妹子是驾驶员。我的体重电机功率不够。
电机主控什么的不重要，基本是个电机是个主控都能做出来，加速计和陀螺就是烂大街的某宝9轴传感器，
算法是拍脑门牌融合法，后来才知道其实是互补滤波。
电机主控什么的不重要，基本是个电机是个主控都能做出来，加速计和陀螺就是烂大街的某宝9轴传感器，
算法是拍脑门牌融合法，后来才知道其实是互补滤波。
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回 1楼(.........) 的帖子
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回 5楼(gb505329191) 的帖子
我是直接动手的，就是把之前搞过的东西瞎整一起，没什么资料，你可以先上手做，有问题问我
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回 7楼(20！不曾存在) 的帖子
密码是115200~忘了说
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回 8楼(gb505329191) 的帖子
这个是老外的diy项目，估计有些零件比较奇葩。
传动可以链条牙盘，方便调减速比和让电机下沉，钢架焊接车架，也可以像我用工业铝型材。
轮子用那种8寸摩托车的轮子，带牙盘。
我建议电机上那种大概800w的无刷，驱动器是现成配套的，200块钱左右。
你会Arduino的话，控制不成问题，也可以用现成的飞控模块，取单轴倾角。
传动可以链条牙盘，方便调减速比和让电机下沉，钢架焊接车架，也可以像我用工业铝型材。
轮子用那种8寸摩托车的轮子，带牙盘。
我建议电机上那种大概800w的无刷，驱动器是现成配套的，200块钱左右。
你会Arduino的话，控制不成问题，也可以用现成的飞控模块，取单轴倾角。
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回 3楼(百年海军) 的帖子
自动检测倾角驱动轮子保持车身直立
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威力加强，改大驱动输出限制，更换驱动MOS，上25A保险
敬请期待~
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回 15楼(power_rdx) 的帖子
魔神你这车我见过嘛，还问你电池怎么有那么大容量
躺车玩过两辆，别人的，都是3轮的，一辆是装沙滩车发动机的，所到之处一片乌烟瘴气，马力好
另一辆是楼下做的Honda节能车，稀烂稀烂的，不过流逼的是全密封整流罩，时速四百多公里，开不了多久
有打算做一发三轮躺车，到时候请教请教
躺车玩过两辆，别人的，都是3轮的，一辆是装沙滩车发动机的，所到之处一片乌烟瘴气，马力好
另一辆是楼下做的Honda节能车，稀烂稀烂的，不过流逼的是全密封整流罩，时速四百多公里，开不了多久
有打算做一发三轮躺车，到时候请教请教
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回 13楼(天易) 的帖子
这种车加个万向轮就成滑板车了，滑板车是不可能越野的，甚至路况稍差就上不了路了。二轮自平衡加宽胎就是理想的高尔夫球车，也许这是它不可替代的地方
体重越轻越好操控，感觉其实和溜冰有点像
体重越轻越好操控，感觉其实和溜冰有点像
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回 17楼(power_rdx) 的帖子
想了想似乎不可能，不过数据里有个四百多公里，不记得是啥了
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回 21楼(天易) 的帖子
高尔夫球车只是个极端例子，为了说明二轮的适应性。不同的胎路面适应性差之千里，万向轮显然是没有这么多选择的。
二轮完全可以加到一人高，不开电，人站上去都倒不了。不过那就不叫自平衡了，叫不倒翁[s:274]
不倒翁车也有，不过便携性、加速度、机动性都达不到堪用级别。
市售有些自平衡车，轮子只有5寸，同样可以开。关键是算法，不在于机构。
二轮完全可以加到一人高，不开电，人站上去都倒不了。不过那就不叫自平衡了，叫不倒翁[s:274]
不倒翁车也有，不过便携性、加速度、机动性都达不到堪用级别。
市售有些自平衡车，轮子只有5寸，同样可以开。关键是算法，不在于机构。
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回 24楼(10班陈大葱22号) 的帖子
你有妹子，妹子有男人，多假
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回 28楼(warmonkey) 的帖子
现在只是检测站人和不站的分别，两套PID
对于体重140公斤以下的操控都没有问题，对于比较重的人因为电机功率不够，所以调整比较困难。
我的想法是首先在选型时保证电机输出功率和扭矩冗余够大，然后通过检测误差量（相对垂直的倾角）的方差、平均电流、加速延迟几个量，来判定是否加强或减弱PID
对于体重140公斤以下的操控都没有问题，对于比较重的人因为电机功率不够，所以调整比较困难。
我的想法是首先在选型时保证电机输出功率和扭矩冗余够大，然后通过检测误差量（相对垂直的倾角）的方差、平均电流、加速延迟几个量，来判定是否加强或减弱PID
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