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回 3楼(673207259) 的帖子
lvkzh05
12年8个月前
回复于喷气推进
内容:端面燃烧绝对不会爆,我甚至还嫌压力不够,柱面燃烧只要不超过10g纯knsu燃料(这是极限,超过1g都会爆,这是我经过大量实验总结出来的),喷口等于3mm,就非常安全可靠,不信可以自己试试,我是经过大量的成功实验总结出来的
α-Ι号25mmPPR火箭发动机测试成功
小杰电子工作室
9年0个月前
回复于喷气推进
内容:引用 红盟大使:这个想法是不对的,如果你被伤到,那是你的事情,没人会来帮你的,但要是伤到了路人,那就是你负责,假如你这次是用金属机装高氯酸盐类燃料且炸机的话,就不仅是你的事了,这玩意在街上炸了可是大杀器
〔虚心求教4〕KNSU塑料火箭如何超音速?
火箭casc
9年5个月前
回复于喷气推进
内容:我看你帖子里好像有个含mg的燃料试车的情况,怎么没有视频呢?
先行者5号箭体部件基本完工
chaozhou
11年9个月前
回复于喷气推进
内容:我有个疑问:设备-降落伞仓那么长,里面装的东西又比较轻(准确说应该是密度小),而发动机装的燃料比较重(密度 1.8左右,除去中孔部分也有较高的密度),这样做出的火箭即使有尾翼,重心也是比较靠近喷管这一端的
大家看看这个视频,是什么情况
power_rdx
16年1个月前
回复于喷气推进
内容:如果是自带氧化剂的液体怎么会出现有频率的燃烧,应该是像火箭发动机那样啊弱弱的说下,我的M10火箭发动机就会出现明显的“有频率的燃烧”看视频中,火焰很猛,有点鼓风机火炉的感觉,个人感觉好像是自带氧化剂的燃料
新设计的火箭图纸,求各路大神指教!
小火龙
10年0个月前
回复于喷气推进
内容:引用 h13:看到ls的回复,就有扫了一眼燃料,差点把我吓着 药柱竟然没分段!
火箭
田宗平
9年9个月前
回复于喷气推进
内容:引用 生命瞬间:这燃料。。。
mini火箭的第n次发射成功,附加一些关于反喷开伞的介绍
skylighter
11年6个月前
回复于喷气推进
内容:尚不讨论那看起来没有强度的纸尾翼 我要请教一下如何不压实制造有梅花形截面的燃料1无法回收箭体2没有发射过程 只有持续4s的所谓的降落视频3没有看到所谓的防爆服的证据高能聚氮既视感顺手搜索了一下作者的帖子
不知道这样设计会不会导致火箭重心不稳
atlas
13年7个月前
回复于喷气推进
内容:比如设计时,先看第一级,重心要在空气压力中心前一倍箭径的位置上,而燃料燃尽后的重心位置最好不要超过空气压力中心位置两倍箭径以上。
省油几倍的新型发动机构思
cxh898
19年1个月前
回复于极客DIY
内容:我觉得能量是有蓄积到最终转换成机械能的过程,但在这过程中因α角比较小时就难推动曲轴而蓄积能量,这时这个能量就容易多一点转换成热能而不是机械能了.而如α角大一点的时间比α角小的时间长的话,燃料爆炸的内能转换成机械能的部分就会多一点
手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
关山口国服坤坤
4个月16天前
发表于喷气推进动手实践: 实验报导,严肃内容: 教程/课程
内容:                                                我们先来讲kn发动机Kn基燃料温度相对比AP基燃料温度但同时它产生的残渣会很多,所以我认为KN基燃料可以用,304,45钢等金属材料就可以了(没必要加喉衬)接下来我们开始计算,一些太老的计算软件还是不要用了(别问我怎么知道的),KN燃料拿SRM就可以得吃了KN燃料拿计算器计算时不懂的数据可以参考这张表我们打开,针对这个问题我采用了在燃料柱和端面堵头之间放一个密封圈的方法来解决果然,在第二次全装药试车时,可以观察到没有漏气(喷口与壳体连接处燃烧的那个东西是被高温引燃的生料带)‎                   ,但又因为我的发动机比较小,所以我是大概估测室压在4Mpa左右得出室压以后再进行壁厚计算所以壳体厚度为2mm绰绰有余了AP基燃料最容易遇到的问题就是喘燃,这个其实就是最小喷燃比太低的原因。,同时对燃料进行提纯和细磨,以提高燃烧效率 。
警告:一次失败的bp发动机测试
我不是小羊
11年4个月前
发表于喷气推进
内容:事情是这样的,今天下午五点,我制作了一枚火箭发动机,外壳为2cmPVC管,燃料为bp,填药量在10克以上,电子点火。,由于工艺问题,燃料没有压实,压制压力过小,导致点火后压力骤升燃料柱分裂,全面燃烧压力过大爆炸。   ,的确是我不对,虽然防护措施有到位,但把不成熟的燃料装机并且在家中室内试车,造成了十分不好的后果,该打!
【原创】高效氧化剂 --- 高氯酸钾的制备。
west_0830
16年2个月前
回复于化学
内容:你试混碳粉和别的较低能的燃料你就会发现很郁闷的。
Nich
5个月3天前
电文查看详情
内容:高热量生日蛋糕🎂(迫真)生日快乐,祝你火箭永不喘燃,燃料永无气泡,升空姿态平稳,开伞丝滑如德芙
Nich
6个月26天前
电文查看详情
内容:昨天梦见了一种新的ap基燃料配方,今天一试,我靠!
【图纸开放下载】LRE5000液体火箭发动机参考设计
warmonkey
9年9个月前
发表于喷气推进
内容:p=908 1.燃料选取及燃料理论性能计算 本次燃料为确定为液氧/乙醇,最佳氧燃比1.5使用cpropep软件 选择冻结流frozen equilibrium,这个模式算出的比冲偏低(保守结果,因为我们打算采用互击式喷注器(详细介绍见下文),燃料和氧化剂在撞击的时候有一次混合,并且因为是小发动机,特征长度可以取到比较小。,特征长度和燃料组合的燃烧反应速度有关系,反应快烧得快特征长度就短,反之则长。,氧燃比分布,除了靠近燃烧室内壁的边缘区域需要调整为富燃料,以保护内壁之外,其他的部分均可按最佳氧燃比(或者稍稍低于最佳值)。,使用分液环对燃料进行分液。
火箭发射方式的改进思路
ltl
14年6个月前
回复于喷气推进
内容:1234于2010-08-22 18:02发表的  :小型核反应堆   没搞好的话 掉下来 有辐射的~~ 这就是小型核反应堆不能再航空航天普及的原因~那用一般的发动机也行啊,反正只是抽气……不要多牛逼的燃料
新闻里看到的朝鲜试射的导弹的长度和直径比为什么这么大??
新黑火药
16年0个月前
回复于喷气推进
内容:引用第2楼导弹迷于2009-03-03 15:47发表的  :是燃料的能量和燃速的原因。
'大家伙'实验 算成功了一半把
ABC
15年11个月前
回复于喷气推进
内容:除非在夜晚试车才会看到一点焰, 而且是:烟焰混合",switchmode同学看到的激波就不考究了 实践才是硬道理嘛 这里有相关图片 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/5241 这是28克燃料金属发动机正常工作
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
kknd
15年7个月前
回复于喷气推进
内容:引用第3楼化学diy于2009-08-20 13:44发表的  :燃料是什么?...............
堵头直接焊死,行否?
power_rdx
15年4个月前
回复于喷气推进
内容:要么堵头一体化,要么喷口一体化,总之你肯定得有一个是在装完燃料后再装上的,这就会存在固定不牢的问题。
引以为戒!——一个小型knsb发动机的失败驱动
黑羽快斗
1年5个月前
回复于喷气推进
内容:啊天呐你这个抽象的箭体和我当初最初的火箭有得一比,你这个一看就是燃料有问题,是买的kn不纯还是原料储存不当导致吸水过多了啥的啊(看图感觉你原料绝对有大问题),而且就算是轻度受潮,用了knsb飞不出去也很奇怪的
【理论贴】关于提高固体火箭发动机效率的讨论
拔刀斋
14年11个月前
回复于喷气推进
内容:我虾扯蛋的,没听说真箭上用四硝基甲烷,顶多做增塑剂先从RNX和RAP(环氧+AP)开始做,进一步提高能量加Mg/Al这类燃料已经有一定的实验积累,就差解决工艺重复性问题了引用第38楼kasim于2010
回 53楼(拔刀斋) 的帖子
jetliao
13年10个月前
回复于喷气推进
内容:是啊,固体对燃料工艺要求太高了,需要密度和均一性很好,才不会变炸弹。
工具有限,危险,不过没死
assd
9年10个月前
回复于喷气推进
内容:想到了土星五号几分钟消耗的燃料就可以灌满几个大型游泳池的情形,我就只能对这个人无比的仰视了。
请教关于火箭的一些问题 高手进
sprteam
8年7个月前
回复于喷气推进
内容:这个问题涉及的方面太多了,期望的燃料体积?
虎哥
2年5个月前
电文查看详情
内容:但燃料性能是在高压下测试的,常压下看不出什么来。
【转】中国私人航天史上第一枚大型液体火箭!
FROZEN巨擘
8年11个月前
回复于喷气推进
内容:1.最基本的,就是以消耗液态燃料工作的发动机系统作为主动力系统的火箭。,液体系统的燃料(无论是还原剂还是氧化剂)都是先储存在储罐中,然后再将液态的燃料同时喷注到燃烧室反应。,其他原因,审批的问题(药品管制和固体燃料运输应该比较困难)。,6.爆不爆炸这个难说,和燃料的种类关系大了,当年研制用了液氧煤油的F-1因为燃烧不稳定性炸的惨了,后来改了喷注器才好转。
刚做了个发动机,请大家指教
Frozen
9年7个月前
回复于喷气推进
内容:燃料式烧时烧得很旺,但是发动机点了两次都没着。。
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