....我要加装弹射坐椅...
发现要撞了马上一拉手柄....立刻逃离危险地带...[s:92]

只保佑车别斜着 弹到墙上就不好玩了~~

红警里的移动基地车。。。

如果可能，加太阳能发电，风力发电。

能放A片..

最近有些想法 可以用系统和仿生的知识来设计和完善设计方法
纯想法上的探讨
首先把人跟周围环境分为三层 人;小环境;大环境
小环境就是跟人直接接触的人可以控制影响的一层 可以是一个物体 比如房子 车等。
这一层是人身体功能以及需求的延伸 能量系统 神经系统 运动系统等
能量系统包括外部能源化学能 光能风能，直接能源是电能热能动能 为构成一个完整应用系统就需要能量的转换储存适配等模块 最好可以集中分配
神经系统仿生比如中枢反射等

只要能上牌照，不用给几万元的公告费，什么功能都能想出来 [s:249]
美国的风格就比较好，简单、粗大，但是牢固、实用。

来上一口120MM滑膛炮 12.7MM重机枪1挺 7.62MM机枪2挺 烟幕装置 爆炸式反应装甲 ..把轮子该成履带 汽油机改成柴油机...算了 直接核动力............ [s:94]

加个超级涵道- -能让车子飞来飞去就行....空中庭园的感觉还是很爽的- -!
动力源的话- -期待冷核聚变

作为车来的话的确可靠实用是首要的
比如悍马就用普通而不是电喷柴油发动机

上牌的确是个问题 没办法大环境就这样 在党国一切都得在控制之中 稳定大于一切
不过我相信市场成长起来的话 法规也会放松的  现在也就是纸上谈兵

警用拖车拖不走的功能

引用第8楼化学diy于2009-05-26 12:33发表的  :
来上一口120MM滑膛炮 12.7MM重机枪1挺 7.62MM机枪2挺 烟幕装置 爆炸式反应装甲 ..把轮子该成履带 汽油机改成柴油机...算了 直接核动力............ [s:94]

坦克歼击车呀！小心河蟹

引用第10楼ddk3d于2009-05-26 22:22发表的  :
作为车来的话的确可靠实用是首要的
比如悍马就用普通而不是电喷柴油发动机

上牌的确是个问题 没办法大环境就这样 在党国一切都得在控制之中 稳定大于一切
不过我相信市场成长起来的话 法规也会放松的  现在也就是纸上谈兵

悍马H1用的是V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶置凸轮轴
H2用的是Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
H3用的是3.5L DOHC双顶凸轮轴

电喷车现在已经很普及了，能提高排放标准，减小油耗，还能客服化油器车低温启动困难的缺点！

印象里美军悍马不是电喷发动机 毕竟是为战争而生的 电子虽然效率高但是很脆弱的

调查对象 错误

引用第14楼nauxco于2009-05-29 00:18发表的  :
印象里美军悍马不是电喷发动机 毕竟是为战争而生的 电子虽然效率高但是很脆弱的

ls讲的悍马并非突击车

        

           

原来图小就没水印了

武器要有，但是不能使用任何和谐品。最好的是次声波、微波、激光之类。最次是电磁炮（但是也不好）。我幻想的是激光“中枢”，把大功率的激光模块发出的光传到外面，比较稳定。可以用来反导弹。
控制：一个大屏幕，液晶的，最好能念力控制，这样操作起来比较快。
电脑有两个，一个专管火控。
探测，有雷达的。
还要有比较厚的装甲板。当然也要有空气净化。
动力，真空能或者冷核聚变。因为是电气化的车，要防止电磁脉冲。

最后，可能有一个自毁功能。

18楼太萌了！！！

皮要厚到不怕JC

仪表板要用触摸式液晶显示（就像客机一样，但是客机座舱的LCD不是触摸的），保留基本仪表（速度、油量使用普通指针仪表），WiFi和3G能交替使用。动力还是用大功率的电动机，配合燃料电池。。

不考虑领牌的话 电力独立驱动怎么样

美国房车行业协会副主席霍布金斯先生表示制定房车标准是一项复杂的长期工程，无法在短时间内进行详细的介绍，他主要从几个大方面进行说明并强调一些重要的细节。  
    
   房车包括许多类型，但人们对房车的概念一直容易产生误区，以为像吉普车、改装车、SUV等也是户外使用的车辆都属于房车。但我们在定义房车的概念的时候，最主要的是房车要有自己的起居室，包括水系统、排污系统、电力供应、加热制冷和生活所需等基本设施。  
    
   之所以制定房车标准是出于两个方面的考虑：安全和统一性。房车标准不只是定位在质量问题。  
    
   实际上，有关车辆的尺寸问题的标准是由联邦政府制定的，这些安全标准包括刹车、载重、车轮、车胎、挡风玻璃、照明等方面的问题。车辆的统一性标准也由联邦政府制定。但因为房车一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。例如在美国，作为的安全带必须为三点式，但在房车上的沙发座位通常会转换为床，这样的话，三点式安全带是完全无法使用的，所以房车需要自己的标准，在房车上就使用两点式的安全带。  
    
   另外房车的安全标准也同一般的车辆有所不同，房车内包括电力系统，水路系统，用火问题等等。例如制造房车的材料必须能够保证当房车失火时，车内的驾驶员和乘客有足够的时间逃离房车。  
    
   实际上，生活区的标准是一种自愿遵守的标准，由美国国家标准委员会制定。这一标准是由房车相关的企业共同探讨制定，为防止某一企业“控制”标准制定的局面出现，探讨制定这一标准时，任何一家企业的成员都不能超过委员会人数的三分之一。  
    
   除了房车安全标准以外，房车统一性标准也很重要，即使对于刚刚起步的中国房车行业来说，这也很重要，中国现在正处在一个需要制定房车行业标准的时期。房车统一性生产才能保证将来在使用过程中的便利，例如在露营地，如果房车的水电气接口都统一标准的话，无论到达哪里，都可以方便地使用营地的各种设施。如果没有统一性的标准，那么就很麻烦。  

   随着中国房车市场的发展，房车市场蕴藏着一个巨大的商机，制定房车方面的安全和统一性标准显然可以帮助中国房车产业更快地发展。

直接自動駕駛好了,反應裝甲比較落後升級到電子裝甲主動裝甲最理想,武裝方面用高能定向微波兩台,離子通道電擊炮好了(當然自動火控的)內部控制用自動偵測動作和幻覺立體顯示(放a片尤其重要)的人機介面聲控功能,車體360度對外透視系統,jc方面交給人工智能去應付,當然要有一個像真度99.9%的吹氣娃娃來做客戶服務招呼jc大人,自動偵測回避jc系統最理想,光學迷彩必備海市晨流最理想,可下潛不少於一百米深海的功能
以上等等,,,,,,,,,,,,,,,,"