关于喷燃比的控制问题。 来拍砖吧!
李SELL翰2016/02/14喷气推进 IP:河南
寒假快结束了,准备把过年时造的发动机试验一下。在理论计算时,我彻底懵了。
尼玛!最大喷燃比4!6!5!是的你没看错。耐压2兆帕PPR管做的发动机,四百多的喷燃比!!
我真怕它炸掉。
那么问题来了。这个喷燃比是不是太大?如果太大,如何改进?
麻烦各位了
来自:航空航天 / 喷气推进
9
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~~空空如也
Winter
8年10个月前 IP:广东
808726
改大一些喷口,不过要整个喷嘴重新设计
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jsjyzyb
8年10个月前 IP:福建
808728
把药柱做短
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小科学
8年10个月前 IP:天津
808729
可以尝试将喷口长度加长
可以扩张喷口
可以适当减小收敛角。。。
(。。。。。。。。欢迎拍砖)
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jsjyzyb
8年10个月前 IP:浙江
808739
引用 小科学:
可以尝试将喷口长度加长
可以扩张喷口
可以适当减小收敛角。。。
(。。。。。。。。欢迎拍砖)
他发动机都做好了,我觉得还是减短药柱比较方便
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小科学
8年10个月前 IP:天津
808743
拿堵漏王先填到圆柱形的模具里,然后加水干燥至七成硬的时候(硬度请比较4B的橡皮擦)拿台磨机加锥形钻头(磨头)钻成喷管就行。
可以钻四毫米左右的喉孔,然后等待其干燥。。。喷管就成了。。全过程不到两小时。
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qwv299v
8年10个月前 IP:天津
808763
1 楼主是不是先把尺寸说下
2 可以一半装KN,一半RNX
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远山
8年10个月前 IP:辽宁
808764
同意楼上,不过楼主应该把缓燃部分加三分之一左右不宜太多
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李SELL翰作者
8年10个月前 IP:河南
808768
嘿嘿,我今天又算了一下。昨天代错数据啦,最大378。真是对不起
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