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小型固体火箭发动机设计图及3d模型文件
冇脖长颈鹿
3个月15天前
发表于跳蚤市场喷气推进
内径32mm,总长150mm,适用于KNSB燃料设计图为PDF格式,3d文件为step或sldprt格式,可用solidwork打开总价49.9元可在闲鱼平台下单,我的账号:EPS_studio‎‎‎
小型金属固体火箭发动机的设计制造
black
15年3个月前
发表于喷气推进
首先说到火箭发动机的设计最重要的的一点就是内弹道计算了其中有五大件:推进剂(装药),燃烧室,喷管,挡药板(有时不用,主要作用是防止药柱变细而从喷管喷出),和点火器。其中在业余设计中喷管和推进剂是非常重要的推进剂实际上讲究的是1:比推力要大(就是比冲啦)2:比重要大3:燃烧产物分子量要低(其实在实际操作中,火箭燃料一般都是设定为稍微的负氧平衡,以产生一些H2在总体上来说也算是总体分子量减小了,导致的...
因工作变动,转让固体火箭发动机制作模具
阿丕
17年7个月前
发表于跳蚤市场
模具材质为不锈钢和碳钢,加工直径14毫米,长度在40毫米左右的推进剂,以及长度10-20毫米,直径14毫米,喷喉直径2毫米左右的喷管。同时提供接口为18毫米直径的火箭整流罩。价格:167有兴趣的话发送邮件到:weskerwang@XXXXXXX注意:超过8.15的话,以上邮箱自动失效
引用:战略导弹固体火箭发动机
蛋蛋个蛋蛋
12年5个月前
发表于喷气推进
内容:下面留了点没舍得吃,拿来与大家分享[s:263] 战略导弹固体火箭发动机[zt]固体火箭发动机属于化学火箭发动机,用固态物质(能源和工质)作为推进剂。,固体火箭发动机主要由壳体、固体推进剂、喷管组件、点火装置等四部分组成,其中固体推进剂配方及成型工艺、喷管设计及采用材料与制造工艺、壳体材料及制造工艺是最为关键的环节,直接影响固体发动机的性能。,固体火箭发动机结构图(潜入式全轴柔性摆动喷管)中、远程以上的固体弹道导弹通常由两级以上火箭发动机和前端系统(包括仪器舱、弹头、整流罩等)构成。,复合推进剂综合性能良好,使用温度范围较宽,能量较高,力学性能较好,广泛用于各种类型的固体火箭发动机,尤其是大型火箭发动机。,钟型喷管喷流特性:a-海平面 b-理想高度 c-高空制造喷管的材料与液体发动机使用的冷却喷管不同,固体火箭发动机使用的是烧蚀喷管。
我设计的一个固体火箭发动机,请大神指点
古明地觉
9年11个月前
发表于喷气推进
如图为装配图,还附带三个零件图。请大神们多多指教,有什么设计不合理的地方请指出。谢谢大家。
【F煮】讨论:如何做一个好的固体火箭发动机
badboy-fly
11年5个月前
发表于喷气推进
个人认为在制作火箭发动机的时候要确定所需的总冲量,来决定燃料/氧化剂质量。从而决定发动机的设计参数和结构
航天器推进系统设计_第5讲_固体火箭发动机SRM
虎哥
5年0个月前
文件:暂无简介
PDF 332.71KB
强势帖 第二版:固体火箭发动机内弹道模拟软件
usercim
14年1个月前
发表于喷气推进
经过几个晚上的努力编写调试,新的内弹道模拟软件终于出炉了,增加了很多新功能并且提高了计算精度。主要改动:1.修正KN系列燃料数据2.加入自定义燃料功能3.加入端面燃烧情况计算4.加入对拉瓦尔喷管收扩比影响的计算5.加入多段药柱情况计算6.增加对燃气冲量的计算提高了精度细微改动:1.对图象坐标显示精度进行了调整2.增加对部分专业性较高的参数解说忽略计算:1.由于影响较小,忽略燃烧在药柱上传播的过程。...
自研新型复合材料固体火箭发动机喷口(一次性)
华夏青年
1年9个月前
发表于跳蚤市场
此喷口为手工制品,会有瑕疵,喷口经过数据计算,平均推力158牛,材料为自研的新型复合材料,并非堵漏王或花样树脂或石膏之类的,喷口具有质量轻耐高温的特点,建议一次性使用
关于爱好者低成本固体火箭发动机解决方案
Elon·Stark
3年8个月前
发表于喷气推进
为了满足各位创友对航空航天方面的动力问题凤翎工业将采用集成化&可行性的成本压缩技术为各位梦想制作火箭的创友们提供预计售价为100RMB左右的制式部分复用发动机套件(壳体复用)(该型发动机沿用了凤翎上一代RAIN系列发动机的设计)命名为RAIN-4发动机套件将包含:采用6061-T6打造发动机壳体、华鑫718-6(耐高温光敏树脂)喷管堵头、密封圈。主要燃料类型:knsb(rnx选配)。将在接下来的2...
关于固体火箭发动机喷口材质的一些个人观点
华夏青年
1年10个月前
发表于喷气推进
本人刚入门的萌新,想发表一下自己对于发动机喷口材质的选择的浅理解对于传统的金属喷口虽然可重复使用次数多但是也存在着许多缺点,如重量大,加工难,成本高等缺点也有一些萌新,使用堵漏王,502面巾纸等奇葩材质的喷口,但是这些喷口虽然制作简单,但是,性能并不好,也难以塑形现在也出现了一些新型材料喷口,如,电木喷口,石墨喷口或者环氧树脂复合材料喷口等,我想这会是未来的一种新趋势,这些材料 存在着许多优点,如...
[教程]什么控制着固体火箭发动机的推力,以及计算.
usercim
16年0个月前
发表于喷气推进严肃内容: 教程/课程
首先上公式.(此公式根据动量定理由微积分推导出来)T=mVe+At(Pe-Pa)T 推力m 推进剂流量Ve 喷气速度At 喷口面积Pe 喷管出口压力Pa 外界压力其中我们可以改变的量.推进剂流量喷气速度喷口面积喷管出口压力控制喷气速度的主要量,喷管出口压力,喷口面积控制喷管出口压力的主要量,是推进剂流量,喷口面积控制推进剂流量的主要量,燃速,燃烧面积我们可以看出,控制推力公式中量的,主要就是,燃速...
【申请】关于暂不进行碳纤维复合材料管水压试验而直接应用于固体火箭发动机制作的申请
chemistry02
5年10个月前
发表于喷气推进
内容:尊敬的科创论坛管理员及坛友们:        如各位所见,最近一段时间我和@Jam.exe 一直努力于TC4钛合金(以下简称TC4)和碳纤维复合材料(以下简称CF)固体火箭发动机的相关设计和制作。
固体火箭发动机燃烧室压强及喷管扩张比优化设计
euynaw
14年8个月前
发表于喷气推进
找到点资料,分享下
临走的最后大作.固体火箭发动机性能估测计算全流程.
usercim
15年11个月前
发表于喷气推进
基本要求:1.必须是要求的燃料种类2.必须是一段药柱且贴壁浇铸.外径表面不能燃烧.3.必须是圆柱中空的药柱.4.必须没有补燃室.燃烧室完全被燃料占据.5.燃料必须是浇铸的.假设条件:1.点火瞬间可燃表面全部燃烧.2.燃烧室没有升压的这段时间.3.假设喷燃比一直是总体平均值.4.假设火箭不受到空气阻力.5.假设火箭一直保持垂直飞行.6.假设喷口不会被火焰腐蚀.7.假设推进剂的燃烧是按照规律的向四周燃...
有谁知道固体火箭发动机的沥青隔热材料的物理性质
herbert7017
14年0个月前
发表于喷气推进
热容、导热系数、热烧蚀率之类的?
【众筹失败,请勿联系购买】限量固体火箭发动机套件CRE-36T发售贴
Winter
4年7个月前
发表于会员海报喷气推进
 (因为CRE-36T的渲染图还没做好所以先用CRE36-A的顶上)CRE-36T核心设计沿用CRE-36A,是CRE-36系列的限量典藏版。预计限量发售10套(已售1套)。喷管堵头更换为不锈钢材质,喷管增加收敛段。质感、性能、使用寿命、收藏价值全面提升。计划继续全款预订模式售卖,定价为198元。  本套件可以适配硝糖燃料、APCP燃料、748#燃料、669#燃料,可以大大减少设计发动机和制造发动...
想联系机加工的地方做个金属固体火箭发动机,懂行的请进.
usercim
14年9个月前
发表于喷气推进
本人一直在研究发动机内弹道的模拟问题,也做出了一点微薄的东西,用于计算推力时间图像等等,不过现在由于没有金属发动机,计算出来的理论数据无法验证精确度.因此希望能够做一个金属发动机试车用.但是我不知道通过什么途径能联系上机加工的场子.希望懂行的兄弟给指引一下.
外国KNDX固体火箭发动机性能计算软件.我刚刚做完破解和汉化.
usercim
16年0个月前
发表于喷气推进
这个软件就是阿呸的那个会员软件(我不是从阿呸那里得到的),在科创查找资料的时候无意发现阿呸和其他论坛友提起这个软件.国内没有,于是乎我就上国外网站找.终于找到了他SRM.这是一款英文的Excel表格软件.我想对其汉化,结果发现有保护狂汗.于是就破解它,之后又苦心汉化(我英语没及格过啊).........来由就到这里.我介绍一下他的功能.主要是对KNDX和KNSO(KN+山梨醇)的计算.结果比较准确...
固体火箭发动机内弹道模拟软件 更新 添加图象数据CSV输出
usercim
14年1个月前
发表于喷气推进
如题,这次更新再次微调燃料参数,并且加入了图象输出功能。图象输出格式为CSV。数据文件内有两列数据。左边是时间,单位s。右边推力(压强),单位N(Pa)。大家使用其他软件调用CSV数据时请注意格式。
Re:固体火箭发动机内弹道性能的仿真研究 辽宁葫芦岛92941部队
novakon
14年10个月前
回复于喷气推进
原来我们天朝部队也用matlab.是部队有专门的专家组吗?
◆SRM◆固体火箭发动机内弹道模拟软件 (可以计算出推力和压强的时间图像)
usercim
14年11个月前
发表于喷气推进
我不必多说,看图就知道了.功能很多,而且精度很好.我对这个软件进行了汉化处理,重要内容基本都汉化了.希望版主本版置顶,这个软件实在是太有用了.(PS:只限单孔药柱模拟计算)
本人设计的第一代固体火箭发动机焰龙一号(YL-01),大家看看有没有什么问题
火箭热爱者
8个月16天前
发表于喷气推进特殊话题: 提问/求助,严肃内容: 标准/规范
使用 SRM-2023汉化版本 设计有一个小问题:发动机外客内径为52mm,但我喷嘴和堵头直径50mm会不会漏气呀?望各位大佬赐教。本人第一次设计发动机,如有不足之处请赐教。
(中期报告)大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
山氰水溴
4年5个月前
发表于科创基金
在前期完成发动机内弹道设计和发动机力学设计的基础上。我们使用基金第一期拨款购买了部分材料并完成了发动机加工。目前购买材料有AP、环氧树脂、发动机管材、酚醛布棒、石墨棒、水压泵、震动电机、螺丝钻头丝锥。发动机加工‎(附)项目资金使用记录2020/6/2     +2943 (资金到账)余额29432020/6/4      -258 (水压泵) -130 (燃料树脂)余额25552020/6/9  ...
最新LHmini非金属固体火箭发动机提前公布(冲刺目标的发动机设计)+ 一种发动机的故障原因分析方法
FROZEN巨擘
9年5个月前
发表于喷气推进
        继LH系列(XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/70751)的LH4-B研制完成后,已经进入LEX系列的计划阶段。所以在两个时期之间,而且拥有LH系列遗传和为了LEX试验的LHmini,应该算是不属于LH系列也不属于LEX系列的过渡型号。         先bb一会...         在这之前,有人好奇我为何这么执着于“硝糖”和“PVC”这些“低端”的材料...
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