发布时事话题,应当限定在与学习生活等有关的方面,发表观点应当脚踏实地,一团和气。坚决防范从时事演变为“键政”。
来自波音的安全决心(波音转载)
飞友一只2024/10/31 飞友专栏 IP:浙江
中文摘要
波音终于正视安全了

image.png

介绍

2024年1月5日,波音公司的一家重要航空公司合作伙伴起飞,这应该是171名乘客和机组人员的例行飞行。739起飞后不久,一个被称为中间出口门(MED)的结构元件离开了飞机的左侧(737爆门事件),导致快速减压。飞行员和机组人员以技巧和专业精神做出了回应,使飞机和机上所有人安全返回地面。

在事故发生后的几周和几个月里,我们的团队与美国国家运输安全委员会(NTSB)和联邦航空管理局(FAA)在调查中进行了充分合作。美国国家运输安全委员会的初步报告指出,在我们工厂打开侧门后,似乎没有安装四个用于将737-9MED塞子固定到位的螺栓。波音公司领导人承认,我们有责任,不能允许我们的一架飞机发生这样的事件。

我们的安全和质量计划

自1月以来,波音公司立即采取了遏制行动,以确保我们737-9的安全。我们还放慢了生产速度(本来为了应对400多空客飞机拉到了53架/月),并严格审查了生产运营的各个方面。我们听取了员工的意见,透明地与监管机构接触,欢迎美国联邦航空局《飞机认证安全和责任法案》(ACSAM)小组审查的结果和建议,并邀请客户和独立专家进行审查。基于这些反馈和监督,我们制定了一项全面的计划,以加强波音的安全管理、质量保证和安全文化。波音公司的安全与质量计划涉及几个改进领域,其行动通常与四个重点领域相一致:投资于劳动力培训、简化制造计划和流程、消除缺陷、提升我们的安全和质量文化(工程师精神),以及持续监控和管理生产系统健康状况的措施。我们完全致力于这一计划并不断改进,这有助于使航空成为最安全的运输方式。我们将在FAA的监督下工作,并履行我们对飞行公众的责任,继续提供安全、高质量的飞机。




来自:人类协作博弈 / 管理学特殊话题:时事时政
0
已屏蔽 原因:{{ notice.reason }}已屏蔽
{{notice.noticeContent}}
~~空空如也

想参与大家的讨论?现在就 登录 或者 注册

所属专业
上级专业
同级专业
文件下载
加载中...
{{errorInfo}}
{{downloadWarning}}
你在 {{downloadTime}} 下载过当前文件。
文件名称:{{resource.defaultFile.name}}
下载次数:{{resource.hits}}
上传用户:{{uploader.username}}
所需积分:{{costScores}},{{holdScores}}下载当前附件免费{{description}}
积分不足,去充值
文件已丢失

当前账号的附件下载数量限制如下:
时段 个数
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 {{f.fileCount}}
视频暂不能访问,请登录试试
仅供内部学术交流或培训使用,请先保存到本地。本内容不代表科创观点,未经原作者同意,请勿转载。
音频暂不能访问,请登录试试
支持的图片格式:jpg, jpeg, png
插入公式
评论控制
加载中...
文号:{{pid}}
投诉或举报
加载中...
{{tip}}
请选择违规类型:
{{reason.type}}

空空如也

加载中...
详情
详情
推送到专栏从专栏移除
设为匿名取消匿名
查看作者
回复
只看作者
加入收藏取消收藏
收藏
取消收藏
折叠回复
置顶取消置顶
评学术分
鼓励
设为精选取消精选
管理提醒
编辑
通过审核
评论控制
退修或删除
历史版本
违规记录
投诉或举报
加入黑名单移除黑名单
查看IP
{{format('YYYY/MM/DD HH:mm:ss', toc)}}