加载中
加载中
表情图片
评为精选
鼓励
加载中...
分享
加载中...
文件下载
加载中...
高级搜索
约找到 3814 条结果,耗时 0.279 秒
液氧乙醇火箭发动机试验【一】
Na4TNAE_SSSIC
1年3个月前
发表于喷气推进科创基金
内容:二、研究目标       通过更换推力室,获得在室压不变,氧燃比一定的不变的情况下,不同特征长度的燃烧效率;市售酚醛布棒的烧蚀速率;不同推力室材料容热冷却极限试验。,5、发动机推力由轮辐式压力传感器测量。,6、推力室壁面味道由红外测温传感器测量。,翎客航天的容热冷却推力室某运载火箭姿控发动机采用烧蚀冷却五、研究计划1、测定不同特征长度的燃烧效率:分别制造0.2m、0.5m、1.4m的容热冷却推力室,通过热试测定推力计算燃烧效率。,:使用Ansys等有限元软件对推力室进行热分析,再进行试验验证。
设计与制造小型铝型材试车台
zsjzsj
9个月2天前
发表于喷气推进科创基金动手实践: 实验报导
内容:我们将发动机通过U型螺栓和l型直片卡槽与光轴滑轨相连,使用光轴滑轨可以进一步减小摩擦力,使采集的推力数据更接近真实值。,(将压力信号转化为电信号),再将hx711模块与单片机相接,最后导入程序即可采集推力数据。,我计划使用mixly(一款编程软件)设计推力采集程序(如下图)  把程序烧写进单片机,将硬件连接好后,然后进行发动机试车即可采集推力数据,处理数据导入 Openrocket,这样就可以进行许多重要的计算,为了保证项目进行下去,我们暂时选择了使用氢离子的推力采集卡,以后会不断尝试改进,争取早日完善。,试车台全系统测试工作时,试车台稳定性非常好,我们已经进行了多次发动机测试,发动机推力数据的处理我就不多做赘述了。  
KTX-1火箭发动机正式发售 【包邮】【现货充足】
CIT天行科技
6个月29天前
回复于会员海报喷气推进
内容:补充推力试车数据试车第二次复用结果推力峰值达到170N
微波无工质推进:一场乌龙
warmonkey
8年5个月前
回复于航天技术
内容:引用 拔刀斋:还有导线电磁力刚才突然想起来,最新的文献声称,他们做出来的效率是1.2mN/1kw这个电池供电的推力器只有200W,推力应该仅有0.24mN,他这个测量设备测不到应该说,杨涓教授的试验,确定了微波无工质推力器的上限推力
简易试车台出售(已出)
CIT天行科技
9个月11天前
发表于跳蚤市场喷气推进
内容:试车台使用氢离子FPD2.0lite,40kg推力计,包含采集卡发动机兼容50cm长度以下的,直径35-45mm。,tk=fEtDWxsun82 HU9196 「我在闲鱼发布了【自制推力采集设施,模型火箭,推力采集】」 点击链接直接打开‎
【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
飞鹰航天
2年2个月前
回复于会员海报喷气推进
内容:试验机推力是250N,还有优化空间,具体实验的药型和推力曲线可以等一波正式发售贴,现在还在实验阶段
发动机开关机时序,数据采集控制系统介绍
dkhtt
4年11个月前
发表于喷气推进航天技术
内容:功能介绍:配合6mpa压力变送器和热电偶温度计进行数据采集,推力因为要显示推力曲线嘛,所以用电脑进行采集,开关机时间可以在0~60s之间进行设置(设置之后的参数咯可以掉电保存),并且预留有之后扩展发动机推力控制的流量调节功能,这个没什么可说的下图为实时百采集的数据显示界面,左边部分为发动机各个地方的压强,分别是:pc为燃烧室压强,pf为燃料集液腔压强,po为氧化剂集液腔压强,ph为推进剂挤压气体压强右边部分分别是:F是根据发动机工作时候的实时压强计算出来的推力,,主要与测力计测得的推力进行比较,对以后扩展变推力技术采集的到一些经验,k是热电偶温度计采集的温度,NS是发动机的工作时间(一到启动这个数会进行倒数)下面这个是一些基于流量控制的数据,普通试车的时候只有一个
“鸿鹄”系列探空火箭研发制造
CIT
2年0个月前
发表于喷气推进科创基金
内容:先前研究及设备条件:截止目前水管发动机从外经12mm一直到33mm的各型水管已经试验完毕,利用体重秤和水管粗制了一个推力测试台,通过摄像进行推力分析,knsb燃料测试,开伞炸药初步试验了黑火药和硝化棉方案,延时开伞:我通过发动机工作推力数据算出加速度和高度(抛体运动),算好时间调整到延时模块,发射时拔掉保险及开始计时试车台搭建和推力采集:目前我使用简陋的体重称,只能简单测出最大推力,严重阻碍了我的发动机数据采集和飞行高度计算,,我打算以一块木板为底座,装两根导轨,中间架上金属支架,螺丝固定,横向固定住发动机,再横着固定一块木板,上面装上传感器采集推力,背面再装好采集卡,金属支架下端连接两根横向滑轨再使用螺丝连接,这样就可以通过旋转螺丝调节直径再垫几块木板与传感器接触发射架,:使用3D打印或者水管和木板手工组装,用,高度1.2m,让火箭先具备一定速度再完全离开发射架初步研究计划1、组装试车台开始发动机推力采集测试2、硝化纤维素制作、降落伞模块组装和延时点火调试3、发射架搭建
微波无工质推进:一场乌龙
warmonkey
8年5个月前
发表于航天技术
内容:然后我看到了这篇论文该文献实验结论:使用电池供电时,无法测到推力。,外接电源线时,可以测到推力。,其实,只要在网上搜索一下就能发现,可靠的推力测量至今没有人做过。
浅谈喷气发动机(2/3)
飞友一只
5个月25天前
发表于喷气推进航空技术
内容:核心机用掉的能量并不能全部作用于自由涡轮,会有一定损失,解决方法是让核心机的尾气也产生推力,这里标记为点A,过一会儿讲话说涡喷发动机的小路并不是很好,根据丐版推力公式:推力=喷气速度*喷气流量涡喷发动机在前面加了一个或几个低压压气机,,直径大于涡喷发动机,并给这个大风扇加一个罩子,形成涡轮风扇发动机,他泵出了更多的空气,使发动机在相同的油耗下推理更高,为了使推力和之前相等,便减小油耗。,100er上,后者则出现了三转子发动机,风扇有了自己的自由涡轮,最有名的是RB211,装在L-1011上A:有一种发动机介于涡桨,涡扇之间,听名字就听得出来:涡轮-桨-扇-发动机,他的桨叶和核心机都产生推力
详细教程-如何把发动机推力数据导入Openrocket
zsjzsj
1年9个月前
专栏文章世舟系列研究
内容:③“推力数据”中的数据可以直接从你已经处理好的wps表格推力数据中复制,方便快捷。,把你的发动机的推力数据导入open rocket,可以让你不用再去列表中寻找和你的发动机性能类似的别人的发动机了,可以让你的火箭仿真更加准确!,值得一提的是,在open rocket中,当你把推理数据导入后,它会自动算出总冲、平均推力、燃烧时间··· 甚至还有推力曲线。,当你把推力数据导入后,不要再该变导入文件的位置,否则,你的数据会丢失!
150N石墨燃烧室气态氧-柴油辐射冷却火箭发动机的研制工作
154454496
5年1个月前
发表于喷气推进科创基金
内容:辐射冷却适合小推力发动机/喷管扩张段,结构简单粗暴,但是需要热强材料。,所以对于高空工作的小推力发动机或者小火箭的起飞级发动机,使用辐射冷却是可行的。,而石墨作为一种相对廉价且易于加工的热强材料,或许可以用于小推力液体火箭发动机的辐射冷却。,5-6 安全性试车:仅验证点火时序,不测试推力,加注少量推进剂。,5-7 推力测试+热辐射测试:10s左右时长的点火测试;变推力测试;变混合比测试;深度节流测试;燃烧室余热二次点火测试;60s左右点火时长的测试等。
白鸟计划-涡轮泵/喷管 千吨级推力火箭发动机!(持续更新)
内容:打算先进行单推力室的测试(测试用挤压循环)
锥形喷管与双圆弧喷管计算器开源以及设计绘制方法
小恒ovo
3个月22天前
回复于航天技术喷气推进
内容:杨立军,富庆飞编著的《液体火箭发动机推力室设计》
TVC固体矢量发动机研发
不毒奶
2年7个月前
回复于喷气推进科创基金
内容:这点是肯定的,推力测试数据远比发动机价值高,对于上述简易推力测试平台制作,本人会根据各位反馈进行改进,该平台使用了5个拉力计,所安装位置为平台的四角以及正中央上,这样使得每个部分分的的受力情况测试时可以呈现不同数据
浅谈喷气发动机(1/3)
飞友一只
5个月25天前
发表于喷气推进航空技术
内容:话说二战时期,德国发明了世界上第一款巡航导弹,用空气作为氧化剂的喷气发动机提供推理,这是世界上第一款喷气发动机--有阀式脉冲发动机:人们已经知道将燃气定向喷出可以产生推力,那么只要在一个管子里用燃气给气流定向加速就可以产生推力,但这有个问题,推力不持续,最好的办法还是用风把火压住。,但离心式压气机不适合多级压缩,所以出现了轴流式涡喷发动机用上了普通叶片作为压气机:加力燃烧室可有可无,目的是用大量的燃料换取更大的推力,而燃烧室是用适量的燃料换取合适的推理,加力燃烧室靠前方气流的冲压工作
2000n液机主体部分终于做好
浪里黑条
5年0个月前
回复于喷气推进航天技术
内容:根据推力和喷管来看,目测大约3MPa
分享一下易拉罐发动机的制作过程
沉默彩虹
7个月15天前
回复于电波文章分享一下易拉罐发动机的制作过程
内容:直径1厘米吧,还没推力。,直径1厘米的发动机极难产生推力,这是我多次实验的结果,应该是因为孔内燃料难以被全部点燃。,我的发动机和你的差不多长,燃料直径1.2厘米,内孔直径0.6厘米,推力才勉强够用。‎
关于固体模型火箭发动机收敛喷管尾流是否达到音速的问题讨论
电子Q
5年8个月前
发表于喷气推进航空技术
内容:闲话:近几天我会将一些我对火箭内弹道(两相流模型等),燃料性能推力反算的算法(如无铝APCP的a,n值)等研究成果放到论坛上来。,我可以很确定的说,对于PVC机来说其实并没有必要,其对推力的提升收效甚微。
雨行动科创基金申请帖
火箭推进实验
3年7个月前
发表于科创基金
内容:而且没有推力测试台没法精确测出推力。,推力测试台会为以后固体可变推力发动机系统做铺垫。
欲打造史上最快电动自行车,现征集各种馊主意
justinpiggy
13年10个月前
回复于电动汽车
内容:两台17kg推力模型喷气式发动机,自备油箱,就是启动比较慢,有火灾危险,燃料价格高,发动机还要定时反厂检修涡轮,不过推力应该够了,主要是高速下表现应该不错
做一个10kg级别的小液体火箭(持续更新)
dr-sama
2年11个月前
发表于航天技术喷气推进动手实践: 实验报导
内容:基本参数推力:10kg燃料:气氧乙醇起飞质量:8kg设计燃烧室压:1MPa首先解决发动机问题,疫情下做事情很不方便,喷注器的氧气喷嘴加工错了(离心喷嘴因为切向孔打成了直孔变成了直流喷嘴,无语🙄),但没办法,因为混合差,燃烧不充分故而降低了乙醇输送压力,只获得5.8kg推力,比冲仅126S左右(简直离谱),但好在非常稳定,改一下喷注器应该会表现不错。
自制小涡喷有一段时间了,发帖报告
ssikkiss
7年9个月前
回复于航空技术
内容:电动函道的推力比整机推力更大
小型涡轮泵的制作
lyhhjahj
3年1个月前
回复于喷气推进科创基金
内容:我用推力室抽吸供应,参数都有。
35-200金属发动机
冇脖长颈鹿
1年7个月前
回复于喷气推进科创基金
内容:敢问lz推力采集装置是怎么搞的
选择专业
加载中...
{{c.name}}
{{pf.displayName}}
{{pf.displayName}}
{{selectedForum.displayName}}
{{selectedForum.description || '暂无简介'}}
文章分类:
{{tt.name}}
不分类
注意事项:
{{selectedForum.noteOfPost || '暂无'}}
文件下载
加载中...