终于把图弄好了！虎哥说了，提问坏处多！
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一种隐形飞机的构想
一种“隐形”飞机设想（肉眼不可见）
大家一定有过这样的经验，夏天吹电风扇，扇叶转快了就看不见了，这是因为一种叫做视觉暂留的效应。
视觉暂留：人眼在观察景物时，光信号传入大脑神经，需经过一段短暂的时间，光的作用结束后，视觉形象并不立即消失，这种残留的视觉称“后像”，视觉的这一现象则被称为“视觉暂留”。通常人眼的视觉暂留时间为为0.05~0.2S。
也就是说，人所看到的并不是某一瞬间的影像，而是之前一小段时间的影像的某种交叠和融合。假设将我们的眼光聚焦到视野中的某一点，从t=0开始，一个沿其速度方向长度为l的物体以速度v周期性地迅速掠过该点（取周期T为该观察者的视觉暂留时间0.1s），当l/v远小于0.1s时，例如，l/v=0.01s，结果会怎样？我们会看到该物体似乎从来都没有消失，但又没有清晰地出现，如薄雾一般若隐若现，虚无缥缈。实际上，此时该点的影像类似于一个平均值，即物体和背景的色彩、亮度等的一个融合，而物体和背景谁更明显，则主要取决于各自在周期中的时长。此例中，物体在一个周期中出现的时长为0.01s，而背景为0.09s，则我们主要看到的是背景。当然，这还与两者的色彩、亮度对比等因素有关。
以下是我拿手机照的我的小风扇
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可以看出叶片很柔软，旋转的时候，在离心力作用下叶片会伸展到工作状态
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旋转的时候叶片和背景融为一体，但背景影像占有绝对的统治地位
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当把顶灯关掉，而将台灯灯光打在扇叶上时，虽然无法看清叶片的形状，但在叶片转过的区域呈现出淡绿色，这是因为背景漆黑，假设背景亮度为0.1，扇叶亮度为10，扇叶转过区域的物像和背景影像的停留时间为1:4，则区域的平均亮度为（0.1*4+10*1）/（1+4）=2.08，2.08/0.1=20.8，也就是说该区域内扇叶和背景的影像虽然混合了，但其平均亮度依然为背景亮度的20.8倍，因此很容易把该区域和背景区分开。
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换作背景明亮，扇叶较暗的情况，设背景亮度为10，扇叶亮度为0.1，此时旋转区域的平均亮度为（10*4+0.1*1）/（4+1）=8.02，10/8.02约为1.25，难怪叶片根本就看不到！
折腾了半天我的小风扇，终于可以说到主题了！Invisible Aircraft ！
假如把叶片想象成一架飞机，或者说把一架直升飞机想象成只有螺旋桨也能飞，那么这自然就是一架“隐形”飞机，从“隐形”的角度上来看会遇到两个问题：
1. 叶片中间的转子不会消失（圆滚滚的那一坨）
2. 当背景较暗时，如果有灯光照在飞机上会比较容易被发现
先解决第一个问题，假如我们的视野在旋转轴线上，通俗点说从上往下看，当机身设计成如下图所示时，机身沿着回转轴线旋转会使视野内的每一个点都会交替出现机身—背景，而不会出现前述的风扇转子那样的“死点”
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从侧面来看的话，要保证没有“死点”则需要机身同一圆周上的点沿轴向上下波动![]()
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类似于一个去了芯的扇叶![]()
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考虑在图示位置加上喷气引擎以提供动力![]()
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用途：由于机身任意一点处都处于高速回转运动，所以必须不能载人，适合做侦察机，可配备高速摄影设备，以便镜头在随机身高速旋转时也能拍到清晰地图像。
第二个问题我是这样一个思路：给机身图上吸光性最好的材料！那么即使你在黑暗中用光照射到飞机，它也不至于将光线全权发射回来，从而跟背景更好的融为一体。
关于飞行器如何实现各种动作（比如前进）等动力学问题，以及无线电遥控，空气动力学，续航等更为专业和复杂问题，小淡就莫能探讨了，还请各位大神给出高见，我就抛砖引玉，到此为止啦！
总而言之，我的中心思想就是：“隐形”飞机是可以造出来的！
大家一定有过这样的经验，夏天吹电风扇，扇叶转快了就看不见了，这是因为一种叫做视觉暂留的效应。
视觉暂留：人眼在观察景物时，光信号传入大脑神经，需经过一段短暂的时间，光的作用结束后，视觉形象并不立即消失，这种残留的视觉称“后像”，视觉的这一现象则被称为“视觉暂留”。通常人眼的视觉暂留时间为为0.05~0.2S。
也就是说，人所看到的并不是某一瞬间的影像，而是之前一小段时间的影像的某种交叠和融合。假设将我们的眼光聚焦到视野中的某一点，从t=0开始，一个沿其速度方向长度为l的物体以速度v周期性地迅速掠过该点（取周期T为该观察者的视觉暂留时间0.1s），当l/v远小于0.1s时，例如，l/v=0.01s，结果会怎样？我们会看到该物体似乎从来都没有消失，但又没有清晰地出现，如薄雾一般若隐若现，虚无缥缈。实际上，此时该点的影像类似于一个平均值，即物体和背景的色彩、亮度等的一个融合，而物体和背景谁更明显，则主要取决于各自在周期中的时长。此例中，物体在一个周期中出现的时长为0.01s，而背景为0.09s，则我们主要看到的是背景。当然，这还与两者的色彩、亮度对比等因素有关。
以下是我拿手机照的我的小风扇
可以看出叶片很柔软，旋转的时候，在离心力作用下叶片会伸展到工作状态
旋转的时候叶片和背景融为一体，但背景影像占有绝对的统治地位
当把顶灯关掉，而将台灯灯光打在扇叶上时，虽然无法看清叶片的形状，但在叶片转过的区域呈现出淡绿色，这是因为背景漆黑，假设背景亮度为0.1，扇叶亮度为10，扇叶转过区域的物像和背景影像的停留时间为1:4，则区域的平均亮度为（0.1*4+10*1）/（1+4）=2.08，2.08/0.1=20.8，也就是说该区域内扇叶和背景的影像虽然混合了，但其平均亮度依然为背景亮度的20.8倍，因此很容易把该区域和背景区分开。
换作背景明亮，扇叶较暗的情况，设背景亮度为10，扇叶亮度为0.1，此时旋转区域的平均亮度为（10*4+0.1*1）/（4+1）=8.02，10/8.02约为1.25，难怪叶片根本就看不到！
折腾了半天我的小风扇，终于可以说到主题了！Invisible Aircraft ！
假如把叶片想象成一架飞机，或者说把一架直升飞机想象成只有螺旋桨也能飞，那么这自然就是一架“隐形”飞机，从“隐形”的角度上来看会遇到两个问题：
1. 叶片中间的转子不会消失（圆滚滚的那一坨）
2. 当背景较暗时，如果有灯光照在飞机上会比较容易被发现
先解决第一个问题，假如我们的视野在旋转轴线上，通俗点说从上往下看，当机身设计成如下图所示时，机身沿着回转轴线旋转会使视野内的每一个点都会交替出现机身—背景，而不会出现前述的风扇转子那样的“死点”
从侧面来看的话，要保证没有“死点”则需要机身同一圆周上的点沿轴向上下波动
类似于一个去了芯的扇叶
考虑在图示位置加上喷气引擎以提供动力
用途：由于机身任意一点处都处于高速回转运动，所以必须不能载人，适合做侦察机，可配备高速摄影设备，以便镜头在随机身高速旋转时也能拍到清晰地图像。
第二个问题我是这样一个思路：给机身图上吸光性最好的材料！那么即使你在黑暗中用光照射到飞机，它也不至于将光线全权发射回来，从而跟背景更好的融为一体。
关于飞行器如何实现各种动作（比如前进）等动力学问题，以及无线电遥控，空气动力学，续航等更为专业和复杂问题，小淡就莫能探讨了，还请各位大神给出高见，我就抛砖引玉，到此为止啦！
总而言之，我的中心思想就是：“隐形”飞机是可以造出来的！
好像有那么一个说法，一般人的视力速度太慢，不知道形容的对吗，如果你的视力能跟上旋转的速度，你照样可以看见风扇翅子，眼神不去注意那个物体，就可能会看不清，如果盯着看就看清了。是这样吗？
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我用CRT显示器每次用都能感觉到屏幕闪烁。可我家人都看不出来..
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你觉得可见光隐身了，但雷达不隐身的飞机有多大用处？
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请问楼主，“肉眼不可见”意义何在？现在谁还会拿肉眼侦察飞机？
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回 5楼(赤色强袭) 的帖子
雷达隐形技术一直是有的，我只是想探讨一下视觉隐形这个东东，其实完全不矛盾啊，两者并行，雷达隐形+视觉隐形，只要两种技术不冲突
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底下的看客看不见有用么?等到科技发展到可以制造出你那玩意儿时，类似于雷达的探测器早就能探测到相当小的东东了。。。。。
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回 7楼(power_rdx) 的帖子
任何技术在特定场合都会有用，比如要侦查某个空军基地，传统的高空侦查拍下的可能只是停机棚，里面停的什么飞机并不知道，但是如果我能够视觉隐形，我就可以低空近距离观察，甚至飞到停机棚里去而不被发现，当然要求同时具备雷达隐形技术和控制飞行噪声在一定水平。只是举个例子，power君可以尽情发挥你天马行空的想象力
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有意思 好思路 让我想起了以前看过的一种单叶片飞机 是个航模 整个飞机只有一个叶片 我去找找图看能不能找到 它是仿生的 放大自然的一种植物的种子 这种种子减缓下落速度让种子传播到更远的地方去
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回 10楼(冒牌淡水鱼) 的帖子
那你还得搞定静音等，话说有那么大个发动机怎么可能静音，还有，你以为机库是看门大爷用肉眼看的么，你这东东用摄像头，雷达什么的一下就看出来了，还有因为有雷达，你这东西连飞到上空都难，别说飞进机库了
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回 13楼(kokming999) 的帖子
起飞用专门的机架，可随飞机一同回转，当达到一定转速后飞机起飞，脱离机架。
行进原理如下图：
飞机配备四个双向喷管（1-4），此时飞机逆时针旋转（左图黄色箭头方向），若要飞机向右行进（蓝色箭头），只需当相对两喷管（左图为1、3）与行进方向平行的前后一小段时间向其相反方向喷出气流，给飞机一个向右的动能，而另外两喷管此时加大喷射气流，补偿回转力矩，使飞机一边旋转一边平移到图右位置时，2、4与行进方向平行，此时它们重复1、3之前的动作，如此往复
![12.png]()
另发这贴的目的仅是为了和各大神探讨一下肉眼隐形这个东西的可不可能，至于实用价值，见仁见智，对小淡来说，隐形飞机是一个不可磨灭的科幻情节，属于构想一下就能感到快乐的范畴，对于军事理论和实战方面的问题我毫无研究。
行进原理如下图：
飞机配备四个双向喷管（1-4），此时飞机逆时针旋转（左图黄色箭头方向），若要飞机向右行进（蓝色箭头），只需当相对两喷管（左图为1、3）与行进方向平行的前后一小段时间向其相反方向喷出气流，给飞机一个向右的动能，而另外两喷管此时加大喷射气流，补偿回转力矩，使飞机一边旋转一边平移到图右位置时，2、4与行进方向平行，此时它们重复1、3之前的动作，如此往复
另发这贴的目的仅是为了和各大神探讨一下肉眼隐形这个东西的可不可能，至于实用价值，见仁见智，对小淡来说，隐形飞机是一个不可磨灭的科幻情节，属于构想一下就能感到快乐的范畴，对于军事理论和实战方面的问题我毫无研究。
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回 10楼(冒牌淡水鱼) 的帖子
相比之下，设计一个看起来很像鸟的侦察机在敌人眼皮底下侦察，是不是靠谱得多呢？
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回 11楼(自由的野牛) 的帖子
只找到了这个 我说的那个 没有飞机机体这个主体 发动机那些都装在旋翼上 就是只有旋翼这个部分的飞机
如果像楼主说的那样 把中心做成空心的 应该是能达到楼主想要的那个效果的![未命名.jpg]()
如果像楼主说的那样 把中心做成空心的 应该是能达到楼主想要的那个效果的
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回 19楼(自由的野牛) 的帖子
嗯，能理解你的意思，只要没“死点”，都能做到和背景融合[s:272]
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回 18楼(power_rdx) 的帖子
power君想法很不错，我得说我YY这个飞机的初衷真不是用于军事侦察，就是傻傻的想让一个飞行器看不见[s:272]
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回 21楼(冒牌淡水鱼) 的帖子
那还不简单，根据视觉暂留原理，只要飞得足够快就可以看不见了。
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Re:回 10楼(冒牌淡水鱼) 的帖子
引用第18楼power_rdx于2013-03-07 21:30发表的 回 10楼(冒牌淡水鱼) 的帖子 :
相比之下，设计一个看起来很像鸟的侦察机在敌人眼皮底下侦察，是不是靠谱得多呢？
你说的这种也有 而且做的很不错 很像真鸟
点击此处查看视频
不过 用于侦查的时候已经被打下来了 呵呵
也可能是自己掉下来的 好像也不是一家公司的 不过都是仿真鸟 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/2011/1016/XXXXXXXXtml
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人是的感观：敏感的主要来至，眼鼻耳嘴皮 而且是综合感应 想只欺骗其中一个，来达到目的, 除非是只有一个感官识别[s:217]
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我得把用于军事侦察那个删除了~本来只是举个例子，没做功课各种丢人现眼[s:222]
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回 8楼(冒牌淡水鱼) 的帖子
转速这么高，肯定会产生大量热，你怎么屏蔽热感雷达？
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回 26楼(冒牌淡水鱼) 的帖子
到底是谁丢人现眼还是个未知数。地球上没有雷达只靠人眼盯梢的边防站海了去了，没去过真正的边境就少提雷达这两个字。任何发明都要讲究使用环境，再牛逼的发明也有力所不及的时候。不要去做你做不到的事情，但也不要忽略你擅长的事情。只要抓住机会，在合适的条件下，再如何不起眼的发明也可能成就惊天伟业。
人眼不可见的思路其实在军事科技的范畴内并不罕见，比如蚊式机器人就是这样的思路。总统在广场上演讲，会有雷达看着么？即使人们听见了声音，眼睛看不到能知道往哪瞄准么？如果你的发明能出其不意的废掉一批大人物，谁还能否定其军事价值？
人眼不可见的思路其实在军事科技的范畴内并不罕见，比如蚊式机器人就是这样的思路。总统在广场上演讲，会有雷达看着么？即使人们听见了声音，眼睛看不到能知道往哪瞄准么？如果你的发明能出其不意的废掉一批大人物，谁还能否定其军事价值？
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现在是雷达监控，不是用人眼啊。要想隐形，必须从飞机的设计和材料的改进进行突破
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这样的视觉隐身效果（暂时这么称呼吧）存在噪音问题啊。因为要隐形的对象一般比较大呢。小的也用不上这样的方式了。
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引用 盛世大唐:图上的转轴仅供视觉参考，文字中有说清楚
貌似中间的转轴还看见啊
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飞机足够快就能可见光隐形啊。。。电磁隐形应用价值更大吧？
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还是Pro\e高手啊！不错啊！不过这个原理也关乎一个填充率的问题，如果你能把一整个圆盘变透明就厉害了！
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现在是雷达和红外隐形最重要了，一般战机都飞十几二十千米的高空，还有谁能看到他们。
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隐形主要是对雷达，而不是人眼，几千米高度，人完全看不到飞机。。
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高空侦察机30000米的飞行高度根本看不见，苍蝇大小的东西谁会去注意？雷达隐形还是最重要的
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l?z，你的飞机用高速摄影机的多吧...你这个一出来，一台和你的一样的高速摄影机就解决了
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可以做娱乐性质遥控飞机，但军事上的无人机个人感觉不适用，假设外表涂上很好的雷达隐形材料，但续航性和可操控性等都是大问题。
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假如你的想法可以使物体“隐身”，那他一定会应用与固定物体，而不是飞行物体~~~
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