其实……碟刹基本解决了这个问题,如果不行……油碟+abs,但是如果宽胎阻力变大不少
wanghailan9 发表于 2013-5-13 18:21
顶楼主,我说之前还出手一些石头什么的呢,原来是BJ的。楼主的概念很不错,我可以理解为,便携式自行车电动 ...
power_rdx 发表于 2013-4-30 20:48
秉承MS精工的一贯风格,我的自行车必须同时兼备杰出的速度和外观。同样主打低风阻设计,巡航时速可达32-35K ...
引用 悲愤的力量:没有最后了,两年前我就换电摩了
整整看了一天。帖子够长,喜欢你的行文方式。每天通勤40公里自行车,帝都。其实你的主体也完成了石膏建模,然后碳纤布树脂做蒙皮基本结束了。等待你最后的装潢
引用 power_rdx:我还依然坚持,(zì)骑(háng)行(jǚ)。也有两年了吧
没有最后了,两年前我就换电摩了
引用 kc地毯清洁员:TMD不管什么爆了都是一团火
引用:”你觉得这是什么炸了?“显然是他看不出是什么能才 来请教你 才是目的
引用 power_rdx:全避震、、这不是电动竞速DH躺车?没必要避震吧
避震会增加很多重量,以及更为复杂的结构。风暴之灵只是一个验证样机,在下一代成熟产品中,将会使用全避震车架。
引用 power_rdx:我看到了3T的空气动力弹叉
秉承MS精工的一贯风格,我的自行车必须同时兼备杰出的速度和外观。同样主打低风阻设计,巡航时速可达32-35KM/H
引用 飞线大师:其实是淘宝爆款[s:;P]
我看到了3T的空气动力弹叉
引用 飞线大师:避震十分有必要,尤其是在天朝的马路上。
全避震、、这不是电动竞速DH躺车?没必要避震吧
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