没有推力，还是赞赏LZ的第一步。
有能力这么玩，好羡慕...
引用 gongluzhu:自制红烟硝酸，不是存放过久的，话说红烟硝酸制作方法有很多，而且我们所用的是将硝酸冷却通二氧化氮罢了，没有那么复杂。而且红烟硝酸在常温常压下是可以存放的
好久没看到这些了 可喜可贺……不过你这应该是红了的发烟硝酸吧 红燕的不加压NO2也是很难搞的吧 发烟硝酸汽油应该试试 很是经典 或是直接硝酸
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