补充一下：充电器选用96v单充
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求diy电动车方案
求各位给整一套diy电动车方案
要求如下：
外观:踏板样式，低调，太夸张会被小偷和警察搞
车架：可以带两个人（车座要够大）
电池控制器：48v40a双锂电，串并联可切换（一般48v使用，96v速度太快，如果用2个控制器的话又太浪费）
电机：速度不要太快，最高车速控制在55km以下
车灯：大灯近光10wled远光30wled，刹车灯最好是led的省电，其他选用常规灯泡
刹车：前鼓后碟
减震以及其他配件一律选用性价比较高的。
请各位大侠给设计一套可行性方案（尽量详细）：选型明确，安全稳定高，装配简单，还要有整车估价。
奖品：最佳方案，全新金士顿8Gtf卡2张+读卡器；备用方案，全新金士顿8Gtf卡1张+读卡器
奖品不是报酬，解释权保留。
要求如下：
外观:踏板样式，低调，太夸张会被小偷和警察搞
车架：可以带两个人（车座要够大）
电池控制器：48v40a双锂电，串并联可切换（一般48v使用，96v速度太快，如果用2个控制器的话又太浪费）
电机：速度不要太快，最高车速控制在55km以下
车灯：大灯近光10wled远光30wled，刹车灯最好是led的省电，其他选用常规灯泡
刹车：前鼓后碟
减震以及其他配件一律选用性价比较高的。
请各位大侠给设计一套可行性方案（尽量详细）：选型明确，安全稳定高，装配简单，还要有整车估价。
奖品：最佳方案，全新金士顿8Gtf卡2张+读卡器；备用方案，全新金士顿8Gtf卡1张+读卡器
奖品不是报酬，解释权保留。
我的看法是没必要！其实挺简单，不管你是什么样的电动车有个旧的就可以（48v），这比拼装更可靠
材料
可正常行驶的电动车一辆，20a或14a电池一块，12v80a双控继电器一只（就是汽车远近光大灯继电器5只脚），12v充电器（根据选电瓶定安培），一个船型开关，2.5平方软线红蓝色各1米，电动车电源公母头2对，1平方软线2米（这个根据电瓶到油门把距离）
价格，旧车除外，20a电瓶新的150左右旧的最多70，继电器10元。充电器要网购35左右，线开关一起最多30块钱，
然后速度在55左右，一般不会没电推车。呵呵要改我把电路图给你！
材料
可正常行驶的电动车一辆，20a或14a电池一块，12v80a双控继电器一只（就是汽车远近光大灯继电器5只脚），12v充电器（根据选电瓶定安培），一个船型开关，2.5平方软线红蓝色各1米，电动车电源公母头2对，1平方软线2米（这个根据电瓶到油门把距离）
价格，旧车除外，20a电瓶新的150左右旧的最多70，继电器10元。充电器要网购35左右，线开关一起最多30块钱，
然后速度在55左右，一般不会没电推车。呵呵要改我把电路图给你！
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BD一般人 发表于 2014-8-7 12:22
我的看法是没必要！其实挺简单，不管你是什么样的电动车有个旧的就可以（48v），这比拼装更可靠
材料
可 ...
我现在有一60v的迅鹰，不想折腾了，不如买成品零件组装方便。原车如果改装的话要全拆，浪费一倍的时间。改装成本也高，不如卖了组个新的啊。
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改装时间30分钟内，无需全拆，改好以后比你的迅鹰行驶的公里肯定要多，速度我不敢说能超过，但是肯定不会慢，亲身体过，改好后外观根本看不出，48v改60v后比出厂60v性能要高%10
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BD一般人 发表于 2014-8-7 12:57
改装时间30分钟内，无需全拆，改好以后比你的迅鹰行驶的公里肯定要多，速度我不敢说能超过，但是肯定不会慢 ...
车型不一样没法说时间的，我的车电机是60度，刹车是低电平刹车，不全拆起码刹车搞不定（市面上低电平刹车的控制器很少了），另外60度的电机还的换控制器，不换智能控制器的话60度转120度，36种接线方法最少要3小时接线。总之很麻烦。
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买个2用开关，充电器要96的，，需要48 就切换
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捷安特福瑞5.0 改装吧
我现在用福瑞5.0，每天很方便，上公车非常好，基本上下车时落地就能展开
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如果不想太高调又怕麻烦的话，就直接去淘宝买个车架，外壳， 48V 40A的锂电如果串并两用的话，那电机和控制器都要买很好的才不会短命。 刹车的话，我建议你前碟刹后鼓刹，后轮刹车太好的话容易摔倒。 减震想好用的话就选川南吧，国产第一品牌，而且也不是很贵。 其实我现在就在做一辆电摩，全手工。只是回头率太高，不符合你的要求，不然倒是可以一同探讨。
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