一起交通事故引发的思考！——法拉利有没有爆炸螺栓？

有可能，火工品在高端汽车上的使用非常多。（10万以内的乞丐车想都不要想了）

沃尔沃的主动防护引擎盖系统就有火工品炸掉发动机舱盖的铰链让机盖后部向上弹。而且还有防止漏电起火的断路开关，有惯性元件检测到车辆翻滚或者被气囊触发的时候，一个一次性器件内有一个火工品推动的陶瓷闸刀切断蓄电池的输出搭铁线。燃油管路也有一个类似的装置，一个类似角阀的一次性器件内有一颗火工品驱动的弹射钢珠，触发的时候火工品射出一颗钢珠，钢珠破坏性射入软金属的阀座堵死管路防止漏油。还有就是数百万以上豪华车上机舱自动灭火器和驾驶舱保护气瓶（驾驶舱使用一种叫烟烙烬的防窒息惰性灭火气体，释放时候是是增压的，防止机舱的火焰烧进来。）都是标准配置。不差钱的人都惜命着呢～～

烟烙烬（INERGEN）
52%氮气 40%氩气 8%二氧化碳
ＩＧ－５４１混合气体系氮气（５２％）、氩气（４０％）、二氧化碳（８％）混合而成的惰性气体，因三者的比例占５／１０、４／１０和１／１０，所以称５４１，当火灾发生时喷入上述气体使保护区氧气浓度降至１２．５％以下，阻止可燃体氧化继续进行，从而达到灭火目的．当氧气降到１２．５％以下时，人也因为缺氧窒息，但混合气体中加入了８％二氧化碳，研究表明，生命在二氧化碳４％左右浓度条件下会增加人的肺活量，人们在该环境中会加强深呼吸而延续生命。也就是说当保护区喷洒ＩＧ－５４１气体后，人员在该环境中有较大机会逃生．
灭火时，此气体占37.5%-42.5%，剩余为空气