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喷气发动机原理及若干工作方式(转载)
液体火箭发动机
18年11个月前
发表于喷气推进
内容:使用液体火箭发动机创造大气层内飞机飞行速度纪录5.135马赫的X-15高超音速试验机固体火箭发动机 固体推进剂 推进剂的种类常用的有胶体推进剂和复合推进剂 推进剂的药柱形状和燃烧方式。
一个几乎将ppr壳体发挥到极限的火箭发动机!——Phoenix3发动机的研制历程及制作教学
Winter
6年2个月前
发表于喷气推进
内容:绝对是小型wanju固体火箭发动机的入门标配。
美国火箭爱好者nakka关于端面+内燃管型药柱点火的研究
Tvanerti
3年4个月前
发表于喷气推进
内容:药柱之间要留缝”“垫个密封圈”但微缝是否需要热防护均为空白,希望翻译的这篇文章能对带家有帮助—————————————————————————————此下为翻译的原味,并稍有润色原作者Rich nakka卡帕固体火箭发动机第四次试射的试验报告
YH-1小型探空模型火箭的设计与制造
ZYH49
1年4个月前
发表于喷气推进动手实践: 实验报导
内容:软件发动机喷口内流场仿真压力云图喷口3D设计图喷口仿真喷然比计算3   测试实验3.1 发动机制造组装试车  喷口,堵头由数控车床加工  发动机装配   推力采集卡‎ 发动机试车发动机推力曲线图 原理:固体火箭发动机属于化学火箭发动机
关于固机最优工作时间的讨论
蜂起4223
11天2时前
发表于喷气推进严肃内容: 专著/论述
内容:本讨论基于的假设是:在某个进行飞行的固体火箭发动机中,总冲相同,先不考虑工作时间变化导致的壁厚、装药量变化,推力和工作时间在怎样的关系中可以得到最佳的飞行性能现在我先基于本人的知识进行一个初步的讨论,大家可以反驳或补充我的观点
30元以内,低成本金属固体发动机方案介绍
猎鹰
5年6个月前
发表于喷气推进
内容:此图是我设计的早期固体火箭发动机,设计风格是模仿ehco的,为了适应不同规格,参数有一些变动。
转帖:H2O2-PE固液火箭发动机燃料退移速率研究
虎哥
12年5个月前
发表于喷气推进
内容:不同于固体火箭发动机,固液火箭发动机燃料中不含或仅含少量的氧化剂,发动机药柱表面的退移速率很低。
【转帖】个人火箭的设计制作
阿童木升级版
15年7个月前
发表于喷气推进
内容:燃料定下来之后就需要定下固体火箭发动机的工作压强了.我们制作的发动机使用的是PVC或者PPR管做外壳.他们能够承受的标准压强大概2Mpa为了保险起见我们规定工作压力为1Mpa.观察右边压强燃速图像可知,
完整火箭设计制作全过程
usercim
15年9个月前
发表于喷气推进动手实践: 实验报导
内容:,在低压下燃烧快.因此小型发动机使用KNSB再好不过了.硝酸钾和山梨醇可以在化学试剂店买到.硝酸钾大约15RMB/瓶(500gAR),山梨醇大概12RMB/瓶(500gAR).燃料定下来之后就需要定下固体火箭发动机的工作压强了
[转贴]超空泡鱼雷和磁流体潜艇
用户已注销
16年6个月前
发表于极客DIY
内容:“风雪”鱼雷由位于乌克兰流体力学研究所研制,长8.23米,重2697公斤,壳体由尾部至头部逐渐变细,头部装有战斗部,尾部中心为大孔径固体火箭发动机喷管,周围有8个小型圆柱形启动火箭,它们将“风雪”加速至超空泡速度
转帖:H2O2-PE固液火箭发动机燃料退移速率研究
清纯小萝莉
12年5个月前
回复于喷气推进
内容:不同于固体火箭发动机,固液火箭发动机燃料中不含或仅含少量的氧化剂,发动机药柱表面的退移速率很低。
火箭
德阳李
14年10个月前
发表于喷气推进
内容:固体火箭发动机的装药壳体最初用高强度钢制造,后来改用钛合金、玻璃纤维或高强度、高弹性模量有机纤维增强环氧树脂。
核动力推进
AnthraX
16年0个月前
发表于喷气推进
内容:比冲量越高,火箭的总动力越大,最终的速度越快,典型的固体火箭发动机的比冲量可以达到290秒,液体火箭主发动机的比冲量则是300至453秒。  
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